• LittleLee
  • ranking : สมาชิกทั่วไป
  • email : visith_c@hotmail.com
  • วันที่สร้าง : 2007-09-12
  • จำนวนเรื่อง : 603
  • จำนวนผู้ชม : 748054
  • ส่ง msg :
  • โหวต 118 คน
Visith Chuan
เพราะเห็นแต่สิ่งเลวร้าย เราจึงตระหนักถึงคุณค่าแห่งความดี
Permalink : http://oknation.nationtv.tv/blog/LittleLee
วันอังคาร ที่ 9 มิถุนายน 2558
Posted by LittleLee , ผู้อ่าน : 883 , 12:53:36 น.  
หมวด : ตำรวจ-อาชญกรรม

พิมพ์หน้านี้
โหวต 0 คน

เปิดพื้นที่สร้าง“การยอมรับ”
หนทางทุเลาปม“แว้น-สก๊อย”

โดย ศักรินทร์ เข็มทอง

      จากปฏิบัติการ “ราชพฤกษ์โมเดล” ปราบกลุ่ม “เด็กแว้น” ซิ่งป่วนเมือง รวมทั้งพวกกองเชียร์ได้กว่า 400 ชีวิต ยึดรถจักรยานยนต์อีกกว่า 200 คัน เมื่อกลางดึกวันที่ 31 พ.ค.ที่ผ่านมา แต่ผ่านไปเกือบสัปดาห์ก๊วนแว้นก็ออกมาปิดถนนวิภาวดีประลองความเร็วกันเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น 

      ร้อนถึง พล.ต.อ.สมยศ พุ่มพันธุ์ม่วง ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ (ผบ.ตร.) ต้องบูรณาการร่วมกับ 61 หน่วยงานรับมือกับปัญหาดังกล่าวในวันนี้ (9 มิ.ย.) พร้อมกับขู่ใช้ “ยาแรง” โดยมีแนวคิดเพิ่มโทษจราจร และดำเนินการกับผู้ปกครอง เพื่อหยุดยั้งพฤติกรรมสร้างความเดือดร้อนรำคาญและเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงบนท้องถนน

      แม้กระทั่ง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ก็เตรียมสั่งเพิ่มมาตรการ ทั้งการ "อบรม" และการบังคับใช้กฎหมาย 

      ทั้งนี้จากทั้งสองเหตุการณ์ รวมทั้งท่าทีจากผู้นำรัฐบาลและฝ่ายเจ้าหน้าที่ผู้บังคับใช้กฎหมายนั้น สะท้อนให้เห็นว่า มาตรการ “ปราบปราม” เพียงหวังสกัดปัญหาเพียงอย่างเดียว อาจไม่ใช่ทางออกจาก “ปัญหาเด็กแว้น” อย่างยั่งยืน เนื่องจากจับปราบกี่ครั้งต่อกี่ครั้ง แต่ก็ยังมีรถซิ่งเต็มท้องถนน จนกลายเป็นปัญหาซ้ำซากที่ตามแก้ไขกันไม่รู้จักจบสิ้น

      ร.ต.อ.จอมเดช ตรีเมฆ นักวิชาการด้านอาชญาวิทยาและการบริหารงานยุติธรรม หลักสูตรรัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยรังสิต ซึ่งมองปัญหาเด็กแว้นในมิติทางสังคมและพฤติกรรมวัยรุ่น จึงเสนอแนวทาง “ป้องกัน” ควบคู่ไปกับการปราบปราม ซึ่งเขาเชื่อว่าจะช่วยทุเลาปัญหาลงได้ไม่มากก็น้อย

      เขาบอกว่า ขึ้นชื่อว่าเด็กแว้นก็น่าจะพออธิบายได้ว่าทำไมพวกเขาถึงมีพฤติการณ์ลักษณะนี้ ซึ่งในทางวิชาการมองพฤติกรรมขับขี่รถซิ่งในกลุ่มวัยรุ่นว่าเป็น “วัฒนธรรมรอง”

      วัฒนธรรมรองในกลุ่มวัยรุ่นเกิดขึ้นเมื่อพวกเขาไม่สามารถเข้าสู่ “วัฒนธรรมหลัก” เช่น เรียนหนังสือเก่ง ได้รับการยอมรับจากครู ผู้ปกครอง พวกเขาจึงหันไปหาทางอื่นเพื่อสร้างการยอมรับ

      สำหรับสังคมไทย วัฒนธรรมรองในกลุ่มวัยรุ่นที่ชัดเจนที่สุด คือ "เด็กแว้น-สก๊อย" และการยกพวกตีกัน แต่ปรากฏการณ์วัยรุ่นมีอยู่ทั่วโลก เช่น ฮิปฮอป ในสหรัฐ แล้วก็จะหายไปเองเมื่อเด็กเยาวชนเติบโตขึ้น ดังนั้นการแก้ไขแบบให้หมดไปแทบเป็นไปไม่ได้ เพราะวัยรุ่นเป็นแบบนี้

      เขาเห็นว่า ทางที่จะทำได้คือการควบคุมอย่างไรไม่ให้มีสิ่งผิดกฎหมาย ซึ่งวิธีการหนึ่งคือ ควรนำปัญหานี้มาอยู่ “บนดิน” หมายถึงมีการจัดแข่งขันชิงรางวัลมี กฎ กติกา เป็นเรื่องเป็นราว เพื่อประคับประคองพวกเขาให้ไปในทางที่ถูกที่ควร ซึ่งน่าจะช่วยบรรเทาปัญหาได้ดีที่สุด

      สิ่งที่ตำรวจดำเนินการก็ต้องทำ ซึ่งที่ผ่านมาก็มีความพยายามไปตามร้านแต่งรถจักรยานยนต์ จับกุมรถที่ดัดแปลงตามถนน ก็พอทุเลาลงแต่ก็ไม่ได้เลิกอยู่ดี ควรมีอีกสักทางให้พวกเขา และถ้าควบคุมได้จะดีกว่าหรือไม่

      เขาบอกด้วยว่า การเปลี่ยนทัศนคติสังคมก็เป็นสิ่งสำคัญ เรามีมุมมองต่อเด็กเหล่านี้อย่างไร หรือจริงๆ แล้วเรามองแค่เรื่อง “ฐานะ”ยากจน ร่ำรวย 

      “ถ้าเราหยุดมองแบบนั้นแล้วมาเริ่มแก้ปัญหา เราอาจได้คนเก่งที่เชี่ยวชาญและหลากหลาย ไม่ใช่มีแต่แพทย์ หรือวิศวกร แต่มีนักแข่งรถ มีนักเทนนิสเก่งๆ ก็เป็นได้” 

      ขณะที่ นายปณิธาน เหมริด อดีตนักแข่งรถจักรยานยนต์ ปัจจุบันมีอาชีพรับจ้างแต่งเครื่องยนต์รถยนต์กระบะที่ใช้แข่งขันทางเรียบ เล่าว่า การแข่งขันของกลุ่มเด็กแว้นนั้นมีหลายประเภท 

      ประเภทแรก จะเป็นการประลองความเร็วในกลุ่มเด็กแว้นด้วยกันเองซึ่งจะมีกฎเกณฑ์เพียงเล็กน้อยเท่านั้น ใช้ระยะทางสั้นๆ ไม่กี่ร้อยเมตร และอาจจะมีการวางเดิมพัน ขึ้นอยู่กับการตกลงกัน 

      ประเภทที่สอง การแข่งระหว่างกลุ่ม เพื่อชิงความเป็นที่หนึ่ง ส่วน ประเภทสุดท้าย คือ การแข่งระหว่างช่างแต่งเครื่อง โดยจะหารถในสังกัดแล้วแต่งเครื่องกันให้เต็มที่ จากนั้นก็นัดมาแข่งกัน แต่ปัจจุบันนี้จะมีการแข่งในสนามแทน ซึ่งมีถ้วยรางวัลเป็นเรื่องเป็นราว

      เขามองการแข่งรถตามท้องถนนของกลุ่มเด็กแว้นว่า เข้าใจน้องๆ เพราะว่าความเร็วเป็นเรื่องท้าทาย ด้วยความคะนอง และการได้รับการยอมรับในกลุ่มคนวัยเดียวกันหรือสังคมเดียวกัน

      “มันจะรู้สึกแบบที่เขาเรียกกันว่ามีพาวเวอร์ขึ้นมาเลย มันเหมือนเราเป็นคนดังเลย ใครๆ ก็อยากเขามาคุย มาทักทาย และก็สาวๆด้วยนะ เขาจะชอบคนที่ขับรถเก่ง”

      อย่างไรก็ดีอดีตนักแข่งรถจักรยานยนต์ฝากเตือนรุ่นน้องว่า สมัยนี้ความอันตรายมีมากขึ้นกว่าเมื่อก่อน เพราะแข่งกันเพื่อเงิน มีกลุ่มอิทธิพล มีนักเลงเข้ามาเกี่ยวข้อง ส่วนการใช้กฎหมายก็แรงกว่ามาก ฉะนั้นควรที่จะไปแข่งในสนามแข่งขันซึ่งเป็นสถานที่เปิดจะเหมาะสมและปลอดภัยกว่า

      อีกประเด็นหนึ่งที่เป็นปัจจัยส่งเสริมให้เกิดการนำรถมาแข่งบนถนนคือ ความสะดวกในการซื้อขายรถจักรยานยนต์และการแต่งรถ 

      พนักงานจัดไฟแนนซ์รถจักรยานยนต์ผู้หนึ่ง บอกว่า การออกรถจักรยานยนต์นั้น ส่วนใหญ่เยาวชนจะใช้ชื่อผู้ปกครอง หรือญาติๆ มาช่วยค้ำประกันในการซื้อ

      ส่วนร้านขายรถจักรยานยนต์แต่ละร้านมีการใช้โปรโมชั่นล่อใจด้วยการ “ฟรีดาวน์” (ไม่ต้องวางเงินมัดจำ) ไม่มีค่าใช้จ่ายในการออกรถแต่อย่างใด หรือบางร้านมีการโฆษณาแจกทองคำ หรือแจกเงิน เท่ากับหมายความว่า เดินตัวเปล่าเข้าร้านขายจักรยานยนต์ แถมยังได้เงินใช้กลับไปสบายๆ

      แต่ถึงกระนั้นยอดการ “ยึดรถจักรยานยนต์” คืนของไฟแนนซ์ก็สะท้อนพฤติกรรมของวัยรุ่นได้เช่นกัน โดยพบว่า ส่วนใหญ่ไม่ได้สนใจในการที่จะต้องผ่อนส่งมากมายนัก

      “ส่วนใหญ่ใช้กันไม่ถึงเดือนก็ให้ไฟแนนซ์ยึดไปแล้วก็ใช้ชื่อคนใกล้ชิด หรือแม้กระทั่งแฟนสาวไปออกรถคันใหม่ หรือหากมีการถูกจับกุมเกิดขึ้นก็จะไม่มีการติดตามขอรถคืนแต่อย่างใด แต่จะปล่อยทิ้งแล้วให้ไฟแนนซ์ไปติดต่อขอรถคืนเองกับทางตำรวจ"

      ส่วนค่าใช้จ่ายในการแต่งรถจักรยานยนต์ที่นิยมทำกัน เขาเล่าว่า อยู่ที่ความต้องการของแต่ละคน ส่วนใหญ่ที่ทำหลักๆ คือเครื่องยนต์ เพื่อเพิ่มความเร็ว มีตั้งแต่ราคาเริ่มต้นที่ 4 พันบาทถึงหนึ่งหมื่นบาท ขึ้นอยู่กับร้านรับแต่งรถและความชำนาญของช่าง

      ส่วนประกอบอื่นๆ เช่น โช๊ค ถ้ามีการเปลี่ยนจะมีราคาอยู่ที่ 8 พันบาทต่อชิ้น ปั๊มลอย จะนิยมใช้ของแท้ ที่เรียกว่า ปั๊มลอยอิตาลี ซึ่งสนราคาอยู่ที่ 3 หมื่นบาท เป็นต้น

      ไม่ว่ามุมมองของแต่ละฝ่ายที่มีต่อปัญหาเด็กแว้นจะเป็นอย่างไรแต่เราก็ไม่อาจปฏิเสธความจริงได้ว่า ปัญหาเหล่านี้กำลังลุกลามและส่อรุนแรงมากขึ้นทุกที โดยเห็นได้จากปัญหาเด็กแว้นที่เกิดขึ้นใน จ.เชียงใหม่ ขอนแก่น นครราชสีมา ซึ่งลำพังการเพิ่มความเข้มงวดในการปราบปรามนั้นช่วยยับยั้งปัญหาได้เพียงชั่วขณะ เพราะไม่นานหลังจากนั้น ปัญหาเดิมๆ ก็จะวนเวียนอยู่เรื่อยไป

..........ll..........

ที่มา : นสพ.กรุงเทพธุรกิจ ฉบับวันที่ 9 มิ.ย.2558





อ่านความคิดเห็น

ความคิดเห็นที่ 1 (0)
BlueHill วันที่ : 09/06/2015 เวลา : 14.35 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/charlee
นักดูนก

ประเทศอื่นมีเด็กแว้นประลองความเร็วบนท้องถนนไหมครับ
ถ้าไม่มี
ทำไมไม่มีครับ

แสดงความคิดเห็น


ถึง บล็อกเกอร์ ทุกท่าน โปรดอ่าน
   ด้วยทาง บริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ จำกัด (มหาชน) ได้ติดต่อขอความร่วมมือ มายังเว็บไซต์และเว็บบล็อกต่าง ๆ รวมไปถึงเว็บบล็อก OKnation ห้ามให้มีการเผยแพร่ผลงานอันมีลิขสิทธิ์ ของบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ บนเว็บ blog โดยกำหนดขอบเขตของสิ่งที่ห้ามทำ และสามารถทำได้ ดังนี้
ห้ามทำ
- การใส่ผลงานเพลงต้นฉบับให้ฟัง ทั้งแบบควบคุมเพลงได้ หรือซ่อนเป็นพื้นหลัง และทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือ copy code คนอื่นมาใช้
- การเผยแพร่ file ให้ download ทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือฝากไว้ server คนอื่น
สามารถทำได้
- เผยแพร่เนื้อเพลง ต้องระบุชื่อเพลงและชื่อผู้ร้องให้ชัดเจน
- การใส่เพลงที่ร้องไว้เอง ต้องระบุชื่อผู้ร้องต้นฉบับให้ชัดเจน
จึงเรียนมาเพื่อโปรดปฎิบัติตาม มิเช่นนั้นทางบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ จะให้ฝ่ายดูแลลิขสิทธิ์ ดำเนินการเอาผิดกับท่านตามกฎหมายละเมิดลิขสิทธิ์
OKNATION



กฎกติกาการเขียนเรื่องและแสดงความคิดเห็น
1 การเขียน หรือแสดงความคิดเห็นใด ๆ ต้องไม่หมิ่นเหม่ หรือกระทบต่อสถาบันชาติ ศาสนา และพระมหากษัตริย์ หรือกระทบต่อความมั่นคงของชาติ
2. ไม่ใช้ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่นในทางเสียหาย หรือสร้างความแตกแยกในสังคม กับทั้งไม่มีภาพ วิดีโอคลิป หรือถ้อยคำลามก อนาจาร
3. ความขัดแย้งส่วนตัวที่เกิดจากการเขียนเรื่อง แสดงความคิดเห็น หรือในกล่องรับส่งข้อความ (หลังไมค์) ต้องไม่นำมาโพสหรือขยายความต่อในบล็อก และการโพสเรื่องส่วนตัว และการแสดงความคิดเห็น ต้องใช้ภาษาที่สุภาพเท่านั้น
4. พิจารณาเนื้อหาที่จะโพสก่อนเผยแพร่ให้รอบคอบ ว่าจะไม่เป็นการละเมิดกฎหมายใดใด และปิดคอมเมนต์หากจำเป็นโดยเฉพาะเรื่องที่มีเนื้อหาพาดพิงสถาบัน
5.การนำเรื่อง ภาพ หรือคลิปวิดีโอ ที่มิใช่ของตนเองมาลงในบล็อก ควรอ้างอิงแหล่งที่มา และ หลีกเลี่ยงการเผยแพร่สิ่งที่ละเมิดลิขสิทธิ์ ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบหรือวิธีการใดก็ตาม 6. เนื้อหาและความคิดเห็นในบล็อก ไม่เกี่ยวข้องกับทีมงานผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซต์ โดยถือเป็นความรับผิดชอบทางกฎหมายเป็นการส่วนตัวของสมาชิก
คลิ้กอ่านเงื่อนไขทั้งหมดที่นี่"
OKnation ขอสงวนสิทธิ์ในการปิดบล็อก ลบเนื้อหาและความคิดเห็น ที่ขัดต่อความดังกล่าวข้างต้น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของบล็อกและเจ้าของความคิดเห็นนั้นๆ
   

กลับไปหน้าที่แล้ว กลับด้านบน

เขี้ยวเล็บใหม่! ปราบจลาจล

4 เม.ย.55 - กองบังคับการอารักขาและควบคุมฝูงชน กองบัญชาการตำรวจนครบาล สาธิตประกอบกำลังร่วมกับรถควบคุมฝูงชนคันเดียวในประเทศไทย ที่ลานเสาธงกองบังคับการปราบปราม โดยมี พล.ต.อ.เพรียวพันธ์ ดามาพงศ์ ผบ.ตร.มาเ

View All
<< มิถุนายน 2015 >>
อา พฤ
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        



[ Add to my favorite ] [ X ]