• WebmasterMBBI
  • ranking : สมาชิกทั่วไป
  • วันที่สร้าง : 2007-09-04
  • จำนวนเรื่อง : 51
  • จำนวนผู้ชม : 57243
  • ส่ง msg :
  • โหวต 10 คน
Mamema Bangkok Building Inspection .
ผู้ตรวจสอบอาคารและป้ายขึ้นทะเบียนกรมโยธาธิการและผังเมือง ตามกฎกระทรวงตรวจสอบอาคาร พ.ศ. 2548 ออกโดยพรบ.ควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 ตรวจสอบอาคาร 9 ประเภทโดยวิศวกรและสถาปนิกที่มีประสปการณ์ โทร. 086-308-1455
Permalink : http://oknation.nationtv.tv/blog/Mamema
วันพฤหัสบดี ที่ 28 พฤษภาคม 2552
Posted by WebmasterMBBI , ผู้อ่าน : 648 , 08:56:26 น.  
หมวด : ทั่วไป

พิมพ์หน้านี้
โหวต 0 คน

กทม.ระดม50เขต รื้อ 272 ป้ายผิดก.ม. ย้ำพ.ค.นี้ต้องหมด

"สุขุมพันธุ์". ระดม 50 เขต เร่งรื้อ 272 ป้ายขนาดใหญ่ผิดก.ม.- ไม่มั่นคงแข็งแรง ทั่วกรุง เผยเหลือรื้อแล้ว 151 ยังเหลืออีก 106 ป้ายเสี่ยง ขีดเส้น ภายในเดือนพฤษภาคมต้องจบ หวั่นพายุใหญ่ล้มฟาดชาวบ้าน-อาคารบ้านเรือน ทำให้เสียชีวิตและทรัพย์สิน หลังมีโศกนาฏกรรมแล้ว 39 ป้าย
แหล่งข่าวระดับสูงจากกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผย"ฐานเศรษฐกิจ"ว่า ขณะนี้ ม.ร.ว. สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าฯกทม.ได้มอบให้สำนักงานเขตทั้ง 50 เขต เร่งรื้อถอนป้ายขนาดใหญ่ซึ่งติดตั้งอยู่บนอาคาร ขนาด 25 ตารางเมตรขึ้นไป และป้ายที่ติดตั้งบนดินขนาด ความกว้าง 50 ตารางเมตร และสูง 15 เมตรขึ้นไป ที่มีลักษณะผิดกฎหมาย โดยไม่ยื่นขออนุญาตตาม พระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 และกรณีป้ายที่ไม่มั่นคงแข็งแรงทั่วกทม. จำนวน 272 ป้าย จาก 1,407ป้าย
อย่างไรก็ดี กทม. ได้จัดสรรงบประมาณเพื่อรื้อถอนวงเงิน 76 ล้านบาท ซึ่งที่ผ่านมาเจ้าของป้ายยินยอมรื้อถอนเอง 151 ป้าย คงเหลือขณะนี้ อีก 106 ป้าย ( ข้อมูล ณ วันที่ 30 เมษายน 2552) ที่ต้องดำเนินการ ให้จบภายในเดือนพฤษภาคมนี้ ซึ่งเป็นช่วงฤดูฝนเสี่ยงต่อการเกิดพายุใหญ่
แหล่งข่าวกล่าวอีกว่า ส่วนอีก 15 ป้าย ในจำนวน 272ป้าย อยู่ระหว่างตรวจสอบ ซึ่งพบว่า 11 ป้าย เกิดขึ้นก่อนออกกฎกระทรวงมหาดไทยฉบับที่ 23 พ.ศ. 2533 ประกาศใช้ ที่ได้กำหนดนิยาม ของป้ายว่า เป็นอาคาร หรือเทียบเท่าอาคาร และต้องยื่นขออนุญาตปลูกสร้าง ตามกฎหมายควบคุมอาคาร ส่วนอีก 4 ป้ายมีการต่อเติมผิดไปจากแบบ ซึ่งต้องมีการปรับแก้ให้ตรงกับแบบ

"มีปัญหาว่าการรื้อถอนกรณีป้ายติดตั้งบนอาคารเจ้าของอาคารมักไม่อนุญาตให้เจ้าหน้าที่ขึ้นไป หรือ ต้องขออนุญาตทำให้ล่าช้า"
ขณะเดียวกัน กทม. จะไม่ประมาท จะต้องตรวจสอบว่าป้ายดังกล่าว มั่นคงแข็งแรงหรือไม่ หากพบว่าไม่แข็งแรง เสี่ยงต่ออันตราย ก็จำเป็นต้องรื้อถอนด้วยเช่นกัน เพราะที่ผ่านมา ป้ายที่ไม่แข็งแรง ได้ล้มทำลายชีวิตและทรัพย์สินประชาชนไปแล้ว 39ป้าย ซึ่งส่วนใหญ่อยู่บริเวณ ถนนวิภาวดี-รังสิต มอเตอร์เวย์กรุงเทพฯ-ชลบุรีสายใหม่ สนามบินสุวรรณภูมิ ฯลฯ
แหล่งข่าวกล่าวต่อไปว่า ป้ายขนาดใหญ่ที่เหลืออยู่ในขณะนี้ มีจำนวน 1,035 ป้าย ซึ่งเป็นป้ายที่ถูกกฎหมาย ขณะเดียวกัน กรมโยธาธิการและผังเมืองอยู่ระหว่าง เร่งรัดกฎกระทรวง ให้ป้ายต้องออกแบบต้านแรงลม ซึ่งต่อไป ปัญหาป้ายล้มจะค่อยๆหมดไป

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2423 03 พ.ค. - 06 พ.ค. 2552




เรื่องวันนี้ปิดแสดงความคิดเห็น


<< พฤษภาคม 2009 >>
อา พฤ
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            



[ Add to my favorite ] [ X ]