• ปยุต
  • ranking : สมาชิกทั่วไป
  • email : prayoot_k@hotmail.com
  • วันที่สร้าง : 2008-12-22
  • จำนวนเรื่อง : 35
  • จำนวนผู้ชม : 182493
  • ส่ง msg :
  • โหวต 23 คน
ตำราโหราศาสตร์ที่น่าสนใจ
อธิบายสาระสำคัญของหนังสือโหราศาสตร์ที่น่าสนใจ
Permalink : http://oknation.nationtv.tv/blog/ajarnyoot
วันพุธ ที่ 29 เมษายน 2552
Posted by ปยุต , ผู้อ่าน : 5158 , 21:26:44 น.  
หมวด : วิทยาศาสตร์/ไอที

พิมพ์หน้านี้
โหวต 0 คน

รถเติมน้ำ ฝีมือคนไทย‏‏

ตะลึง!! รถเติมน้ำ ฝีมือคนไทย

Hydrogen PowerInternational Co.,Lt. บริษัท ไฮโดรเจน เพาว์เวอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด นวัตกรรมใหม่ที่ผลิตโดยคนไทยและเป็นที่โด่งดังไปทั่วโลก Hydrogen Generator โดยหลักการที่ดีที่สุด ควบคุมระบบด้วย Electronic (CPU) มีระบบควบคุม (Power Control) กระแสไฟ และควบคุมทดสอบโดยระบบคอมพิวเตอร์ทั้งระบบข่าวที่เกี่ยวข้อง การพัฒนาไฮโดรเจน สัมภาษณ์ทางรายการโทรทัศน์

 

ข้อดีของรถเติมน้ำ(พลังงานไฮโดรเจน)

 

1. สามารถปรับการผลิตก๊าซได้ตามรอบเครื่องยนต์

2. มีระบบระบายความร้อน และควบคุมระบบโดยทางอิเล็คทรอนิคส์

3. ตรวจเช็คระบบน้ำด้วยอินฟราเรด

4. มีระบบตรวจเช็คระบบไฟฟ้าในรถยนต์ ถ้าไฟต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนดไว้ เครื่องจะหยุดทำงานอัตโนมัติจนกว่าไฟจะเข้าสู่ภาวะปกติ เครื่องจะกลับมาทำงานเหมือนเดิม

5. สามารถประหยัดน้ำมัน 40 - 60 %

6. มีระบบฉีดไฮโดรเจนภายในห้องเผาไหม้ ทำให้ได้รับพลังงานสมบูรณ์กว่า

7. ทำให้เครื่องยนต์มีการเผาไหม้ที่ดีขึ้น ควันดำหายไป

8. ได้แรงม้าสูงขึ้น เพราะมีการจุดระเบิดที่แรงกว่าเดิม

9. ไม่มีผลเสีย ผลกระทบใด ๆ ต่อเครื่องยนต์

10. ไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม

11. วัสดุหาง่าย ใช้น้ำ 100 % เติมที่ไหนก็ได้

12. ปราศจากอันตรายเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ไม่เหมือนถังน้ำมัน NGV LPG

 

ราคาเครื่องและราคาการติดตั้ง

 

รถยนต์ รถกะบะ ราคาเครื่อง 33,600 บาท ราคาค่าติดตั้ง 3,500บาท

 

รถ6ล้อราคาเครื่อง 43,200บาท ราคาค่าติดตั้ง 4,500บาท

 

รถ10 ล้อขึ้นไปราคาเครื่อง 57,408 บาท ราคาค่าติดตั้ง 5,500บาท

 

ขณะนี้มีศูยน์เปิดให้บริการแล้วกว่า 60 แห่งทั่วประเทศรับประกัน 2 ปี

หากมีปัญหาเปลี่ยนเครื่องให้ฟรีสนใจติดตั้ง เป็นตัวแทนขาย หรือเปิดศูนย์

สามารถสอบถามรายละเอียดและแผนการตลาดติดต่อได้ที่เบอร์โทรด้านล่าง

 

ด่วนสนใจติดตั้ง ติดต่อผ่านผมจะโชคดี เพราะดูดวงให้ฟรีตลอดกาล

 รศ. ประยุทธ เกิดนวล โทร: 081-281-4081 โทร.บ้าน 056 213 635

E-mail : prayoot_k@hotmail.com

หรือ จะสมัครออนไลน์เพื่อรับรายได้จากการ แนะนำคนมาติดตั้ง และ เป็นตัวแทนจำหน่ายสินค้า ค่าสมัคร 500บาท ครั้งเดียวตลอดชีพโดยกรอกรายละเอียดส่วนตัว พร้อมกับ

 ID   HG00001491    รศ. ประยุทธ เกิดนวล ผู้แนะนำ ที่http://www.h2opower2020.com/signup.php *

กรุณากรอกข้อมูลที่เป็น ความจริง พร้อมทั้ง อีเมลล์และเบอร์โทร ที่สามารถติดต่อกลับได้*

หลังจากสมัครแล้ว สมาชิกสามารถจองหรือสั่งซื้อสินค้ากับบริษัทโดยตรง

 

โอนเงินเข้าบัญชี : บริษัทไฮโดรเจน เพาว์เวอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด

 

รายละเอียดธนาคาร

 

ธนาคาร ไทยพาณิชย์เลขที่บัญชี    351-2-46118-0    สาขา คูคต

คลอง 2 ประเภท ออมทรัพย์

 

หลังจากนั้นให้โทรยืนยันหรือส่งแฟกซ์การโอนมาที่บริษัท ที่เบอร์ 02-991-00303.

 




อ่านความคิดเห็น

ความคิดเห็นที่ 14 (0)
กิมท้ง วันที่ : 22/07/2009 เวลา : 16.52 น.

คห.13
(ช่วยกันภาวนาว่า อย่าได้มีคนไทยที่คอยขัดแข้งขัดขา คนไทยด้วยกัน จนต้องขาย เทคโนโลยี ให้ต่างชาติ ผลิตรถพลังน้ำ มาขายคนไทยเลย)

เห็นท่าของดีๆ จะอยู่กับเมืองไทยยาก

อย่างเด็กไทยคิดเชื้อโรคทำลายกระเพาะลูกน้ำยุงได้
รัฐไทยไม่ส่งเสริม ด้วยรักชาติก็ไม่ยอมขายสิทธิ์ให้ต่างชาติ
นานปีเข้า โดนกัดกร่อนอุดมการณ์จากภาครัฐ
จนยอมขายให้ต่างชาติไป
แล้วมันก็ผลิตยาฆ่าลูกน้ำมาขายคนไทยจริงๆ ด้วย

ไม่รู้ว่าเด็กมันฉลาดเกินไป หรือใคร(แกล้ง)โง่เกินเหตุ

ความคิดเห็นที่ 13 (0)
ไนน์ไนน์ วันที่ : 04/05/2009 เวลา : 13.29 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/fengshuiscience

การแยก ไฮโดรเจน จากน้ำ สามารถทำได้โดยการผ่านกระแสไฟ ลงในน้ำ ที่มีสารอีเลคโตรไลท์ หมายความว่า น้ำนั้นไม่ใช่น้ำบริสุทธิ

ท่านสามารถ ดูคลิปการแยกกาซไฮโดรเจน จากน้ำ ที่ยูทูป ซึ่งจะมีคลิป การแยก การทดสอบ รวมถึงเรื่องของแรงที่เกิดจากการเผาไหม้ ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะตัวของไฮโดรเจน ( เกิดการออกซิเดชั่นรุนแรง แบบคลายความร้อน )


แต่ คนส่วนใหญ่ ที่ทำเรื่องรถพลังงานไฮโดรเจน ไม่รู้จักพลังงานตัวนี้จริงๆ จึงอาจไม่ทราบถึงปัญหาที่จะเกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้

รวมถึงความรู้เรื่องของวัสดุที่เป็นองค์ประกอบภายในของเครื่องยนต์ ยังรู้ไม่ลึกซึ้งพอ (เช่น ความทนต่อแรงอัดระเบิด / ความร้อน / ......)

อดใจรอรถที่ คนไทย ผลิตขึ้นมา สำหรับ พลัง น้ำ โดยเฉพาะ ได้ยินว่า สามารถทำความเร็ว ได้ สูงถึง 160 กม/ชม ใช้น้ำ เป็นพลังงาน
(ช่วยกันภาวนาว่า อย่าได้มีคนไทยที่คอยขัดแข้งขัดขา คนไทยด้วยกัน จนต้องขาย เทคโนโลยี ให้ต่างชาติ ผลิตรถพลังน้ำ มาขายคนไทยเลย)

ความคิดเห็นที่ 12 (0)
ปยุต วันที่ : 02/05/2009 เวลา : 00.08 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/ajarnyoot

ข้อเขียนของท่านผู้นี้เจ๋งกว่า และมีผู้ทำต่อยอดไปแล้ว

การทดลองผลิตไฮโดรเจนจากแบตเตอร์รี่

เออ ดีว่าจะตั้งกระทู้เรื่อง h2 อยู่พอดี เมื่อวานเพิ่งซื้อของมาเล่น ทดลองแล้ว work

ที่ www.siamhho.com ขาย ราคา 5-6 พัน แถมยังต้องใช้ไฟตั้งเยอะ.. อันนั้นมันแพงไปครับ..

รถทุกคันมีเครื่องกำเนิด H2 อยุ่ในตัวแล้วก็แบตเตอร์รี่ไงครับ.. ตัวที่ผมเอามาทดลองเป็น GS din75 Amp อัดกระแส charge ที่ 3.5 AMP ได้ ก๊าซออกมามากกว่า 1Lite : นาที ครับ.. อัดมากกว่านี้ได้มากกว่านี้ แต่ผมมีกระบอกตวง 1 lite อยุ่กับ กาลามังเท่านั้นเอง เลยใช้ จับเวลาเอา ว่าถ้าต่อท่อออกมาจาก จุกระบายแรงดัน.. จะได้ก๊าซ 1lite ในเวลาเท่าไหร่

กระแส charge จาก alternator อย่างน้อยๆก็ 45 Amp แล้วครับ. หักที่เหลือกระแส charge เข้าแบ็ต อย่างน้อยก็น่าจะซํก 20 AMP

ผมว่าพอใช้เลย

ก๊าซที่ได้เมื่อวานผมลองเล่นแล้วครับ ... ระเบิดสะใจมากๆ

ผมใช้ต่อท่อยางจากท่อระบายแรงดัน เข้าเก็บในขวดใต้น้ำโดยตรงเลย ไหลปุ๋งๆ แป๊ปเดียวเต็ม...

ถ้าใครอยากจะลองต่อเข้าไปผสมกับไอดีในรถยนต์ ลองซื้อ ท่อยางทางเดินน้ำมัน. จากร้านอะไหล่มาต่อก็ได้ครับ.. เมตรละราวๆ 15-25 บาท..

ต่อเสร็จ หาหางไหลต่ออีกปลาย แล้วยึดติดไว้กับทางดูดลมเข้ากรองอากาศก็ได้ครับ..

ส่วนผมยังไม่ได้ทดลองกับรถ.. รอเปลี่ยนแบตก่อน ตอนนี้ยังไม่ได้เอา ใส่รถเลย ถ้าเรียบร้อยแล้วจะลองต่อเอาไปผสมดู

ปล. จากที่ทดลองการระเบิด แรงกว่าน้ำมันมากๆ ให้ฉีดน้ำมันป็นฝอยยังไง ก็ไม่แรงเท่านี้แน่ๆ ขนาดฟองที่ลอยขึ้นมาจากน้ำ นิดเดียวเสียงยังดัง ปั้งๆ เลย

จากคุณ : . ไม่สามารถใช้การได้ชั่วคราว . - [ 14 พ.ย. 50 15:38:32 A:124.120.4.253 X: TicketID:160551 ]

ที่ได้ Idea เล่นแผลงๆ แบบนี้เพราะ ดูของ siamhho นั่นแหละ แล้วต้นแบบของเค้า ใช้เพลทโลหะวางชิดๆกันหลายๆชั้น เพื่อเพิ่ม พื้นที่หน้าตัด เกิดก๊าซได้มากขึ้น

ก็เลยนึกได้ว่า ไอ้แบ็ตเตอรี่ เรานี่มันก็เหมือนกันนี่หว่า แถมเวลาซื้อมาใหม่ๆ อัดไฟแรงๆเข้าไป มันเดือดฟองฟู่ๆ เลย.เหมือนกัน.. ลองคำนวน ว่า 6 cell เดือดแบบนั้นแทบทุก cell ก็น่าจะได้ก๊าซเยอะเอาการอยุ่

ว่าแล้วก็ไปร้านแบต ถอยกลับมา 1 ลูก 555+
เลือก Gs เพราะต่อใช้งานในการทดลองนี้ง่ายที่สุด.. เพราะมันมีข้องอ ระบายแรงดัน ให้มาอยุ่แล้ว 1 ตัว. แถมท่อระบายแรดัน จากทุก cell เชื่อมต่อถึงกันหมดด้วย.. ไม่ต้องเสียเวลาไป ต่อจากแต่ละ cell มารวมกันอีกที

ใครจะลองเล่นก็ได้นะครับ.. ยังไงๆ ในรถก็มี แบตเตอร์รี่อยุ่แล้ว.. ถ้าใครต่อง่ายๆ จะเล่นแบบผมเลยก็ได้

งบ 100 บาทเอาอยุ่ หางไหลเล็กๆ ตัวล่ะ 15บาท.. สายยางเดินน้ำมัน จากแบ็ตไปกรอง ไม่น่าเกิน 2 ม. อีกราวๆ 40 บาท.. สายรัด ซัก 2 เส้น อย่ารัดจนมันพับรึหักก็พอ. เอาแค่พออยุ่

ลองขับดูซัก เดือนนึงน่าจะรู้ช่วยได้รึไม่ได้... ลองเปรียบเทียบอัตตราการกินน้ำมันดู

ของแบบนี้ต้องลองครับ.

จากคุณ : . ไม่สามารถใช้การได้ชั่วคราว . - [ 14 พ.ย. 50 15:53:36 A:124.120.4.253 X: TicketID:160552 ]

ความคิดเห็นที่ 11 (0)
ไนน์ไนน์ วันที่ : 01/05/2009 เวลา : 19.50 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/fengshuiscience

ลองดูรูป ที่

http://www.oknation.net/blog/fengshuiscience/2008/07/27/entry-1

เรื่องของกำลังเครื่องยนต์ หากใช้ผสมปริมาณน้อย อาจไม่มีผลต่อกำลัง แต่ ถ้าใช้มากกว่า 50 % จะมีผลต่อกำลังเครื่องยนต์แน่นอน เพราะขนาดโมเลกุลของ โปรเพน ใน แอลพีจี ซึ่งใหญ่กว่า H มาก ยังทำให้กำลังเครื่องตก

ต้องมีการจูนเครื่องใหม่ เพราะ H มีเฟลชพอยท์ ต่ำ อาจเกิดการจุดระเบิดก่อน ในระยะยาว อาจทำให้เครื่องยนต์ มีปัญหา

ขอให้อาจารย์ กลับไปขายหนังสือต่อดีกว่าครับ

ความคิดเห็นที่ 10 (0)
ไนน์ไนน์ วันที่ : 01/05/2009 เวลา : 12.46 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/fengshuiscience

อดใจรอหน่อยเถอะ เพราะคนไทยคิดพลังงานไฮโดรเจนแทนน้ำมันได้ 100 % นานแล้ว ตอนนี้คงรอคนลงทุน เพราะใช้เงินมากโข

ส่วนข้อมูลที่ลง เป็นการโฆษณา ที่เคยเห็น ในเวป ถ้านำมาใช้จริง ยังไม่มีข้อมูลของปัญหาเลย ขนาด ค่ายรถใหญ่ๆ เขายังไม่ทำระบบแบบนี้กันเลย

ระบบกาซไฮโดรเจนที่โฆษณา นี้ ก็ไม่มีอะไรมาก ถ้ามีความรู้เรื่องระบบไฟในรถ ก็สามารถ หาอุปกรณ์ ควบคุมการจ่ายไฟ มาติดในรถเองได้ ราคาไม่น่าแพงอย่างในเวปฝรั่งที่หลอกขายกัน

หากต้องการความรู้เพิ่ม ลองค้นหาใน กูเกิ้ล จะได้ไม่เสียใจภายหลัง

ความคิดเห็นที่ 9 (0)
ปยุต วันที่ : 01/05/2009 เวลา : 07.17 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/ajarnyoot

ถ้าคุณคิดจะติดตั้ง คุณจะได้อะไรบ้าง
1.เครื่องผลิตไฮโดรเจน
2.ซีพียูคอนโทรล
3.เพาเวอร์คอนโทรล
4.อุปกรณ์เซฟตี้ระบบผลิตไฮโดรเจน
ระบบไฟฟ้าและแบตเตอร์รี
ถ้าไม่ได้เป็นสมาชิก จะไม่ได้รับส่วนลดเลย
ถ้าเป็นสมาชิกจะได้รับส่วนลดทันที 30% นั่นคือ
ติดตั้งรถ 4 ล้อได้ส่วนลด 5040 บาทจากราคาเต็ม 33600
ติดตั้งรถ 6 ล้อได้ส่วนลด 6480 บาทจากราคาเต็ม 43200
ติดตั้งรถ10ล้อได้ส่วนลด 8511 บาทจากราคาเต็ม57408
ก่อนติดตั้งจึงควรสมัครเป็นสมาชิกก่อน โดยเข้าไปที่
http://www.h2opower2020.com/signup.php
จากผู้แนะนำ HG00001491 รศ. ประยุทธ แล้วท่านจะโชคดี ได้สิทธิดูดวงฟรีตลอดกาล

ความคิดเห็นที่ 8 (0)
ยากันยุง วันที่ : 01/05/2009 เวลา : 01.11 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/newgeneration
ส่วนหนึ่งของชีวิต คือ จิตสาธารณะ

น่าสนใจค่ะ
1ในพลังงานทางเลือก

ความคิดเห็นที่ 7 (0)
ปยุต วันที่ : 29/04/2009 เวลา : 23.50 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/ajarnyoot

รายละเอียดที่น่าสนใจ

เปิดตัว-เครื่องผลิต! ไฮโดรเจนใช้กับรถ

บริษัทคนไทยเปิดตัวอุปกรณ์แยกไฮโดรเจนจากน้ำ เป็นเชื้อเพลิงใช้คู่กับน้ำมัน เป็นแบบติดตั้งสำเร็จในรถยนต์โดยไม่ต้องมีถังบรรจุ เพียงเติมน้ำเปล่าผ่านเครื่องแยกไฮโดรเจน ก่อนฉีดผสมควบคู่กับน้ำมันในการขับเคลื่อนรถยนต์ ช่วยให้ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม 40-60% ประธานบริษัทฯ เผยทดลองมานานถึง 2 ปี ระยะทางกว่า 70,000 ก.ม. ผลใช้งานได้ดี โดยควบ คุมระบบอัตโนมัติทั้งหมด สามารถแก้ปัญหาผลิตไฮโดรเจนเกินความต้องการได้ เพราะมีตัวควบคุมให้ผลิตออกมาตามรอบเครื่องยนต์ที่ใช้งานจริงเท่านั้น สามารถใช้ได้กับรถยนต์เบนซินและดีเซล

เมื่อวันที่ 1 เม.ย. นายสิรภพ รักษ์ธนรัช ประธานกรรมการ บริษัท ไฮโดรเจน เพาเวอร์ อินเตอร์เนชั่น แนล จำกัด พร้อมด้วย นายสยาม ปัญญาแก้ว ผอ. ฝ่ายวิศวกรรม และนายสายชล เหมือนสมัย แถลงข่าวเปิดตัวผลิตภัณฑ์ "ไฮโดรเจน เพาเวอร์ คิต" อุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนขนาดเล็กผลิตพลังงานใช้กับรถยนต์ โดยอุปกรณ์ดังกล่าวทำหน้าที่แยกไฮโดรเจนจากน้ำแล้วฉีดผสมกับน้ำมันเข้าไปในเครื่องยนต์ ซึ่งจะสามารถลดการใช้น้ำมันได้ถึง 40-60%

นายสิรภพ กล่าวว่า หลังจากบริษัทพัฒนาอุปกรณ์ไฮโดรเจนพร้อมใช้สำหรับรถยนต์มากว่า 2 ปี ด้วยระยะทางประมาณ 70,000 ก.ม. ปรากฏว่าได้รับผลที่น่าพอใจ จึงเปิดตัวเพื่อจำหน่ายให้กับลูกค้าผู้ใช้รถยนต์ทั่วไป โดยมีจุดเด่นที่ไม่ต้องดัดแปลงเครื่อง ยนต์ ไม่มีการติดตั้งถังบรรจุ ทำงานอัตโนมัติทั้งระบบ ควบคุมด้วยกล่องอีซียู โดยใช้น้ำในการเปลี่ยนเป็นไฮโดรเจน เพื่อเป็นเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ ตามการใช้งานจริงไม่มีการสะสมไว้จึงไม่มีอันตราย

นายสิรภพ กล่าวอีกว่า ปัจจุบันค่ายรถยนต์เกือบทุกค่ายศึกษาและพัฒนารถที่ใช้ก๊าซไฮโดรเจนในการขับเคลื่อนและในท้องตลาดก็ยังมีค่ายอิสระอื่นๆ คิด ค้นเรื่องนี้โดยเฉพาะ การพัฒนาด้านนี้อยู่ในความสนใจและมีแนวโน้มสูงในการใช้ได้จริงในอนาคต โดยนวัตกรรมที่มีอยู่ในขณะนี้เป็นการพัฒนาในรูปแบบของไฮโดรเจนเหลว และเก็บในถังบรรจุ เช่น เดียวกับการใช้แก๊สแอลพีจี และเอ็นจีวี แต่สำหรับไฮโดรเจน เพาเวอร์ คิต ออกแบบเพื่อใช้ควบคู่กับน้ำมันโดยเฉพาะ ในลักษณะอุปกรณ์ควบเสริม ที่ใช้ผสมกับเชื้อเพลิงหลัก เพื่อให้มีความหล่อลื่นโดยไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์ ทำงานอัตโนมัติทั้งระบบ

"อุปกรณ์ที่ติดตั้งหลักๆ ประกอบด้วยซีพียูคอน โทรล, เพาเวอร์คอนโทรล, ระบบหล่อเย็น และตัวควบคุมปริมาณการจ่ายเชื้อเพลิง นอกจากนี้ ยังใช้เทคโนโลยีอัลตราโซนิก ในการแยกก๊าซไฮโดรเจนจากน้ำ ซึ่งนำมาเป็นเซลล์เชื้อเพลิง ใช้ร่วมกับน้ำมันได้ทั้งดีเซลและเบนซิน ด้านการผลิตชิ้นส่วนทุกชิ้นจะผลิตจากโรงงานที่ได้มาตรฐานทั้งหมด และตั้งค่าออกมาจากโรงงานไม่สามารถจูนเครื่องเพิ่มเติมได้ เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้รถ" นายสิรภพ กล่าวและว่า ลักษณะการทำงานของอุปกรณ์ตัวนี้ เมื่อติดตั้งภายในห้องเครื่องยนต์ จะมีหม้อสำหรับเติมน้ำเปล่า และดูดผ่านตัวแยกไฮโดรเจน ก่อนฉีดเชื้อเพลิงตามท่อผสมกับเชื้อเพลิงหลักคือน้ำมัน มีอุปกรณ์ควบคุมให้ผลิตไฮโดรเจนตามรอบเครื่องยนต์ที่ใช้งานจริง จึงไม่เหลือไฮโดรเจนสะสมเอาไว้เพื่อความปลอดภัย โดยถังน้ำขนาด 5 ลิตร จะผลิตไฮโดรเจนเพื่อใช้ผสมกับน้ำมันเป็นเชื้อเพลิงให้รถยนต์ได้ระยะทาง 600-700 ก.ม. จะสามารถประหยัดน้ำมันได้ประมาณ 40-60%

ประธานกรรมการ บริษัท ไฮโดรเจน เพาเวอร์ กล่าวอีกว่า สำหรับอุปกรณ์ดังกล่าวอยู่ระหว่างส่งให้สถาบันการศึกษาตรวจสอบเพื่อรับรองการใช้งาน อย่างไรก็ตามในขณะนี้แต่งตั้งศูนย์ติดตั้งและบริการแล้ว 56 แห่ง ในอนาคตจะขยายไปทั่วประเทศ 337 แห่ง เบื้องต้นมียอดการจองกว่า 10,000 ชุดแล้ว จากกำลังการผลิตในระยะแรกอยู่ที่ 20,000 ชุดต่อเดือน ราคาจำหน่ายสำหรับรถยนต์ 4 ล้อ เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ไม่เกิน 3000 ซีซี 33,600 บาท ค่าติดตั้ง 3,500 บาท รถ 6 ล้อ ราคา 43,200 บาท ค่าติดตั้ง 4,500 บาท และรถ 10 ล้อ ราคา 57,400 บาท ค่าติดตั้ง 5,500 บาท ตั้งเป้ายอดขายภายในสิ้นปีนี้ไว้ที่ 100,000 ชุด แบ่งเป็นลูกค้าทั่วไป 70% และลูกค้าที่เป็นผู้ประกอบการ ทั้งด้านการขนส่ง โลจิสติกส์ รวมถึงเครื่องยนต์สำหรับงานเกษตรกรรม อีก 30%

ความคิดเห็นที่ 6 (0)
ปยุต วันที่ : 29/04/2009 เวลา : 23.07 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/ajarnyoot

คำถาม-คำตอบ

1. ไฮโดรเจนคืออะไร
ตอบ น้ำที่เราใช้ดี่ม ใช้ชำระร่างกาย และนานาประโยชน์ มีองค์ประกอบอยู่ในรูป H2 O กล่าวคือ ไฮโดรเจน 2 ส่วน และ ออกซิเจน O 1 ส่วน เราใช้ไฟฟ้าและสารเคมี เป็นตัวทำปฏิกิริยา แยกเอาเฉพาะก๊าซไฮโดรเจน ออกมาเป็นเชื้อเพลิง

2. ก๊าซไฮโดรเจนนี้ ใช้เป็นเชื้อเพลิงร่วม กับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงหลัก อะไรได้บ้าง
ตอบ ใช้เป็นเชื้อเพลิงร่วม กับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงหลัก เช่น เบนซิน ดีเชล แก๊ส LPG NGV

3. ใช้กับรถยนต์ที่เป็นรุ่นหัวฉีด คอมมอนด์เรล คาบูเรเตอร์ หรือ เครื่องเจได้ไหม
ตอบ ใช้ได้ เพราะก๊าซไฮโดรเจน เป็นเชื้อเพลิงที่มีค่าออกเทนสูงกว่า น้ำมันเบนซิน ดีเซล และแก๊ส NGV LPG ทำให้การจุดระเบิดในห้องเครื่องยนต์ดีกว่า สันดาปสมบูรณ์ ส่งผลให้อัตราเร่งดีขึ้น เครื่องยนต์สะอาด ไม่เป็นมลภาวะต่อสิ่งมีชีวิตและโลก

4. ถ้านำไปติดตั้งกับเครื่องยนต์ขนาด 3000 cc.ขึ้นไป หรือนำไปติดตั้งกับ เรือ รถบรรทุกหัวลาก รถไถนา รถสิบล้อ หรือ รถทัวร์ได้หรือไม่
ตอบ สามารถติดตั้งได้

5. ติดตั้งใช้แล้วจะมีผลกระทบอะไรกับเครื่องยนต์หรือไม่
ตอบ ไม่มีผลใด ๆ ต่อเครื่องยนต์ เพราะเป็นเชื้อเพลิงเช่นเดียวกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้อยู่ แถมไฮโดรเจนค่าออกเทนสูงกว่า

6. การติดตั้งต้องมีการเจาะ ตัด ดัดแปลง หรือ ปลี่ยนเครื่อง เปลี่ยนชิ้นส่วนของรถยนต์เดิมๆ หรือไม่
ตอบ ไม่มีการเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับชิ้นส่วนเดิมของเครื่องยนต์แม้แต่อย่างเดียว เรานำก๊าซไฮโดรเจนเข้าทางท่อไอดี
( ท่อดูดอากาศของรถยนต์ ) เพื่อให้เครื่องยนต์ดูดเอาก๊าซไปใช้เป็นพลังงานร่วมกับเชื้อเพลิงหลักเดิมของรถยนต์ที่ใช้อยู่แล้ว

7. กรณีรถชนกัน จะเกิดการระเบิดได้หรือไม่
ตอบ ไม่เกิดการระเบิด เพราะเมื่อเครื่องสร้างก๊าซให้เกิดขึ้นแล้ว เครื่องยนต์จะดูดไปใช้เลย ไม่มีการสะสม หรือเก็บไว้ในถัง เหมือนกับแก๊ส NGV หรือ LPG

8. ติดตั้งเครื่อง รถใช้น้ำ แล้วดีอย่างไร
ตอบ ใช้ไฮโดรเจน เป็นเชื้อเพลิงร่วม กับเชื้อเพลิงหลักเดิม ทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด - 60% ( ขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องยนต์ ) ช่วยลดภาวะโลกร้อน เครี่องยนต์มีแรงม้าเพิ่มขึ้น อัตราเร่งดีขึ้นประมาณ 30% ช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าและช่วยประเทศชาติประหยัด

9.ถ้าใช้เป็นระยะเวลานานจะมีผลต่อการสึกของเครื่องยนต์หรือไม่ ถ้ามีจะเป็นอย่างไร
ตอบ ไม่มีผลกระทบ เพราะเราใช้ก๊าซไฮโดรเจน เป็นเชื้อเพลิงร่วม และปริมาณที่ใช้ในการร่วม เรากำหนดไว้ไม่เกิน 75 %

10. อายุการใช้งานนานเท่าไหร่
ตอบ ไม่ต่ำกว่า 10 ปี เพราะเครื่องสร้างก๊าซไฮโดรเจน ผลิตจากเหล็กสแตนเลส อย่างดีที่ทนความร้อนและ ป้องกันการเกิดสนิม

11. ใช้พลังงานไฟจากแบตเตอร์รี่ในการทำงานเท่าไหร่
ตอบ สูงสุดไม่เกิน 30 แอมป์

12. มีผลต่ออายุการใช้งานของ Battery (แบตเตอรี่) หรือไม่
ตอบ ไม่มีผลเพราะระบบเพราะ Hydrogen Gernerator ของเรามีระบบ Power Control ที่ควบคุมระบบการจ่ายไฟ
จึ่งทำให้หมดปัญหาเรื่องแบตเตอรี่เสื่อม

13. สามารถใช้กับรถที่ติดตั้งแก๊ส NGV หรือ LPG ได้หรือไม่
ตอบ รถยนต์ที่ใช้แก๊ส NGV หรือ LPG เป็นเชื้อเพลิงหลัก สามารถนำก๊าซไฮโดรเจนไปเป็นเชื้อเพลิงร่วมได้ ช่วยให้แรงม้า เครื่องยนต์เพิ่ม อัตราการเร่ง การออกตัวดีขึ้น 30 % การเผาไฟไหม้ของห้องเครื่องยนต์สมบูรณ์ ยืดอายุการใช้งานของ เครื่องยนต์ ได้นานขึ้น และช่วยประหยัดเงินในการซื้อแก๊สเติม โดยการปรับอัตราส่วนผสมลดลง เพราะน้ำไม่มีต้นทุน ใช้น้ำบ่อน้ำตามแหล่งธรรมชาติได้ทุกอย่าง ไม่ต้องซื้อหา

14. บริษัทประกันภัยจะรับเคลมหรือไม่
ตอบ รับแคลมเพราะเราใช้ก๊าซไฮโดรเจน เป็นเชื่อเพลิงร่วม ไม่มีการดัดแปลงเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนเครื่องยนต์แต่อย่างใด



15. ต้องเติมน้ำบ่อยหรือไม่
ตอบ ไม่บ่อย 1 ลิตรวิ่งได้ประมาณ 400-600 กม. ถ้าน้ำจะหมดหรือสกปรก Senser ร้องเตือนให้ทำการตรวจสอบทันที

16. ไฮโดรเจนจะระเบิดได้ไหม
ตอบ สามารถระเบิดได้ในกรณีที่เก็บไว้ในถังที่มีอุณหภูมิสูง แต่ระบบ Hydrogen Generator ของเราเป็นเครื่องผลิต ไม่ใช่ถังเก็บ และเครื่องจะผลิตเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ระดับที่ 900 รอบ/นาทีขึ้นไป เพราะฉะนั้นปัญหาการระเบิด
จึงมีเปอร์เซนต์น้อยมาก

17. ต้องเสียภาษีเพิ่มหรือแจ้งกับกรมการขนส่งหรือไม่
ตอบ ไม่ต้องแจ้งเพราะระบบที่เราไปติดตั้งให้ลูกค้า เราไม่มีการดัดแปลงเครื่องยนต์ หรือมีถังเพื่อเก็บแบบแก๊ส
ซึ่งจะต้องแจ้งและลงทะเบียนกับขนส่ง แต่อุปกรณ์ที่เราติดเป็นเครื่องผลิตไฮโดรเจนขนาดเล็ก ๆ ที่ี่ต่อเข้ากับระบบ
รถยนต์ และบริษัทได้ติดต่อเรื่องนี้กับกรมการขนส่งแล้ว

18. ใช้กับหม้อแปลงปั่นไฟได้หรือไม่
ตอบ สามารถใช้ได้

19. สามารถใช้ไฮโดรเจน 100 % โดยไม่ต้องใช้ร่วมกับน้ำมันเชื้อเพลิงได้หรือไม่
ตอบ ขั้นตอนนี้บริษัทอยู่ในระหว่างการทดสอบ และพบปัญหาบางประการที่การทดสอบ 4 หมื่นกว่ากิโล แต่คิดว่าอนาคตอันใกล้นี้ จะสามารถใช้ได้แน่นอน

20. การทดสอบบริษัทใช้การทดสอบอย่างไรเกี่ยวกับการประหยัดพลังงาน
ตอบ บริษัทได้ทำการทดสอบทั้งในห้องทดลองและทดสอบกับรถโดยทดลองวิ่งในระยะทางเดียวกันและสภาวะเดียวกัน

21. เวลาผลิตไฮโดรเจนเครื่องร้อนมาก มีวิธีการป้องกันอย่างไร
ตอบ ระบบ Hydrogen Generator มีระบบระบายความร้อนโดยพัดลมและควบคุมโดยระบบ Cpu เมื่อเครื่องร้อนมาก ๆ ระบบจะตัดการทำงานทันที และเมื่อสถานะกลับสู่สภาวะปกติระบบจะเริ่มทำงานต่อ

ความคิดเห็นที่ 5 (0)
ปยุต วันที่ : 29/04/2009 เวลา : 22.31 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/ajarnyoot

เชิญชมคลิปเกี่ยวกับหลักการทำงานของระบบในรายการไทยมุง
http://www.h2opower2020.com/service.php

สนใจสมัครเป็นสมาชิกเพื่อติดตั้งระบบ หรือเป็นตัวแทนจำหน่ายและผู้แนะนำการขาย
http://www.h2opower2020.com/signup.php

โดยใส่รหัสผู้แนะนำ คือ HG00001491
แล้วกรอกข้อมูลภาษาไทยตามความเป็นจริง

ศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมที่
http://www.carwaterthai.com/worawoot/web

ประวัติเกี่ยวกับไฮโดรเจนhttp://www.carwaterthai.com/worawoot/web/h2o.html
เกี่ยวกับสินค้า
http://www.carwaterthai.com/worawoot/web/product.html
ราคาสินค้า
http://www.carwaterthai.com/worawoot/web/price.html
ข้อมูลข่าวที่เกี่ยวข้อง
http://www.carwaterthai.com/worawoot/web/new.html
เปรียบเทียบการประหยัดพลังงาน
http://www.carwaterthai.com/worawoot/web/pl.html
บริการหลังการขาย
http://www.carwaterthai.com/worawoot/web/service.html
ระบบการจัดการสมาชิก
http://www.h2opower2020.com
เข้าระบบโดยใช้รหัสสมาชิก และพาสเวิร์ดตามที่ตั้งไว้ตอนสมัคร
(เว็บไซต์บริษัทยังไม่สมบูรณ์)
บัญชีการโอนเงินค่าสมาชิก
http://www.h2opower2020.com/contactus.php
แผนการตลาด
http://www.carwaterthai.com/worawoot/web/plan.html
ศูนย์บริการติดตั้งทั่วประเทศ
http://www.h2opower2020.com/setupcenter.php
สนใจเปิดศูนย์แฟรนไชส์
http://www.carwatersale.com/book-fc/ok.html
(มีเงื่อนว่าต้องเป็นสมาชิกกับบริษัทสมบูรณ์ก่อน)

ความคิดเห็นที่ 4 (0)
ปยุต วันที่ : 29/04/2009 เวลา : 22.26 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/ajarnyoot

ข้อดี 17 ข้อ กับการตัดสินใจ
1. สามารถปรับการผลิตก๊าซได้ตามรอบเครื่องยนต์
2. มีระบบระบายความร้อน และควบคุมระบบโดยทางอิเล็คทรอนิคส์
3. ตรวจเช็คระบบน้ำ ด้วยระบบอินฟราเรด
4. มีระบบตรวจเช็คระบบไฟฟ้าในรถยนต์ ถ้าไฟต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนดไว้เครื่องจะหยุดทำงานอัตโนมัติ จนกว่าไฟจะเข้าสู่สภาวะปกติ เครื่องจะกลับมาทำงานเหมือนเดิม
5. สามารถประหยัดน้ำมัน 40-60%
6. มีระบบฉีดไฮโดรเจนภายในห้องเผาไหม้ ทำให้ได้รับพลังงานสมบูรณ์กว่า
7. ทำให้เครื่องยนต์มีการเผาไหม้ที่ดีขึ้น ควันดำหายไป
8. ได้แรงม้าสูงขึ้น เพราะมีการจุดระเบิดที่แรงกว่าเดิม
9. ไม่มีความร้อนสูงขึ้นจากเดิม
10. ไม่มีผลเสียผลกระทบใด ๆ
11. ไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม
12. สามารถช่วยชาติประหยัดเงินตราในการสั่งซื้อน้ำมัน
13. สามารถช่วยประชาชนประหยัดค่าใช้จ่ายในครัวเรือนลดลง
14. สามารถช่วยโลก ลดโลกร้อนได้
15. วัสดุหาง่ายใช้น้ำ 100%
16. ไม่มีการผสม สารเคมีใด ๆ ทั้งสิ้น
17. ปราศจากอันตรายใด ๆ ทั้งสิ้น เมื่อเกิดอุบัติเหตุ ไม่เหมือนถังเก็บน้ำมัน . NGV , LPG

ความคิดเห็นที่ 3 (0)
Toitoi วันที่ : 29/04/2009 เวลา : 22.16 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/Toitoi

ว่าแล้วไง "ไทย ช่วย ไทย"

ความคิดเห็นที่ 2 (0)
ลุงตั้ม วันที่ : 29/04/2009 เวลา : 22.01 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/jummoo
คืนเดือนหงาย...คนมุมมืด 

เป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่น่าสนใจ

ความคิดเห็นที่ 1 (0)
platukem วันที่ : 29/04/2009 เวลา : 21.55 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/platukem
เกิดมาทั้งที ใช้ชีวิตให้คุ้ม - จงออกเดินทางเมื่อมีโอกาส

ถ้ามีหกระทรวงพลังงานรับรอง ก็น่าสนใจมาก ๆครับ

แสดงความคิดเห็น


ถึง บล็อกเกอร์ ทุกท่าน โปรดอ่าน
   ด้วยทาง บริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ จำกัด (มหาชน) ได้ติดต่อขอความร่วมมือ มายังเว็บไซต์และเว็บบล็อกต่าง ๆ รวมไปถึงเว็บบล็อก OKnation ห้ามให้มีการเผยแพร่ผลงานอันมีลิขสิทธิ์ ของบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ บนเว็บ blog โดยกำหนดขอบเขตของสิ่งที่ห้ามทำ และสามารถทำได้ ดังนี้
ห้ามทำ
- การใส่ผลงานเพลงต้นฉบับให้ฟัง ทั้งแบบควบคุมเพลงได้ หรือซ่อนเป็นพื้นหลัง และทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือ copy code คนอื่นมาใช้
- การเผยแพร่ file ให้ download ทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือฝากไว้ server คนอื่น
สามารถทำได้
- เผยแพร่เนื้อเพลง ต้องระบุชื่อเพลงและชื่อผู้ร้องให้ชัดเจน
- การใส่เพลงที่ร้องไว้เอง ต้องระบุชื่อผู้ร้องต้นฉบับให้ชัดเจน
จึงเรียนมาเพื่อโปรดปฎิบัติตาม มิเช่นนั้นทางบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ จะให้ฝ่ายดูแลลิขสิทธิ์ ดำเนินการเอาผิดกับท่านตามกฎหมายละเมิดลิขสิทธิ์
OKNATION



กฎกติกาการเขียนเรื่องและแสดงความคิดเห็น
1 การเขียน หรือแสดงความคิดเห็นใด ๆ ต้องไม่หมิ่นเหม่ หรือกระทบต่อสถาบันชาติ ศาสนา และพระมหากษัตริย์ หรือกระทบต่อความมั่นคงของชาติ
2. ไม่ใช้ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่นในทางเสียหาย หรือสร้างความแตกแยกในสังคม กับทั้งไม่มีภาพ วิดีโอคลิป หรือถ้อยคำลามก อนาจาร
3. ความขัดแย้งส่วนตัวที่เกิดจากการเขียนเรื่อง แสดงความคิดเห็น หรือในกล่องรับส่งข้อความ (หลังไมค์) ต้องไม่นำมาโพสหรือขยายความต่อในบล็อก และการโพสเรื่องส่วนตัว และการแสดงความคิดเห็น ต้องใช้ภาษาที่สุภาพเท่านั้น
4. พิจารณาเนื้อหาที่จะโพสก่อนเผยแพร่ให้รอบคอบ ว่าจะไม่เป็นการละเมิดกฎหมายใดใด และปิดคอมเมนต์หากจำเป็นโดยเฉพาะเรื่องที่มีเนื้อหาพาดพิงสถาบัน
5.การนำเรื่อง ภาพ หรือคลิปวิดีโอ ที่มิใช่ของตนเองมาลงในบล็อก ควรอ้างอิงแหล่งที่มา และ หลีกเลี่ยงการเผยแพร่สิ่งที่ละเมิดลิขสิทธิ์ ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบหรือวิธีการใดก็ตาม 6. เนื้อหาและความคิดเห็นในบล็อก ไม่เกี่ยวข้องกับทีมงานผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซต์ โดยถือเป็นความรับผิดชอบทางกฎหมายเป็นการส่วนตัวของสมาชิก
คลิ้กอ่านเงื่อนไขทั้งหมดที่นี่"
OKnation ขอสงวนสิทธิ์ในการปิดบล็อก ลบเนื้อหาและความคิดเห็น ที่ขัดต่อความดังกล่าวข้างต้น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของบล็อกและเจ้าของความคิดเห็นนั้นๆ
   

กลับไปหน้าที่แล้ว กลับด้านบน