• โต.รัตนะ
  • ranking : สมาชิกทั่วไป
  • วันที่สร้าง : 2007-01-10
  • จำนวนเรื่อง : 139
  • จำนวนผู้ชม : 133330
  • ส่ง msg :
  • โหวต 478 คน
World Gone Mad
"โลกเพี้ยนไปแล้ว"โลกเบี้ยวๆของเราใบนี้นับวันมันจะเพี้ยนขึ้นทุกวัน ทั้งที่จริงมันก็เพียนมานานแล้ว
Permalink : http://oknation.nationtv.tv/blog/bigtoh
วันจันทร์ ที่ 17 กันยายน 2550
Posted by โต.รัตนะ , ผู้อ่าน : 1785 , 13:54:41 น.  
หมวด : ทั่วไป

พิมพ์หน้านี้
โหวต 0 คน

"สมิทธ"เตือนนักบินลงใต้อากาศยังแปรปรวน
              วันนี้แหงนหน้ามองท้องฟ้าทั่วปักษ์ใต้ รู้สึกถึงความรู้สึกเศร้าและหม่นหมอง ชะรอยว่างเม็ดฝนที่โปรยปราย เป็นดุจหยาดน้ำตาอาลัยแก่ผู้สูญเสียบนสายการบินวันทูโกเที่ยวบินเที่ยวบิน OG 269กรุงเทพ-ภูเก็ต


             นายสมิทธ ธรรมสโรช ประธานกรรมการอำนวยการศูนย์เตือนภัยพิบัติแห่งชาติ  เปิดเผยถึงเหตุการณ์อุบัติเหตุกับเครื่องบินสายการบิน วันทูโก เที่ยวบิน OG 269 กรุงเทพฯ - ภูเก็ต ที่ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ตวันที่16 ก.ย.50ที่ผ่านมาว่า ไม่ว่าผลของการตรวจสอบรายละเอียดเพื่อหาต้นตอที่มาของการเกิดโศกนาฏกรรมครั้งนี้ออกมาอย่างไร ส่วนหนึ่งที่ปฏิเสธไม่ได้ที่มีนำมาซึ่งความสญเสียนั่นคือสภาพอากาศที่แปรปรวนเนื่องจากวันเกิดเหตุยืนยันได้ว่ามีสภาพอากาศที่เลวร้ายที่สุด ในรอบหลายวันที่ผ่านนับแต่เริ่มมีร่องมรสุมปกคลุมทางภาคใต้ของประเทศไทย สนามบินทุกแห่งต้องเจอสภาพอากาศดังกล่าว
             ประธานกรรมการอำนวยการเตือนภัยพิบัติแห่งชาติ กล่าวต่อว่าจากการตรวจสอบ จังหวัดภูเก็ตเป็นสนามบินที่มีอุปกรณ์และเครื่องมือในการตรวจสอบสภาพอากาศที่ดีทัดเทียมดอนเมืองจะเป็นเพียงแค่สนามบินสุวรรณภูมิเท่านั้น ซึ่งข้อมูลที่ตรวจวัดสภาพอากาศขณะนั้นไม่มีความผิดพลาด โดยกรมอุตุฯได้ส่งข้อมูลไปยังศูนย์ควบคุมวิทยุการบินเพื่อแจ้งให้นักบินบนเครื่องทราบสถานการณ์ในขณะนั้น ส่วนเหตุผลการตัดสินใจนำเครื่องบินลงจอดนั้นไม่มีใครรู้ดีเท่าตัวนักบินว่าคิดอย่างไรในขณะนั้น
            "ในอดีตเมื่อครั้งผมรับราชการดุแลเกี่ยวกับกรมอุตุฯเดินทางไปติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสภาพอากาศที่สนามบินภูเก็ต ยังใช้วิธีอ่านข้อมูลซึ่งเป็นกราฟอยู่เลยแต่ปัจจุบันสามารถคำนวนได้เป็นตัวเลขตรงและแม่นยำ เรียกได้ว่าเป็นรองสุวรรณภูมิที่เดียวเท่านั้น ซึ่งช่วงเกิดเหตุรันเวย์มีลมครอสวินกรรโชกแรงมาก แต่เราไม่รู้วส่าขณะนั้นนักบินเขาตัดสินใจอย่างไรเหมือนกันจึงนำเครื่องลงผู้เกี่ยวข้องคงต้องไปหาสาเหตุอื่นๆประกอบด้วย"ประธานกรรมการอำนวยการเตือนภัยพิบัติแห่งชาติ กล่าว
             นายสมิทธ กล่าวต่อว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นที่ภูเก็ตครั้งนี้ไม่ใช่ครั้งแรก แต่เมื่อเคยเกิดเหตุเครื่องบินชนเขา และเครื่องบินตกทะเลมาแล้ว 2ครั้ง ขณะเดียวกันยังเกิดเหตุความสูญเสียที่ต้นตอส่วนหนึ่งมาจากสภาพอากาศที่แปรปรวนและเลวร้าย บวกกับความรั้นของนักบินที่พยายามนำเครื่องลงจอด จำนวน4ครั้ง คือที่ดอนเมือง 2ครั้ง สมุย1ครั้งและสุราษฎร์ธานี1ครั้ง
             ประธานกรรมการอำนวยการเตือนภัยพิบัติแห่งชาติ กล่าวต่อว่า ขณะนี้ร่องมรสุมปกคลุมทางภาคใต้ยังแผ่อิทธิพลส่งผลให้ยังมีฝนตกกระจายทั่วพื้นที่และหนักในบางแห่ง จึงขอให้สายการบินทุกแห่งที่นำผู้โดยสารสู่สนามบินในพื้นที่ภาคใต้ตรวจสอบทัศนวิสัยก่อนตัดสินใจนำเครื่องบินลงจอดด้วยความรอบคอบหากได้รับการแจ้งเตือนจากศูนย์วิทยุการบินอย่าพยายามนำผู้โดยสารลงในสนามบินนั้นควรนำเครื่องบินไปลงจอดที่สนามบินสำรองแทน
---------------------
ปล.ภาพโดย จุมพล นพทิพย์





อ่านความคิดเห็น

ความคิดเห็นที่ 2 (0)
เรือรบเมืองมั่น วันที่ : 17/09/2007 เวลา : 20.48 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/ruarob

ถึงอย่างไรก็ต้องไป
เกิดอุบัติเหตุขึ้นแล้วครั้งหนึ่ง คงไม่เกิดขึ้นซ้ำติดติดกันหรอกน่า

ความคิดเห็นที่ 1 (0)
ไอดิน-กลิ่นฝน วันที่ : 17/09/2007 เวลา : 19.30 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/SHOWGirls
เด็กฉลาด ชาติเจริญ

อ่านคำให้สัมภาษณ์ ดร.สมิทธแล้ว ดูว่าการเดินทางลงใต้
ด้วยเครื่องบินขณะนี้ไม่ปลอดภัยเลย

แสดงความคิดเห็น


ถึง บล็อกเกอร์ ทุกท่าน โปรดอ่าน
   ด้วยทาง บริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ จำกัด (มหาชน) ได้ติดต่อขอความร่วมมือ มายังเว็บไซต์และเว็บบล็อกต่าง ๆ รวมไปถึงเว็บบล็อก OKnation ห้ามให้มีการเผยแพร่ผลงานอันมีลิขสิทธิ์ ของบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ บนเว็บ blog โดยกำหนดขอบเขตของสิ่งที่ห้ามทำ และสามารถทำได้ ดังนี้
ห้ามทำ
- การใส่ผลงานเพลงต้นฉบับให้ฟัง ทั้งแบบควบคุมเพลงได้ หรือซ่อนเป็นพื้นหลัง และทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือ copy code คนอื่นมาใช้
- การเผยแพร่ file ให้ download ทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือฝากไว้ server คนอื่น
สามารถทำได้
- เผยแพร่เนื้อเพลง ต้องระบุชื่อเพลงและชื่อผู้ร้องให้ชัดเจน
- การใส่เพลงที่ร้องไว้เอง ต้องระบุชื่อผู้ร้องต้นฉบับให้ชัดเจน
จึงเรียนมาเพื่อโปรดปฎิบัติตาม มิเช่นนั้นทางบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ จะให้ฝ่ายดูแลลิขสิทธิ์ ดำเนินการเอาผิดกับท่านตามกฎหมายละเมิดลิขสิทธิ์
OKNATION



กฎกติกาการเขียนเรื่องและแสดงความคิดเห็น
1 การเขียน หรือแสดงความคิดเห็นใด ๆ ต้องไม่หมิ่นเหม่ หรือกระทบต่อสถาบันชาติ ศาสนา และพระมหากษัตริย์ หรือกระทบต่อความมั่นคงของชาติ
2. ไม่ใช้ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่นในทางเสียหาย หรือสร้างความแตกแยกในสังคม กับทั้งไม่มีภาพ วิดีโอคลิป หรือถ้อยคำลามก อนาจาร
3. ความขัดแย้งส่วนตัวที่เกิดจากการเขียนเรื่อง แสดงความคิดเห็น หรือในกล่องรับส่งข้อความ (หลังไมค์) ต้องไม่นำมาโพสหรือขยายความต่อในบล็อก และการโพสเรื่องส่วนตัว และการแสดงความคิดเห็น ต้องใช้ภาษาที่สุภาพเท่านั้น
4. พิจารณาเนื้อหาที่จะโพสก่อนเผยแพร่ให้รอบคอบ ว่าจะไม่เป็นการละเมิดกฎหมายใดใด และปิดคอมเมนต์หากจำเป็นโดยเฉพาะเรื่องที่มีเนื้อหาพาดพิงสถาบัน
5.การนำเรื่อง ภาพ หรือคลิปวิดีโอ ที่มิใช่ของตนเองมาลงในบล็อก ควรอ้างอิงแหล่งที่มา และ หลีกเลี่ยงการเผยแพร่สิ่งที่ละเมิดลิขสิทธิ์ ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบหรือวิธีการใดก็ตาม 6. เนื้อหาและความคิดเห็นในบล็อก ไม่เกี่ยวข้องกับทีมงานผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซต์ โดยถือเป็นความรับผิดชอบทางกฎหมายเป็นการส่วนตัวของสมาชิก
คลิ้กอ่านเงื่อนไขทั้งหมดที่นี่"
OKnation ขอสงวนสิทธิ์ในการปิดบล็อก ลบเนื้อหาและความคิดเห็น ที่ขัดต่อความดังกล่าวข้างต้น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของบล็อกและเจ้าของความคิดเห็นนั้นๆ
   

กลับไปหน้าที่แล้ว กลับด้านบน