• กัปตันหมี
  • ranking : สมาชิกทั่วไป
  • email : geeplus99@gmail.com
  • วันที่สร้าง : 2015-05-31
  • จำนวนเรื่อง : 68
  • จำนวนผู้ชม : 36879
  • ส่ง msg :
  • โหวต 2 คน
Flight Plan วางแผนชีวิต
การบินกับ ชีวิต มีข้อคิด มุมมอง เหมือนกันอย่างไม่น่าเชื่อ บินไปกับผม กัปตันหมี ข้ามเส้นขอบฟ้า เพื่อข้ามข้อจำกัดของชีวิต
Permalink : http://oknation.nationtv.tv/blog/fplan
วันเสาร์ ที่ 18 เมษายน 2563
Posted by กัปตันหมี , ผู้อ่าน : 413 , 20:27:50 น.  
หมวด : ต่างประเทศ

พิมพ์หน้านี้
โหวต 1 คน Chaoying โหวตเรื่องนี้

"จากจำเลยสู่วีรบุรุษ"

พวกเรายังจำเหตุการณ์อุบัติเหตุที่เกิดขึ้น

เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคมปีที่แล้วได้ไหมครับ

อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับเครื่องบิน Sukhoi Superjet 100 ของสายการบิน Aeroflot เที่ยวบินที่1492

ซึ่งกระแทกพื้นรันเวย์จนไฟลุกท่วมที่สนามบิน Sheremetyevo โดยมีผู้เสียชีวิตในครั้งนั้น 41 คน

ผู้บาดเจ็บอีก 10 คน อุบัติเหตุเกิดขึ้นหลังจากเครื่องบินลำนี้ได้ทะยานวิ่งขึ้น และมีรายงานข่าวว่าโดนฟ้าผ่าทำให้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ในเครื่องบินเกิดการเสียหาย กัปตัน Denis Evdokimov และผู้ช่วยนักบิน Maxim Kuznetsov ได้พยายามนำเครื่องบินกลับมาลงฉุกเฉิน

 

ภาพวีดีโอที่ถูกบันทึกในวันนั้นกำลังจะกลายเป็นหลักฐานที่จะดำเนินคดีอาญากับกัปตันในเที่ยวบินนั้น

กลายเป็นคดีประวัติศาสตร์อีกครั้งของวงการการบิน

ภาพเครื่องบินที่ลงจอดแล้วกระดอนขึ้นจากพื้นรันเวย์ ตามมาด้วยการกระแทกอย่างรุนแรงในการลงจอดครั้งที่ 2 จนทำให้ล้อฐานของเครื่องบินหัก ซึ่งหลายคนเชื่อว่าเป็นส่วนทำให้น้ำมันที่บรรจุอยู่ที่ปีกรั่วไหลออกมา เมื่อไถลตกไปข้างรันเวย์จึงเกิดไฟลุกท่วมที่ถังน้ำมันบริเวณปีกส่วนท้ายของเครื่องถูกไฟไหม้อย่างรุนแรงมันเป็นภาพที่น่าสยดสยองที่ถูกบันทึกไว้

 

มีอีกภาพจากวีดีโอที่ถูกบันทึกไว้ซึ่งเพิ่งถูกเผยแพร่

เห็นภาพว่าลูกเรือได้เปิดประตูฝั่งขวาด้านหน้าของเครื่องบินพร้อมกางสไลด์ฉุกเฉิน

จากนั้นประมาณ 13 วินาที ประตูหน้าด้านซ้ายก็เปิดและสไลด์ที่ถูกกางออกได้นำผู้โดยสารที่รอดชีวิตออกจากเครื่องบินซึ่งมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 10 คน

แต่ที่น่าสนใจจากภาพวีดีโอล่าสุด คือผู้ช่วยนักบินซึ่งตอนแรกมีข่าวว่าหนีเอาตัวรอด

แต่ภาพวีดีโอที่ปรากฏล่าสุดพบว่าหลังจากที่เขาโรยตัวลงมาจากเครื่องบิน เขาได้ปีนสไลด์ฉุกเฉินกลับไปบนเครื่องบินอีกครั้ง !!

เพื่อไปช่วยเหลือผู้โดยสารที่ติดอยู่บนเครื่อง

(บางแหล่งข่าวอ้างว่าเขาปีนขึ้นไปช่วยกัปตัน)

**ภาพวิดีโอประมาณวินาทีที่ 40 เป็นต้นไป**

ดูภาพ VDO ได้ที่ลิงค์นี้ครับ

https://youtu.be/lyxORUOCQs8

นอกจากจะทำให้เขาพ้นมลทินในข้อกล่าวหา

มันทำให้เห็นหัวใจที่กล้าหาญของเขา

ในขณะไฟกำลังลุกท่วมเครื่องบิน

ทางเลือกระหว่างหันหลังแล้วหนีเอาตัวรอด

กับการปีนขึ้นไปบนเครื่องบินที่ไม่รู้ว่าจะระเบิดขึ้นอีกเมื่อไหร่ เพื่อช่วยชีวิตผู้โดยสาร

นี่คือความจริงที่ถูกเปิดเผยมันสุดที่จะบรรยายจริงๆครับ

(ส่วนประเด็นวิจารณ์ที่รถดับเพลิงมาถึงที่เกิดเหตุล่าช้าเนื่องจากภาพวีดีโอมีการตัดต่อทำให้ไม่สามารถที่จะ ประเมินเวลาที่รถดับเพลิงมาถึงได้)

ในอีกมุม คณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุ

กล่าวว่าการเลี้ยวกลับมาลงจอดของกัปตัน

เป็นการเลี้ยวในมุมที่ผิดปกติมีและพบว่าเครื่องบินมีการเปลี่ยนลักษณะการบินแบบผิดปกติหลายครั้งก่อนจะลงจอด แต่ฝ่ายทนายความของกัปตันได้แย้งว่า

ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีปัญหาทำให้การควบคุมเครื่องบินทำได้ยาก ซึ่งทีมงานสอบสวนได้ออกมาปฏิเสธว่าพวกเขาไม่ได้พบความผิดปกติใดๆในเครื่องบิน

รวมทั้งไม่พบข้อบกพร่องในการดูแลรักษาเครื่องบิน ก่อนทำการบิน

 
Photo RUSSIAN INVESTIGATIVE COMMITTEE

อย่างไรก็ตามเมื่อปลายปีที่แล้วสายการบิน Aeroflot ได้ออกมาแถลงปฏิเสธว่า

สายการบินไม่พบว่ากัปตันได้ละเมิดกฎการบินหรือทำผิดขั้นตอนการบินแต่อย่างใด

 
Photo RUSSIAN INVESTIGATIVE COMMITTEE

แต่สิ่งที่ไม่ต้องรอการสอบสวนและชัดเจนที่สุดคือสาเหตุการตายส่วนหนึ่ง มาจากผู้โดยสารที่ออกจากเครื่องมาได้เสียเวลาที่ใช้ในการพยายามนำสัมภาระของพวกเขาออกมาด้วยทำให้ผู้โดยสารบางส่วนไม่สามารถที่จะออกจากเครื่องได้ทัน และต้องเสียชีวิตในที่สุด

The Superjet 10 ตั้งแต่เริ่มบินครั้งแรกในปี 2008

มีอุบัติเหตุแล้ว 4 ครั้ง มันคือเครื่องบินที่รัสเซียตั้งใจที่จะให้มาเทียบชั้นกับเครื่องบินของฝั่งตะวันตก

Sukhoi ได้ผลิตเครื่องบินรุ่นนี้ออกมา 170 ลำ

โดยที่ประจำการอยู่ตามสายการบินต่างๆ 17 สายการบิน

ภาพที่ถูกบันทึกไว้ มันคือหลักฐานในการสอบสวนเพื่อหาความจริงในครั้งนี้

แล้วมันยังเป็นความจริงที่บอกให้ทุกคนรู้

ว่าแท้จริงแล้วอาจจะมีวีรบุรุษอีกคน

ที่ควรได้รับการยกย่องในเหตุการณ์ครั้งนี้

กัปตันหมี

 



อ่านความคิดเห็น

ความคิดเห็นที่ 1 กัปตันหมี ถูกใจสิ่งนี้ (1)
Chaoying วันที่ : 19/04/2020 เวลา : 08.06 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/Chaoying

ขอบคุณสำหรับเรื่องราวรายละเอียดของข่าวนี้ ค่ะ กัปตันหมี
เห็นภาพข่าวในไลน์ที่เพื่อนส่งมาเหมือนกัน มาอ่านเรื่องของกัปตันทำให้เข้าใจดีขึ้น

แสดงความคิดเห็น


ถึง บล็อกเกอร์ ทุกท่าน โปรดอ่าน
   ด้วยทาง บริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ จำกัด (มหาชน) ได้ติดต่อขอความร่วมมือ มายังเว็บไซต์และเว็บบล็อกต่าง ๆ รวมไปถึงเว็บบล็อก OKnation ห้ามให้มีการเผยแพร่ผลงานอันมีลิขสิทธิ์ ของบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ บนเว็บ blog โดยกำหนดขอบเขตของสิ่งที่ห้ามทำ และสามารถทำได้ ดังนี้
ห้ามทำ
- การใส่ผลงานเพลงต้นฉบับให้ฟัง ทั้งแบบควบคุมเพลงได้ หรือซ่อนเป็นพื้นหลัง และทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือ copy code คนอื่นมาใช้
- การเผยแพร่ file ให้ download ทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือฝากไว้ server คนอื่น
สามารถทำได้
- เผยแพร่เนื้อเพลง ต้องระบุชื่อเพลงและชื่อผู้ร้องให้ชัดเจน
- การใส่เพลงที่ร้องไว้เอง ต้องระบุชื่อผู้ร้องต้นฉบับให้ชัดเจน
จึงเรียนมาเพื่อโปรดปฎิบัติตาม มิเช่นนั้นทางบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ จะให้ฝ่ายดูแลลิขสิทธิ์ ดำเนินการเอาผิดกับท่านตามกฎหมายละเมิดลิขสิทธิ์
OKNATION



กฎกติกาการเขียนเรื่องและแสดงความคิดเห็น
1 การเขียน หรือแสดงความคิดเห็นใด ๆ ต้องไม่หมิ่นเหม่ หรือกระทบต่อสถาบันชาติ ศาสนา และพระมหากษัตริย์ หรือกระทบต่อความมั่นคงของชาติ
2. ไม่ใช้ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่นในทางเสียหาย หรือสร้างความแตกแยกในสังคม กับทั้งไม่มีภาพ วิดีโอคลิป หรือถ้อยคำลามก อนาจาร
3. ความขัดแย้งส่วนตัวที่เกิดจากการเขียนเรื่อง แสดงความคิดเห็น หรือในกล่องรับส่งข้อความ (หลังไมค์) ต้องไม่นำมาโพสหรือขยายความต่อในบล็อก และการโพสเรื่องส่วนตัว และการแสดงความคิดเห็น ต้องใช้ภาษาที่สุภาพเท่านั้น
4. พิจารณาเนื้อหาที่จะโพสก่อนเผยแพร่ให้รอบคอบ ว่าจะไม่เป็นการละเมิดกฎหมายใดใด และปิดคอมเมนต์หากจำเป็นโดยเฉพาะเรื่องที่มีเนื้อหาพาดพิงสถาบัน
5.การนำเรื่อง ภาพ หรือคลิปวิดีโอ ที่มิใช่ของตนเองมาลงในบล็อก ควรอ้างอิงแหล่งที่มา และ หลีกเลี่ยงการเผยแพร่สิ่งที่ละเมิดลิขสิทธิ์ ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบหรือวิธีการใดก็ตาม 6. เนื้อหาและความคิดเห็นในบล็อก ไม่เกี่ยวข้องกับทีมงานผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซต์ โดยถือเป็นความรับผิดชอบทางกฎหมายเป็นการส่วนตัวของสมาชิก
คลิ้กอ่านเงื่อนไขทั้งหมดที่นี่"
OKnation ขอสงวนสิทธิ์ในการปิดบล็อก ลบเนื้อหาและความคิดเห็น ที่ขัดต่อความดังกล่าวข้างต้น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของบล็อกและเจ้าของความคิดเห็นนั้นๆ
   

กลับไปหน้าที่แล้ว กลับด้านบน