• กัปตันหมี
  • ranking : สมาชิกทั่วไป
  • email : geeplus99@gmail.com
  • วันที่สร้าง : 2015-05-31
  • จำนวนเรื่อง : 67
  • จำนวนผู้ชม : 24094
  • ส่ง msg :
  • โหวต 2 คน
Flight Plan วางแผนชีวิต
การบินกับ ชีวิต มีข้อคิด มุมมอง เหมือนกันอย่างไม่น่าเชื่อ บินไปกับผม กัปตันหมี ข้ามเส้นขอบฟ้า เพื่อข้ามข้อจำกัดของชีวิต
Permalink : http://oknation.nationtv.tv/blog/fplan
วันเสาร์ ที่ 25 กรกฎาคม 2563
Posted by กัปตันหมี , ผู้อ่าน : 250 , 11:07:42 น.  
หมวด : ต่างประเทศ

พิมพ์หน้านี้
โหวต 1 คน อดุลย์ โหวตเรื่องนี้

เคยเป็นข่าวขึ้นมาครั้งหนึ่งเมื่อปีที่แล้ว
ตอนที่โบอิ้งจำเป็นต้องประกาศขอใช้ที่จอดรถ
ของพนักงานเพื่อทำการจอด Boeing 737 Max

ที่หลังจากพบปัญหาในเรื่องของซอฟต์แวร์
ที่เชื่อกันว่าเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับสายการบินเอธิโอเปียนและ Lion Air ทั้ง 2 ครั้งทำให้มีผู้เสียชีวิตกว่า 300 คน

Boeing 737 Max ก็ไม่มีโอกาสทะยานขึ้นสู่ฟ้าอีกเลย เครื่องบินที่ผลิตจากโรงงานและรอส่งมอบให้กับสายการบินต่างถูกยกเลิกพร้อมกับการประกาศหยุดบินของเครื่องบินแบบนี้ไปทั่วโลก

สร้างปัญหาปวดหัวให้กับโบอิ้งเมื่อผลิตเครื่องบินออกมาแต่ส่งมอบไม่ได้ เครื่องบินใหม่เอี่ยมเหมือนสินค้าที่กองอยู่หน้าโรงงาน ไม่สามารถจะส่งมอบได้
ปัญหาหนักก็อยู่ตรงที่เครื่องบินลำใหญ่ขนาดนั้นจะหาที่จอดได้อย่างไรกัน?

จึงเป็นที่มา เมื่อหาสถานที่จอดไม่ได้ก็ต้องใช้ลานจอดรถแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าไปก่อน!

รถยนต์ก็คงต้องหลีกทางให้กับเครื่องบิน
ไปหาที่จอดใหม่กันเอาเอง

ปัญหาปวดหัวลักษณะนี้ของโบอิ้งยังไม่จบ
เมื่อเครื่องบินรุ่นยอดนิยมขายดิบขายดีของ Boeing
คือ Boeing 787 dreamliner ที่เคยประสบความสำเร็จทำยอดสั่งจองได้เกินกว่า 1,500 ลำ
นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2004

ขายดิบขายดีขนาดนั้นโบอิ้งก็ไม่รอช้าเพิ่มกำลังการผลิตเข็นเจ้าโบอิ้ง 787 ออกมาทำตลาด โดยปีที่แล้วโบอิ้งทำการผลิต 787 ออกมาถึงเดือนละ 14 ลำ

เมื่อการระบาดของ covid-19 มาถึงเมื่อตอนต้นปี
ยอดการส่งมอบเครื่องบินใหม่ให้กับสายการบินก็
ลดลงอย่างมาก

เนื่องจากปริมาณผู้โดยสารลดลง จากการปฏิเสธการเดินทางและการปิดประเทศ

สายการบินต่างเจรจาเลื่อนการรับมอบ,ยกเลิกหรือเปลี่ยนแปลงสัญญาเพราะการรับเครื่องบินมาแต่ไม่มีผู้โดยสาร นั่นหมายถึงสายการบินจะต้องแบกรับค่าบำรุงรักษาและการหาที่จอดซึ่งล้วนแล้วแต่เป็นค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น

เมื่อสถานการณ์พลิกผันแบบไม่ทันตั้งตัว
โบอิ้งก็สั่งลดการผลิตลงเหลือเพียงเดือนละ 10 ลำ
แต่ก็ยังไม่สามารถจะแก้ปัญหาเครื่องบินตกค้างรอการส่งมอบหน้าโรงงานได้ คาดว่ามีเครื่องบินรอการส่งมอบตกค้างอยู่เกือบ 50 ลำ

ผ่านมาครึ่งปีโบอิ้งส่งมอบ 787 ให้กับสายการบินต่างๆเพียง 36 ลำ(ยอดส่งมอบครึ่งปีแรกของปีที่แล้วคือ 78 ลำ)โดยยอดการส่งมอบเครื่องบินให้กับสายการบินใน 2 เดือนล่าสุดมีเพียง 3 ลำ...

การแก้ปัญหาเฉพาะหน้าจึงเริ่มขึ้น โบอิ้งใช้รันเวย์ที่ปิดใกล้ๆกับโรงงานที่ Seattle เป็นที่จอดชั่วคราว

เครื่องบินบางส่วนจะต้องถูกนำไปจอดที่โรงงานทำสีที่ Charleston

แต่มันก็ยังไม่เพียงพอ จึงทำให้เกิดเรื่องที่น่าตกใจและประหลาดใจ กล่าวคือโบอิ้งต้องนำเครื่องบินใหม่เอี่ยมอย่าง 787 dreamliner ไปจอดที่จอดเครื่องบินกลางทะเลทรายที่ Victorville!!

ซึ่งไม่เคยปรากฏเหตุการณ์เช่นนี้มาก่อน โดยปกติที่จอดเครื่องบินกลางทะเลทรายจะเป็นที่จอดเครื่องบินที่ใช้งานมาสักระยะหรือเป็นเครื่องบินซึ่งกำลังจะปลดระวางหรือเลิกใช้

นอกจากสายการบินจะเลื่อนและเจรจา,ยกเลิกการส่งมอบเครื่องบินในช่วงระยะเวลานี้เนื่องจากปริมาณผู้โดยสารที่ลดลงแล้ว ยังมีปัญหาปวดหัวสำหรับสายการบินอีกอย่างก็คือ พวกเขาไม่กล้าพอที่จะส่งนักบินของสายการบินไปรับเครื่องบินใหม่ที่อเมริกาซึ่งกำลังเป็นประเทศที่มีการระบาดของ covid-19 อย่างหนักในช่วงเวลานี้

พูดง่ายๆคือสายการบินไม่กล้านำชีวิตนักบินของพวกเขาไปเสี่ยงนั่นเอง

อุตสาหกรรมการบินเคยเจอปัญหาการจราจรอากาศคับคั่งในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา สาเหตุจากปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างมาก ทำให้เครื่องบินต้องจอดรอที่สนามบินเพื่อรอการวิ่งขึ้นเนื่องจากแทบไม่มีที่ว่างบนฟ้าให้เครื่องบิน บินขึ้นได้อย่างปลอดภัย

แต่วันนี้ทุกอย่างกลับตาลปัตร บนฟ้าว่างเปล่าเครื่องบินจำนวนมากไม่สามารถหาที่จอดได้บนพื้น

ที่จอดเครื่องบินจึงเป็นสิ่งที่มีค่ามากในเวลานี้

กัปตันหมี

info : การบินไทยจัดเที่ยวบินพิเศษไปลอนดอน 3 เที่ยวบินในเดือนหน้าครับ

เพื่อพาคนไทยของเรากลับบ้าน
สำหรับผู้โดยสารที่จะเดินทางไปลอนดอนยังไม่มีตั๋วหรือมีตั๋วเครื่องบินเดิมยังไม่ได้ใช้
สามารถอ่านรายละเอียดได้ตามลิงค์ด้านล่างนี้ครับ

https://bit.ly/3eRQUjp

-----

Ref
https://simpleflying.com/boeing-running-out-of-space-for-newly-built-787-dreamliners/




แสดงความคิดเห็น


ถึง บล็อกเกอร์ ทุกท่าน โปรดอ่าน
   ด้วยทาง บริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ จำกัด (มหาชน) ได้ติดต่อขอความร่วมมือ มายังเว็บไซต์และเว็บบล็อกต่าง ๆ รวมไปถึงเว็บบล็อก OKnation ห้ามให้มีการเผยแพร่ผลงานอันมีลิขสิทธิ์ ของบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ บนเว็บ blog โดยกำหนดขอบเขตของสิ่งที่ห้ามทำ และสามารถทำได้ ดังนี้
ห้ามทำ
- การใส่ผลงานเพลงต้นฉบับให้ฟัง ทั้งแบบควบคุมเพลงได้ หรือซ่อนเป็นพื้นหลัง และทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือ copy code คนอื่นมาใช้
- การเผยแพร่ file ให้ download ทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือฝากไว้ server คนอื่น
สามารถทำได้
- เผยแพร่เนื้อเพลง ต้องระบุชื่อเพลงและชื่อผู้ร้องให้ชัดเจน
- การใส่เพลงที่ร้องไว้เอง ต้องระบุชื่อผู้ร้องต้นฉบับให้ชัดเจน
จึงเรียนมาเพื่อโปรดปฎิบัติตาม มิเช่นนั้นทางบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ จะให้ฝ่ายดูแลลิขสิทธิ์ ดำเนินการเอาผิดกับท่านตามกฎหมายละเมิดลิขสิทธิ์
OKNATION



กฎกติกาการเขียนเรื่องและแสดงความคิดเห็น
1 การเขียน หรือแสดงความคิดเห็นใด ๆ ต้องไม่หมิ่นเหม่ หรือกระทบต่อสถาบันชาติ ศาสนา และพระมหากษัตริย์ หรือกระทบต่อความมั่นคงของชาติ
2. ไม่ใช้ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่นในทางเสียหาย หรือสร้างความแตกแยกในสังคม กับทั้งไม่มีภาพ วิดีโอคลิป หรือถ้อยคำลามก อนาจาร
3. ความขัดแย้งส่วนตัวที่เกิดจากการเขียนเรื่อง แสดงความคิดเห็น หรือในกล่องรับส่งข้อความ (หลังไมค์) ต้องไม่นำมาโพสหรือขยายความต่อในบล็อก และการโพสเรื่องส่วนตัว และการแสดงความคิดเห็น ต้องใช้ภาษาที่สุภาพเท่านั้น
4. พิจารณาเนื้อหาที่จะโพสก่อนเผยแพร่ให้รอบคอบ ว่าจะไม่เป็นการละเมิดกฎหมายใดใด และปิดคอมเมนต์หากจำเป็นโดยเฉพาะเรื่องที่มีเนื้อหาพาดพิงสถาบัน
5.การนำเรื่อง ภาพ หรือคลิปวิดีโอ ที่มิใช่ของตนเองมาลงในบล็อก ควรอ้างอิงแหล่งที่มา และ หลีกเลี่ยงการเผยแพร่สิ่งที่ละเมิดลิขสิทธิ์ ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบหรือวิธีการใดก็ตาม 6. เนื้อหาและความคิดเห็นในบล็อก ไม่เกี่ยวข้องกับทีมงานผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซต์ โดยถือเป็นความรับผิดชอบทางกฎหมายเป็นการส่วนตัวของสมาชิก
คลิ้กอ่านเงื่อนไขทั้งหมดที่นี่"
OKnation ขอสงวนสิทธิ์ในการปิดบล็อก ลบเนื้อหาและความคิดเห็น ที่ขัดต่อความดังกล่าวข้างต้น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของบล็อกและเจ้าของความคิดเห็นนั้นๆ
   

กลับไปหน้าที่แล้ว กลับด้านบน