*/
  • เคียงดิน
  • ranking : สมาชิกทั่วไป
  • email : keangdin@hotmail.com
  • วันที่สร้าง : 2008-03-30
  • จำนวนเรื่อง : 912
  • จำนวนผู้ชม : 1227662
  • จำนวนผู้โหวต : 941
  • ส่ง msg :
  • โหวต 941 คน
<< มีนาคม 2013 >>
อา พฤ
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            

[ Add to my favorite ] [ X ]


วันเสาร์ ที่ 2 มีนาคม 2556
Posted by เคียงดิน , ผู้อ่าน : 1856 , 11:55:59 น.  
หมวด : นักข่าวอาสา

พิมพ์หน้านี้
โหวต 2 คน MT-PONG , เคียงดิน โหวตเรื่องนี้

เข้าบางกอกมาเพื่อมาเลือกตั้งและจัดการธุระบางเรื่อง ไปไหนมาไหนเจอแต่รถคันแรก ทำเอารถติดเสียเวลา

นั่งแท็กซี่มาจากดอนเมือง แท็กซี่บ่นอุบเรื่องรถคันแรก ทำรถติด เจอรถคันแรกขับโง่ๆ สร้างปัญหาจราจร จำนวนผู้โดยสารลดลง

เพราะไปขับกันเองหลายคน  บางคนไม่นั่งแท็กซี่เพราะอาศัยรถเพื่อนไปด้วยกันประหยัดเงินในยุคที่ค่าแรงหมื่นห้า ข้าวไข่เจียวจาน30  ก็ไม่รู้ว่าแท็กซี่เสื้อแดงจะสำนึกเท่าทันเขาบ้างไหม อยู่ดีดีคนที่เขาเลือกกันมาทุบหม้อข้าวตนเองแล้ว

รัฐบาลสร้างปัญหาให้ กทม. แทนที่จะแก้ไขปัญหาร่วมกับชาวกทม. กรณีที่ข่าววิเคราะห์เรื่องนโยบายรถคันแรก ดังกรณี

"มุมมองคนญี่ปุ่น ถึง นโยบายรถคันแรก  งง! รัฐบาลแจกรถ แทนที่จะพัฒนาขนส่งสาธารณะ

ในหน้าเพจเฟสบุ๊ค @ดัชนีปากท้องคนไทย ได้โพสต์ข้อความ พร้อมภาพประกอบที่ชวนคิดเกี่ยว...กับนโยบายรถคันแรกรัฐบาล ที่อ้างว่ามาจากมุมมองของชาวญี่ปุ่น

แสดงความเห็นเกี่ยวกับนโยบายดังกล่าว พร้อมทั้งได้ยกตัวอย่างประกอบหากนำเม็ดเงินลงทุนโครงการไปปรับปรุงระบบคมนาคมของไทยจะได้อะไรบ้าง โดยระบุว่า

ภาพประกอบสเตตัสบทสนทนา ระหว่างคนไทยกะคนญี่ปุ่น

เมื่อวานได้พูดกับชาวญี่ปุ่นที่ทำงานให้รัฐบาลญี่ปุ่นในไทย สนทนาเรื่องรถในประเทศเราเขาถามว่าทำไมผู้บริหารคุณถึงอยากให้คนใช้รถเยอะๆเขาคิดให้แทนเล่นๆ….

ข่าวนโยบายรถคันแรกตอนนี้ทะลุ 910,000 คัน สถิติอยู่ที่ 30,000 คันต่อวัน ดังนั้นนั้นครบกำหนดสิ้นปีนี้จะมีรถเข้าโครงการ 1,270,000 คัน คันละ 100,000 บาท เป็นเงินที่รัฐควรจะได้ 127,000 ล้านบาท ..เขาก็วาดให้ดูว่าทำไรให้ประเทศคุณได้มั่ง

- รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินใต้ หัวลำโพง-บางแค-พุทธมณฑลสาย4 49,902 ล้านบาท
– รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเหนือ บางซื่อ-ท่าพระ 25,101 ล้านบาท
– รถไฟฟ้าสายส้มศูนย์วัฒนธรรม-บางกระปิ 55,000 ล้านบาท
– สามารถทำสนามบินสุวรรณภูมิได้อีก1แห่ง
– รถไฟความเร็วสูงได้ทั้งประเทศเลย
– สามารถทำให้เยาวชนเรียนอนุบาลถึง ป.ตรี ฟรีได้อีก5-10 จากนี้

รถออกมา1.27 ล้านคัน เท่ากับพวกคุณแบกภาษีน้ำมันไปอีกนานโข เพราะยังไง ปตท.ก็รวยอื้อ รถเยอะใช้เยอะ อ้างได้เยอะรัฐต้องอุดหนุน แถมกินกันเรื่องถนนอีกต้องขยายเลนทำหาเหวไรอีก

‘ประเทศที่เจริญแล้วพยายามให้คนรวยใช้ขนส่งสาธารณะเยอะ แทนที่จะแจกรถให้คนจน! ‘โลก2012 นะครับไม่ใช่2002 เขาถามว่านโยบายนี้ มันมีข้อดียังไง ผู้บริหารไม่เคยพูด โตโยต้า ฮอนด้า เขาเฉยๆ นะยังไงเขาก็ขายได้ทั่วโลก

ประชาชนไม่ผิดหรอกครับ แต่ผู้บริหารนี้สิเอาไรคิด..ผมเชื่อว่าคนได้ประโยชน์จากนโยบายนี้ ไม่ได้หมายความว่าเขาจะเลือกคุณเป็นรัฐบาลอีกนะครับ+ ถ้ามีสติและความไม่โง่ในตัวมากเกินไปก็จะเลือกมาบริหารอีกก็แล้วแต่นะครับ….อันนี้ข้อคิดจากคนนอกประเทศนะครับ 55555

ทางทีมงานขอขอบคุณเป็นอย่างสูงแก่ ผู้เขียนบทวิเคราะห์และผู้วาดภาพประกอบ ‘นโยบายรถคันแรก‘ ที่ไม่ประสงค์เอ่ยนาม มา ณ ที่นี้

ทั้งนี้เมื่อภาพ และข้อความดังกล่าวได้เผยแพร่ออกไป ก็ทำให้มีความเห็นมากมายที่เห็นด้วย และไม่เห็นด้วยกับข้อความดังกล่าว แต่ก็ทำให้มีผู้กดไลค์ และส่งต่อภาพดังกล่าวไปแล้วกว่า 10,000 คน"

แหล่งข่าว : https://www.facebook.com/keangdin/posts/525500900825720?ref=notif&notif_t=like#!/pages/Dislike-Yingluck-For-Concentration-Citizen/177571372320131

.................

เห็นแบบนี้แล้ว ถ้าคน กทม. ไม่รัก กทม. ไม่ออกมาเลือกตั้งเบอร์ 16 ให้ทำงานต่อ ขอบอกเลยว่า

อนาคต คุณจะลำบากกว่านี้แน่นอน นี่แค่เรื่องเดียวนะคะนี่

แท็กซี่บอก "แค่นโยบายของรัฐบาลนี้ ผมก็จะตายห่. แล้วพี่..."

 

 



อ่านความคิดเห็น

ความคิดเห็นที่ 4 (0)
เคียงดิน วันที่ : 02/03/2013 เวลา : 13.00 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/keangdin
รั ก แ ค่ ว า ท ก ร ร ม  อำ พ  ร า ง

v
v
v อ้าวหรา พูดถูกเกินปาย อิอิ แค่กระหน่ำซ้ำเติมหรา

ความคิดเห็นที่ 3 (0)
สว.ขี้บ่น วันที่ : 02/03/2013 เวลา : 12.40 น.

คุณก็พูดเกินปาย...
รถคันแรก ไม่ใช่ต้นเหตุปัญหาจราจร
แค่เป็นตัวซ้ำเติมไม่กี่แสนคัน..คุณก็

ความคิดเห็นที่ 2 (0)
MT-PONG วันที่ : 02/03/2013 เวลา : 12.06 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/NICHAKHAN
ห่างเพียงนิด ก็ คิดถึง เพราะไกล จึง คนึงหา

แหม๋ การเมืองหรือนี่

ปองมิกล้าเม้นท์

ความคิดเห็นที่ 1 (0)
เคียงดิน วันที่ : 02/03/2013 เวลา : 12.00 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/keangdin
รั ก แ ค่ ว า ท ก ร ร ม  อำ พ  ร า ง

เฮ้อออออออออออ

แสดงความคิดเห็น


ถึง บล็อกเกอร์ ทุกท่าน โปรดอ่าน
   ด้วยทาง บริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ จำกัด (มหาชน) ได้ติดต่อขอความร่วมมือ มายังเว็บไซต์และเว็บบล็อกต่าง ๆ รวมไปถึงเว็บบล็อก OKnation ห้ามให้มีการเผยแพร่ผลงานอันมีลิขสิทธิ์ ของบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ บนเว็บ blog โดยกำหนดขอบเขตของสิ่งที่ห้ามทำ และสามารถทำได้ ดังนี้
ห้ามทำ
- การใส่ผลงานเพลงต้นฉบับให้ฟัง ทั้งแบบควบคุมเพลงได้ หรือซ่อนเป็นพื้นหลัง และทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือ copy code คนอื่นมาใช้
- การเผยแพร่ file ให้ download ทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือฝากไว้ server คนอื่น
สามารถทำได้
- เผยแพร่เนื้อเพลง ต้องระบุชื่อเพลงและชื่อผู้ร้องให้ชัดเจน
- การใส่เพลงที่ร้องไว้เอง ต้องระบุชื่อผู้ร้องต้นฉบับให้ชัดเจน
จึงเรียนมาเพื่อโปรดปฎิบัติตาม มิเช่นนั้นทางบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ จะให้ฝ่ายดูแลลิขสิทธิ์ ดำเนินการเอาผิดกับท่านตามกฎหมายละเมิดลิขสิทธิ์
OKNATION



กฎกติกาการเขียนเรื่องและแสดงความคิดเห็น
1 การเขียน หรือแสดงความคิดเห็นใด ๆ ต้องไม่หมิ่นเหม่ หรือกระทบต่อสถาบันชาติ ศาสนา และพระมหากษัตริย์ หรือกระทบต่อความมั่นคงของชาติ
2. ไม่ใช้ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่นในทางเสียหาย หรือสร้างความแตกแยกในสังคม กับทั้งไม่มีภาพ วิดีโอคลิป หรือถ้อยคำลามก อนาจาร
3. ความขัดแย้งส่วนตัวที่เกิดจากการเขียนเรื่อง แสดงความคิดเห็น หรือในกล่องรับส่งข้อความ (หลังไมค์) ต้องไม่นำมาโพสหรือขยายความต่อในบล็อก และการโพสเรื่องส่วนตัว และการแสดงความคิดเห็น ต้องใช้ภาษาที่สุภาพเท่านั้น
4. พิจารณาเนื้อหาที่จะโพสก่อนเผยแพร่ให้รอบคอบ ว่าจะไม่เป็นการละเมิดกฎหมายใดใด และปิดคอมเมนต์หากจำเป็นโดยเฉพาะเรื่องที่มีเนื้อหาพาดพิงสถาบัน
5.การนำเรื่อง ภาพ หรือคลิปวิดีโอ ที่มิใช่ของตนเองมาลงในบล็อก ควรอ้างอิงแหล่งที่มา และ หลีกเลี่ยงการเผยแพร่สิ่งที่ละเมิดลิขสิทธิ์ ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบหรือวิธีการใดก็ตาม 6. เนื้อหาและความคิดเห็นในบล็อก ไม่เกี่ยวข้องกับทีมงานผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซต์ โดยถือเป็นความรับผิดชอบทางกฎหมายเป็นการส่วนตัวของสมาชิก
คลิ้กอ่านเงื่อนไขทั้งหมดที่นี่"
OKnation ขอสงวนสิทธิ์ในการปิดบล็อก ลบเนื้อหาและความคิดเห็น ที่ขัดต่อความดังกล่าวข้างต้น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของบล็อกและเจ้าของความคิดเห็นนั้นๆ
   

กลับไปหน้าที่แล้ว กลับด้านบน