ผมไม่ได้ดูรายการรัฐบาลยิ่งลักษณ์พบประชาชนเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 56 

แต่เมื่อได้อ่านข้อเขียนในfacebookของคุณกรณ์ที่จั้วหัวไว้ว่า "พูดความจริงกันดีกว่า"

ทำให้ผมต้องกลับไปหาข่าวย้อนหลังดูว่าท่านกิตติรัตน์ ท่านไปพูดอะไรไว้  ตามหลักการฟังความทั้งสองฝ่าย

ฟังแล้วก็ได้ข้อเท็จจริงตามที่คุณกรณ์อ้างคือ คุณกิตติรัตน์ได้ให้สัมภาษณ์ในรายการรัฐบาลยิ่งลักษณ์พบประชาชน

ว่า "เรียนชี้แจงว่ามีท่านอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังมาชมนิทรรศการ และท่านบอกว่าโครงการต่างๆ ที่จะลงทุนดูเหมือนไม่เป็นเรื่องใหม่อะไร เพราะว่าเป็นเรื่องที่ท่านริเริ่มไว้ ขออนุญาตใช้รายการนี้ถกเถียง ผมไม่พบว่ามีการอ้างถึงระบบรถไฟความเร็วสูงที่ท่านเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง และผมไม่พบว่ามีการผลักดันในเรื่องรถไฟรางคู่ในช่วงที่ท่านเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคลัง และผมไม่พบว่าจะมีความพยายามในการนำเสนอโครงการด้านคมนาคมมารวบรวมไว้ที่เดียว ไม่เป็นแผนอย่างที่ว่า"

ทีนี้มาดูกันครับว่าคุณกรณ์พูดถึงเรื่องนี้ว่าอย่างไร  คุณกรณ์เขียนไว้ในfacebookว่า

"พูดความจริงกันดีกว่า

เช้านี้คุณกิตติรัตน์ได้ให้สัมภาษณ์ในรายการนายกฯพบประชาชน พูดเกี่ยวกับการกู้เงิน 2ล้านล้าน ช่วงหนึ่งพาดพิงมาทางผมว่า

"เรียนชี้แจงว่ามีท่านอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังมาชมนิทรรศการ และท่านบอกว่าโครงการต่างๆ ที่จะลงทุนดูเหมือนไม่เป็นเรื่องใหม่อะไร เพราะว่าเป็นเรื่องที่ท่านริเริ่มไว้ ขออนุญาตใช้รายการนี้ถกเถียง ผมไม่พบว่ามีการพูดถึงระบบรถไฟความเร็วสูงขณะที่ท่านเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง และผมไม่พบว่ามีการผลักดันในเรื่องรถไฟรางคู่ในช่วงที่ท่านเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคลัง"

ผมอยากบอกว่าอย่ามาถกเถียงกับผมเลยครับ มีงานต้องทำก็ทำไป แต่ถ้าจะใช้สื่อของรัฐโจมตีฝั่งตรงข้าม ก็กรุณาทำการบ้านมาก่อนครับ แค่ถามข้าราชการกระทรวงคลังที่เคยทำงานกับผมก็น่าจะได้คำตอบแล้ว หรือดีกว่านั้นคือ อย่าไปรบกวนเขา แลัวกด google เอาเอง ใส่ว่า 'รถไฟความเร็วสูง กรณ์' ก็จะเห็นว่าผมได้เป็นตัวแทนของกระทรวงการคลัง ร่วมงานกับกระทรวงคมนาคม ในการเปิดตัวเส้นทางรถไฟความเร็วสูง

โครงการนี้ไม่ใช่พูดขึ้นมาลอยๆ แต่มีการเริ่มต้นโดยอดีตนายกฯอภิสิทธิ์ และอดีตรองนายกฯกอร์ปศักดิ์ได้เดินทางไปเปิดประเด็นกับรัฐมนตรีกระทรวงรถไฟของจีนช่วงปี ๒๕๕๒ จากนั้นรองนายกฯสุเทพก็ได้เดินทางไปจีนเพื่อเจรจาอย่างเป็นทางการและได้เอาหลักการมาเข้าครม. และมีการมอบหมายให้คุณกอร์ปศักดิ์เป็นประธานคณะกรรมการเจรจา เมื่อมีมติครม.ดังนี้ ทางจีนก็ส่งคณะลงมาเจรจาทันที และเราก็เอาแนวทางการร่วมลงทุนทั้งหมดเข้าสภาฯเพื่อขออนุญาตสภาฯไปเจรจาลงนาม MoU ต่อไป

หลักการคือจะมีการตั้งบริษัทร่วมทุนขึ้นมาโดยไทยถือหุ้น 51% จีน 49% พูดง่ายๆก็คือจีนต้องใส่เงินเข้ามาด้วย ไม่ได้ใช้เงินกู้อย่างเดียวเหมือนแผนรัฐบาลปัจจุบัน

ส่วนเส้นทางคือเชื่อมรถไฟที่วิ่งจากคุนหมิง-เวียงจันทร์ กับหนองคาย-อุดรฯ-ขอนแก่น-โคราช-กรุงเทพฯ-ปาดังเบซาร์ สู่สิงค์โปร์

ไทยเราได้ประโยชน์มากที่สุดเพราะวิ่งอยู่ในพื้นที่เราถึง 1,600กิโล

ถึงกับผ่านสภาฯมาแล้ว เพียงแต่เมื่อยุบสภาฯและเปลี่ยนรัฐบาล แนวทางนี้ก็ไม่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลเพื่อไทย ก็ทำให้เสียเวลาไปอีกอย่างน้อยสองปี

ส่วนเส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่นั้น กระทรวงคลังได้นำไปเจรจากับทางญี่ปุ่นว่ามีความสนใจหรือไม่อย่างไร

ที่ผมหยิบยกเรื่องนี้ขึ้นมาชี้แจง ก็เพราะการที่คนระดับรองนายกฯได้พูดไม่ตรงกับข้อเท็จจริงนั้น มีความน่าเป็นห่วงอยู่ 2 ประการ คือ ท่านดูเหมือนทำงานโดยไม่มีข้อมูล หรือไม่ท่านก็โกหกสีอะไรอยู่ผมไม่ทราบ ทางใดทางหนึ่งทำให้ผมอดเป็นห่วงประเทศชาติไม่ได้ ก็ฝากให้ท่านนายกรัฐมนตรีพิจารณาเอง"

เมื่อสิ่งที่สองคนนี้พูดไม่ตรงกัน  แสดงว่าต้องมีคนหนึ่งโกหก  

ผมไม่ชอบคนโกหกเพราะ "คนโหกไม่ทำชั่วไม่มี" โดยเฉพาะที่เป็นผู้หลักผู้ใหญ่

คนหนึ่งเป็นถึงรองนายกรัฐมนตรี และ รมว.กระทรวงการคลัง อีกคนเป็นอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง

ถ้าคนระดับนี้พูดจาเชื่อถือไม่ได้ผมเห็นเป็นเรื่องใหญ่ครับ

หรือใครเห็นเป็นเรื่องเล็ก?