• สิงห์นอกระบบ
  • ranking : สมาชิกทั่วไป
  • วันที่สร้าง : 2009-03-13
  • จำนวนเรื่อง : 1296
  • จำนวนผู้ชม : 2615769
  • จำนวนผู้โหวต : 982
  • ส่ง msg :
  • โหวต 982 คน
<< สิงหาคม 2017 >>
อา พฤ
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    

[ Add to my favorite ] [ X ]


วันพุธ ที่ 30 สิงหาคม 2560
Posted by สิงห์นอกระบบ , ผู้อ่าน : 805 , 20:03:11 น.  
หมวด : นักข่าวอาสา

พิมพ์หน้านี้
โหวต 1 คน น้องจ๋า โหวตเรื่องนี้

ผลการค้นหารูปภาพสำหรับ radar error john mccain collide

ขอบคุณ Submarine Matters - blogger

ผมมีข้อสงสัยในเรื่องนี้เช่นเดียวกับคุณสุทธิชัย โชคดีที่มีโอกาสทำงานร่วมกับพลเรือเอกสองท่าน จึงได้เรียนถามเรื่องนี้ และได้รับคำตอบมาดังนี้ 

จากข้อมูลอันน้อยนิดด้วยไม่มีรายละเอียดในที่เกิดเหตุ โดยประการแรกบุคคลผู้ให้ข้อมูลต้องอยู่ในเหตุการณ์ และประการที่สองต้องทราบถึงรายละเอียดเส้นทางเดินเรือประกอบด้วย พิกัด ความเร็ว และการถือเข็มเดินเรือตามเวลาในเหตุการณ์ดังกล่าว

ทั้งสองท่านจึงใช้การอนุมาณเหตุการณ์ที่เป็นไปได้ในสองแนวคิด

แนวคิดที่หนึ่ง 

๑. ฝ่ายหนึ่งถือว่า มาถูกทาง เรือที่แล่นผิดทางเห็นเรือมาทางขวาต้องหลบ เรือลำที่ถูกทางเห็นแล้วไม่ยอมหลบ

๒. เหตุเกิดเวลาเช้ามืด นายยามเดินเรือไว้ใจยามเรดาร์ ยามเรดาร์อาจไม่ได้ดู เบลอ หรือเปิดผิดระยะ คิดว่าไกล ประมาท ทั้งยามสะพานเรือที่ใช้กล้องส่องทางไกลอาจเผลอเรอ สูบบุหรี่ คุยกัน จนหย่อนความระมัดระวัง

๓. หมอกลงมาก ทำให้ทัศนวิสัยแย่มาก ท้องฟ้ามืดครึ้มมากจนมองไม่เห็น  

๔. หางเสือหรือใบจักรขัดข้อง ฯลฯ

ผลการค้นหารูปภาพสำหรับ radar error john mccain collide

 

ผลการค้นหารูปภาพสำหรับ radar error john mccain collide

แนวคิดที่สอง 

ด้วยความมั่นใจของลูกเรือในประสิทธิภาพทางเทคโนโลยีของเรือพิฆาต USS John S. McCain มีความเป็นไปได้ที่ห้วงเวลาดังกล่าว เรือพิฆาต USS John S. McCain อาจจะใช้ระบบนำทางอัตโนมัติ (Auto Pilot) แต่ระบบนำทางอัตโนมัติของเรือต่างจากเครื่องบิน คือ ทำงานเฉพาะแนวระนาบเพราะเรือแล่นบนผิวน้ำเพียงระนาบเดียว แต่เครื่องบินนั้นมีระดับเพดานบินที่มีความแตกต่างกันไปตามแต่ ICAO และวิทยุการบินของแต่ละประเทศกำหนด

ผลการค้นหารูปภาพสำหรับ auto pilot ship

ระบบนำทางอัตโนมัติ (Auto Pilot) ที่ใช้ในเรือ

ผลการค้นหารูปภาพสำหรับ AlnicMC

เรือบรรทุกน้ำมัน “แอลนิก เอ็มซี” ติดธงชาติไลบีเรีย ระวางขับน้ำสูงสุด 50,760 ตัน

 

บทสรุป

ผลการค้นหารูปภาพสำหรับ radar error john mccain collide

ภาพจำลองการชนของเรือพิฆาต “ยูเอสเอส จอห์น เอส. แมคเคน” ของสหรัฐ ถูกเรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกน้ำมัน “แอลนิก เอ็มซี” ติดธงชาติไลบีเรีย ระวางขับน้ำสูงสุด 50,760 ตัน บริเวณช่องแคบมะละกา นอกชายฝั่งทางตะวันออกของสิงคโปร์ เมื่อเวลา 05.24 น. ตามเวลาท้องถิ่น ( 04.24 น. ตามเวลาในประเทศไทย ) โดยเรือจอห์น เอส. แมคเคน กำลังเตรียมเทียบท่าที่สิงคโปร์ตามกำหนดการ เป็นเหตุให้ลูกเรืออเมริกันสูญหาย 10 คน 

ผลการค้นหารูปภาพสำหรับ AlnicMC

เมื่อพิจารณาจากภาพจำลองการชนแล้ว น่าจะเป็นไปตามแนวคิดที่หนึ่ง โดยเรือลำใดลำหนึ่งเชื่อว่า เดินเรือได้ถูกต้องแล้วจึงรักษาเข็มและความเร็ว ในขณะที่เรืออีกลำหนึ่งอาจจะประมาทเลินเล่อไม่เปลี่ยนเข็มเพื่อหลบ เมื่อเรือทั้งสองลำอยู่ในระยะใกล้กันมากจึงเลี้ยวหลบไม่พ้น โดยเฉพาะเรือบรรทุกน้ำมัน “แอลนิก เอ็มซี” ระวางขับน้ำ 50,760 ตัน จึงช้าและอุ้ยอ้าย ดังนั้นเหตุจึงน่าจะเกิดจากข้อ ๑, ๒ และ ๓ ทั้งสามข้อประกอบกัน ตามแนวคิดที่หนึ่ง โดยพิจารณาจากภาพล่าง เรือวิ่งสวนกันต้องให้กราบซ้ายส่วนกัน เมื่อ เรือพิฆาต “ยูเอสเอส จอห์น เอส. แมคเคน” ของสหรัฐ เลี้ยวขวาแล้วแต่หลีกไม่พ้นจึงถูก เรือบรรทุกน้ำมัน “แอลนิก เอ็มซี” ซึ่งช้าและอุ้ยอายชนเข้าบริเวณกราบซ้ายตอนกลางลำเรือค่อนไปทางท้าย 

สำหรับแนวคิดที่สองช่องแคบมะละกามีการเดินเรือที่คับคั่งมาก จึงไม่เหมาะต่อการใช้ระบบนำทางอัตโนมัติ (Auto Pilot) ทั้งเรือพิฆาต ยูเอสเอส จอห์น เอส. แมคเคน กำลังเตรียมเทียบท่าที่สิงคโปร์ตามกำหนดการ

ภาพแสดงความคับคั่งของเรือในช่องแคบมะละกา 

ขอบคุณ Oliver Holmes‏ @olireports THE GUARDIAN

 

ผลการค้นหารูปภาพสำหรับ เรือ เขียวซ้าย แดงขวา

ขอบคุณ www.marinerthai.net

 

หมายเหตุ

ปกติแล้วเรือจะมีสัญญาณไฟเขียว-แดง เมื่อเดินเรือเข้าหากันสัญญาณไฟที่เห็นคือ ไฟสีเขียวอยู่ด้านซ้าย ไฟสีแดงอยู่ด้านขวา หรือที่เรียกกันว่า "เขียวซ้าย แดงขวา" หากเห็นเป็น "แดงขวา เขียวซ้าย" ย่อมหมายถึงการเดินเรือตามกันไป

สัญญาณไฟ "เขียวซ้าย แดงขวา" นั้นใช้ในอากาศยานเช่นเดียวกัน จึงเป็นสัญญาณสากลที่รับรู้กันโดยทั่วไป

Side lights หมายถึง ไฟกราบเรือ เป็น โคมไฟสีแดง (ติดตั้งด้านกราบขวา) และ โคมไฟสีเขียว (ติดตั้งด้านกราบซ้าย) เพื่อแสดงให้เรือที่ผ่านไปมาในตอนกลางคืนทราบทิศของหัวเรือที่เดินทาง มีมุมกว้างด้านหน้า 112.5 องศา สำหรับเรือที่มีขนาดความยาวน้อยกว่า 20 เมตร โคมไฟกราบเรือสามารถติดตั้งแบบรวม (Combined) อยู่ในโคมไฟเดียวกันได้ทั้งสีแดงและสีเขียว ติดตั้งไว้ที่บริเวณแนวกึ่งกลางลำเรือ ด้านหน้าหรือด้านท้ายเรือ

 

Stern light หมายถึง ไฟท้ายเรือ เป็นโคมไฟสีขาว ติดตั้งบริเวณท้ายเรือหันหน้าออกไปด้านท้าย มีมุมกว้างด้านหน้า 135 องศา

ทัศนวิสัยของโคมไฟ (Visibility of lights)

เรือยาวตั้งแต่ 50 เมตรขึ้นไป

• โคมไฟเสากระโดง  6 ไมล์

• โคมไฟข้างเรือ  3 ไมล์

• โคมไฟท้ายเรือ 3 ไมล์

• โคมไฟพ่วงจูง 3 ไมล์

• โคมไฟมองเห็นได้รอบทิศ 3 ไมล์

เรือยาวตั้งแต่ 12 เมตรขึ้นไปแต่ไม่ถึง 50 เมต

• โคมไฟเสากระโดง 5 ไมล์

เว้น เรือที่ยาวไม่ถึง 20 เมตร 3 ไมล์

• โคมไฟข้างเรือ 2 ไมล์

• โคมไฟท้ายเรือ 2 ไมล์

• โคมไฟพ่วงจูง 2 ไมล์

• โคมไฟมองเห็นได้รอบทิศ 2 ไมล์

เรือยาวไม่ถึง 12 เมตร

• โคมไฟเสากระโดง 2 ไมล์

• โคมไฟข้างเรือ 1 ไมล์

• โคมไฟท้ายเรือ 2 ไมล์

• โคมไฟพ่วงจูง 2 ไมล์

• โคมไฟมองเห็นได้รอบทิศ 2 ไมล์

 

เรือกล ยาวไม่ถึง 12 เมตร อาจเปิดใช้โคมไฟสีขาว มองเห็นรอบทิศ 1 ดวง แทนการเปิดใช้โคมไฟ เสากระโดงและโคมไฟท้ายเรือ รวมกับการใช้โคมไฟข้างเรือ

เรือกล ยาวไม่ถึง 7 เมตร ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 7 นอต ให้เปิดใช้โคมไฟสีขาวมองเห็นรอบทิศ 1 ดวง แทนการเปิดใช้โคมไฟเสากระโดง โคมไฟท้ายเรือและโคมไฟข้างเรือ

รือกล ยาวไม่ถึง 12 เมตร อาจติดตั้งโคมไฟเสากระโดงหรือโคมไฟสีขาว มองเห็นรอบทิศ นอกเส้นกึ่งกลางเรือ โดยโคมไฟข้างเรือ ต้องอยู่ในดวงเดียวกัน และติดตั้งอยู่ใกล้เส้นแนวกึ่งกลางเรือ ในแนวเดียวกับโคมไฟเสากระโดงหรือโคมไฟสีขาวมองเห็นรอบทิศ มากที่สุดเท่าที่จะทำได้

ขอบคุณ www.marinerthai.net



อ่านความคิดเห็น

ความคิดเห็นที่ 4 (0)
สิงห์นอกระบบ วันที่ : 01/09/2017 เวลา : 20.58 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/nfedlion

คุณBene : ความกร่างของสหรัฐฯเป็นที่มาของ Ugly American ครับ

ความคิดเห็นที่ 3 สิงห์นอกระบบ ถูกใจสิ่งนี้ (1)
bene วันที่ : 31/08/2017 เวลา : 15.21 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/bene

น่าจะเกิดอีก สองสามรอบ ---อเมริกามั่นกร่างนักนี่
ทำอะไรเหมือนชีวิตคนอื่นคือผักปลา จะได้รู้บ้างบ่าอเมริกัน
เจ็บเป็นตายเป็น เหมือนๆชาวโลก

ความคิดเห็นที่ 2 (0)
สิงห์นอกระบบ วันที่ : 31/08/2017 เวลา : 10.31 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/nfedlion

พี่ยั้งคิด : น่าจะเป็นความบกพร่องของมนุษย์คือ เจ้าหน้าที่บนเรือทั้งสองลำตามแนวคิดที่หนึ่งในข้อ ๑-๓ ครับ

ความคิดเห็นที่ 1 สิงห์นอกระบบ ถูกใจสิ่งนี้ (1)
นายยั้งคิด วันที่ : 31/08/2017 เวลา : 09.24 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/political79

ตกลงว่า เหตุเกิดเพราะการใช้ระบบอัตโนมัติหรือครับ

แสดงความคิดเห็น


ถึง บล็อกเกอร์ ทุกท่าน โปรดอ่าน
   ด้วยทาง บริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ จำกัด (มหาชน) ได้ติดต่อขอความร่วมมือ มายังเว็บไซต์และเว็บบล็อกต่าง ๆ รวมไปถึงเว็บบล็อก OKnation ห้ามให้มีการเผยแพร่ผลงานอันมีลิขสิทธิ์ ของบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ บนเว็บ blog โดยกำหนดขอบเขตของสิ่งที่ห้ามทำ และสามารถทำได้ ดังนี้
ห้ามทำ
- การใส่ผลงานเพลงต้นฉบับให้ฟัง ทั้งแบบควบคุมเพลงได้ หรือซ่อนเป็นพื้นหลัง และทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือ copy code คนอื่นมาใช้
- การเผยแพร่ file ให้ download ทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือฝากไว้ server คนอื่น
สามารถทำได้
- เผยแพร่เนื้อเพลง ต้องระบุชื่อเพลงและชื่อผู้ร้องให้ชัดเจน
- การใส่เพลงที่ร้องไว้เอง ต้องระบุชื่อผู้ร้องต้นฉบับให้ชัดเจน
จึงเรียนมาเพื่อโปรดปฎิบัติตาม มิเช่นนั้นทางบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ จะให้ฝ่ายดูแลลิขสิทธิ์ ดำเนินการเอาผิดกับท่านตามกฎหมายละเมิดลิขสิทธิ์
OKNATION



กฎกติกาการเขียนเรื่องและแสดงความคิดเห็น
1 การเขียน หรือแสดงความคิดเห็นใด ๆ ต้องไม่หมิ่นเหม่ หรือกระทบต่อสถาบันชาติ ศาสนา และพระมหากษัตริย์ หรือกระทบต่อความมั่นคงของชาติ
2. ไม่ใช้ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่นในทางเสียหาย หรือสร้างความแตกแยกในสังคม กับทั้งไม่มีภาพ วิดีโอคลิป หรือถ้อยคำลามก อนาจาร
3. ความขัดแย้งส่วนตัวที่เกิดจากการเขียนเรื่อง แสดงความคิดเห็น หรือในกล่องรับส่งข้อความ (หลังไมค์) ต้องไม่นำมาโพสหรือขยายความต่อในบล็อก และการโพสเรื่องส่วนตัว และการแสดงความคิดเห็น ต้องใช้ภาษาที่สุภาพเท่านั้น
4. พิจารณาเนื้อหาที่จะโพสก่อนเผยแพร่ให้รอบคอบ ว่าจะไม่เป็นการละเมิดกฎหมายใดใด และปิดคอมเมนต์หากจำเป็นโดยเฉพาะเรื่องที่มีเนื้อหาพาดพิงสถาบัน
5.การนำเรื่อง ภาพ หรือคลิปวิดีโอ ที่มิใช่ของตนเองมาลงในบล็อก ควรอ้างอิงแหล่งที่มา และ หลีกเลี่ยงการเผยแพร่สิ่งที่ละเมิดลิขสิทธิ์ ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบหรือวิธีการใดก็ตาม 6. เนื้อหาและความคิดเห็นในบล็อก ไม่เกี่ยวข้องกับทีมงานผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซต์ โดยถือเป็นความรับผิดชอบทางกฎหมายเป็นการส่วนตัวของสมาชิก
คลิ้กอ่านเงื่อนไขทั้งหมดที่นี่"
OKnation ขอสงวนสิทธิ์ในการปิดบล็อก ลบเนื้อหาและความคิดเห็น ที่ขัดต่อความดังกล่าวข้างต้น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของบล็อกและเจ้าของความคิดเห็นนั้นๆ
   

กลับไปหน้าที่แล้ว กลับด้านบน