*/
  • อิศรา
  • ranking : สมาชิกทั่วไป
  • วันที่สร้าง : 2007-07-05
  • จำนวนเรื่อง : 1454
  • จำนวนผู้ชม : 1695267
  • จำนวนผู้โหวต : 321
  • ส่ง msg :
  • โหวต 321 คน
เที่ยวงานศาลาไทยที่ Bad Homburg 4-5 กรกฏาคม2009

"สง่างามและงดงาม ตามรูปแบบเฉพาะ ศาลาอันสวยงามแห่งนี้ ตั้งเด่นอยู่เบื้องหน้าเรา เหมือนดั่งเทพนิยายจากดินแดนอันห่างไกล สีสันอันสว่างไสวทำให้ดูโดดเด่น จากต้นไม้สีเขียวที่รายรอบ และเมื่อการตกแต่งประดับประ

View All
<< มีนาคม 2019 >>
อา พฤ
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            

[ Add to my favorite ] [ X ]


สนใจด้านไหนมากที่สุด
ศิลปะวัฒนธรรม
46 คน
ท่องเที่ยว
98 คน
อาหาร
63 คน
วรรณกรรม/กาพย์กลอน
22 คน
ทั่วไป
28 คน

  โหวต 257 คน
วันพุธ ที่ 13 มีนาคม 2562
Posted by อิศรา , ผู้อ่าน : 649 , 01:49:42 น.  
หมวด : ทั่วไป

พิมพ์หน้านี้
โหวต 0 คน

 เปิดแผนที่โครงการรถไฟฟ้าครบทุกสี ทั่วกรุงเทพฯ และปริมณฑล มีโครงการอะไรบ้าง การก่อสร้างคืบหน้าไปถึงไหนแล้ว แต่ละสายจะได้ใช้เมื่อไหร่ มาอัปเดตกัน

 
รถไฟฟ้า
ภาพจาก lucystudio / Shutterstock.com
           นับตั้งแต่ปี 2542 เป็นต้นมา กรุงเทพมหานคร เริ่มมีรถไฟฟ้าใช้เป็นครั้งแรก และเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยแก้ปัญหารถติดของคนเมือง รวมทั้งอำนวยความสะดวกในเรื่องการเดินทาง แม้ว่าปัจจุบันรถไฟฟ้าอาจจะยังไม่ครอบคลุมทั่วกรุงเทพฯ แต่จากแผนพัฒนาระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพฯ-ปริมณฑล ที่ประกาศออกมานั้น พบว่า ภายใน 15 ปีข้างหน้า เราจะมีรถไฟฟ้าครอบคลุมทุกพื้นที่ ซึ่งหากทำได้จริงจะเป็นประโยชน์ต่อการเดินทางของประชาชนอย่างมาก
 

          รวมถึงภาคธุรกิจเองก็จะได้รับผลบวก จากระบบโครงสร้างพื้นฐานอีกด้วย เพราะรถไฟฟ้าจะนำความเจริญเข้าสู่พื้นที่ต่าง ๆ โดยปัจจุบันเรามีรถไฟฟ้าเปิดให้บริการแล้ว 5 สาย ซึ่งยังมีอีกหลายโครงการกำลังก่อสร้าง และเตรียมเปิดให้บริการในเร็ว ๆ นี้ ขณะเดียวกันก็ยังมีการศึกษาเส้นทางรถไฟฟ้าใหม่ ๆ เพิ่มเติมอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ครอบคลุมทั่วทุกพื้นที่ 

          กระปุกดอทคอม จึงได้ทำการสรุปแผนผังรถไฟฟ้ามาให้ดูกันทั้งหมดว่า ปัจจุบันมีโครงการอะไรบ้าง อยู่ระหว่างการก่อสร้างกี่สาย คืบหน้าไปถึงไหนแล้ว และมีโครงการในอนาคตอะไรบ้างที่กำลังจะเกิดขึ้น  มาอัปเดตกันได้เลย (ข้อมูล ณ เดือนมีนาคม 2562)
 
แผนที่รถไฟฟ้า
ดูแผนที่ขนาดเต็มได้ที่ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย

โครงการที่เปิดดำเนินการแล้ว

         

          ปัจจุบันเรามีโครงการรถไฟฟ้าที่เปิดให้บริการแล้วทั้งหมด 5 สาย ประกอบไปด้วย
 

          1. สายสีเขียวเข้ม หมอชิต-เคหะฯ สมุทรปราการ
 

          หรือที่รู้จักกันในชื่อ รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท นั่นเอง เริ่มต้นเปิดให้บริการครั้งแรกในเดือนธันวาคม 2542 และมีการเปิดบริการส่วนต่อขยายแบริ่ง-เคหะฯ สมุทรปราการ เมื่อเดือนธันวาคม 2561 มีระยะทางรวมประมาณ 37.02 กิโลเมตร ทั้งหมด 31 สถานี เป็นสถานีแบบยกระดับทั้งหมด ซึ่งมีเจ้าของโครงการคือ กรุงเทพมหานคร และได้มอบสัมปทานให้กับบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC เป็นผู้ดูแลทั้งหมด

          2. สายสีเขียวอ่อน สนามกีฬาแห่งชาติ-บางหว้า

          เป็นสายที่เปิดให้บริการพร้อมกับสายสีเขียว หมอชิต-สำโรง ในเดือนธันวาคม 2542 มีระยะทางรวมประมาณ 14.2 กิโลเมตร ทั้งหมด 13 สถานี โดยกรุงเทพมหานคร เป็นเจ้าของโครงการนี้เช่นกัน และมอบสัมปทานให้กับบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC เป็นผู้ดูแลทั้งหมด

รถไฟฟ้า
ภาพจาก 1000 Words / Shutterstock.com
 

           3. สายสีน้ำเงิน บางซื่อ-หัวลำโพง

          โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของประเทศไทย เปิดให้บริการครั้งแรกในปี 2547 มีระยะทางประมาณ 21 กิโลเมตร จำนวน 19 สถานี แบ่งเป็น สถานีใต้ดิน 18 สถานี และยกระดับอีก 1 สถานี โดยมีการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นเจ้าของ และมอบสัมปทานการเดินรถให้แก่ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เป็นผู้ดูแล ซึ่งรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินมีชื่อเรียกติดปากคนทั่วไปว่า "รถไฟฟ้าใต้ดินเอ็มอาร์ที" นั่นเอง
 
          4. สาย Airport Rail Link  พญาไท-สุวรรณภูมิ

          เปิดให้บริการครั้งแรกในปี 2552 มีระยะทางรวมประมาณ 28 กิโลเมตร รวมทั้งหมด 8 สถานี  เพื่อเชื่อมต่อจากภายในเขตท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เข้าสู่เขตเมือง ซึ่งดำเนินการก่อสร้างและให้บริการเดินรถ โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)
 
           5. สายสีม่วง เตาปูน-คลองบางไผ่

          เริ่มเปิดให้บริการในปี 2559 มีระยะทางรวม 23 กิโลเมตร รวมทั้งสิ้น 16 สถานี เป็นสายที่เชื่อมต่อกับสายสีน้ำเงิน (บางซื่อ-หัวลำโพง) โดยมีสถานีเตาปูนเป็นจุดเชื่อมต่อ ซึ่งการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นเจ้าของ และมอบสัมปทานการเดินรถให้แก่ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM
 
แผนที่รถไฟฟ้า
ภาพจาก MRT Bangkok Metro
 
 
โครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง

 

            สำหรับโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง มีจำนวน 8 โครงการ ระยะทางรวมประมาณ 177 กิโลเมตร ซึ่งคาดว่าจะทยอยแล้วเสร็จตั้งแต่กลางปี 2562 ไปจนถึงปี 2566 ประกอบด้วย
 
            1. สายสีน้ำเงิน หัวลำโพง-หลักสอง และเตาปูน-ท่าพระ      
 
            เส้นหัวลำโพง-หลักสอง
           - กำหนดเปิดให้บริการในเดือนกันยายน 2562
           - ระยะทาง : 14 กิโลเมตร แบ่งเป็น สถานีใต้ดิน 4 สถานี และสถานียกระดับ 7 สถานี
           - เส้นทางเดินรถ : เริ่มต้นที่บริเวณสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินหัวลำโพง เป็นเส้นทางใต้ดินตามแนวถนนพระราม 4 ผ่านถนนเจริญกรุง วังบูรพา ถนนสนามไชย ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาที่บริเวณปากคลองตลาด ลอดใต้คลองบางกอกใหญ่ ถนนอิสรภาพ แล้วเปลี่ยนเป็นเส้นทางยกระดับมีลักษณะเป็นทางวิ่งรางคู่บนเสาตอม่อบริเวณบนเกาะกลางถนนเข้าสู่สี่แยกท่าพระ ซึ่งจะมีสถานีร่วมกับสายสีน้ำเงิน (บางซื่อ-ท่าพระ) ไปตามแนวถนนเพชรเกษม ผ่านบางไผ่ บางหว้า บางแค และสิ้นสุดสายทางที่บริเวณวงแหวนรอบนอกถนนกาญจนาภิเษก
           - เจ้าของโครงการ : การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)
           - ผู้ให้บริการเดินรถ : บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM
         
           เส้นเตาปูน-ท่าพระ
           - กำหนดเปิดบริการในเดือนมีนาคม 2563
           - ระยะทาง : 13 กิโลเมตร รวมทั้งหมด 8 สถานี เป็นรูปแบบยกระดับทั้งหมด
           - เส้นทางเดินรถ : เริ่มต้นโดยการต่อเชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (บางซื่อ-หัวลำโพง) ผ่านสถานีเตาปูนซึ่งเป็นสถานีร่วมกับสายสีม่วง (บางใหญ่-เตาปูน) เข้าสู่ถนนประชาราษฎร์สาย 2 ผ่านสี่แยกบางโพ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เลี้ยวซ้ายเข้าถนนจรัญสนิทวงศ์ บริเวณวิทยาลัยเทคโนโลยีพระรามหก ผ่านแยกบางพลัด แยกบรมราชชนนี แยกไฟฉาย และสิ้นสุดที่แยกท่าพระ
           - เจ้าของโครงการ : การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)
           - ผู้ให้บริการเดินรถ : บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM
 
แผนที่รถไฟฟ้า
ภาพจาก bemplc.co.th

           2. สายสีเขียวเข้ม หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต

           - กำหนดเปิดให้บริการในปี 2563
           - ระยะทาง : 19 กิโลเมตร เป็นรูปแบบยกระดับทั้งหมด 16 สถานี
           - เส้นทางเดินรถ : เริ่มต้นจากแนวเส้นทางจากสถานีหมอชิต ข้ามทางยกระดับดอนเมืองโทลเวย์ บริเวณห้าแยกลาดพร้าว ผ่านแยกรัชโยธิน แยกมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ไปจนถึงบริเวณแยกหลักสี่และเบี่ยงออกด้านขวาเลียบไปตามขอบอุโมงค์ลอดแยกหลักสี่ และเบี่ยงเข้าสู่เกาะกลางดังเดิม ไปจนถึงบริเวณสะพานใหม่หน้าตลาดยิ่งเจริญ และเบี่ยงไปทางด้านทิศตะวันออก ผ่านบริเวณด้านข้างของสถานีตำรวจภูธรคูคต เข้าสู่บริเวณเกาะกลางของถนนลำลูกกา และสิ้นสุดที่บริเวณคลองสอง บริเวณสถานีคูคต
           - เจ้าของโครงการ : การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)
           - ผู้ให้บริการเดินรถ : บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC
 

รถไฟฟ้า
ภาพจาก  mrta-greenlinenorth.com 

           3. สายสีแดงอ่อน ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน

           - กำหนดเปิดให้บริการในปี 2563
           - ระยะทาง : เป็นระบบรถไฟชานเมือง 15 กิโลเมตร รวมทั้งหมด 6 สถานี
           - เส้นทางเดินรถ : จากสถานีรถไฟตลิ่งชัน เข้าเมืองมาตามแนวเขตทางรถไฟสายใต้ จนสุดเส้นทางที่สถานีบางซ่อน ซึ่งจะเป็นสถานียกระดับ เพื่อเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ในอนาคต
           - เจ้าของโครงการและผู้ให้บริการเดินรถ : การรถไฟฟ้าแห่งประเทศไทย (รฟท.)
 
           4. สายสีแดงเข้ม บางซื่อ-รังสิต

           - กำหนดเปิดให้บริการในปี 2563
           - ระยะทาง : เป็นระบบรถไฟชานเมือง 26.3 กิโลเมตร รวมทั้งหมด 10 สถานี
           - เส้นทางเดินรถ : เริ่มต้นโครงการที่สถานีบางซื่อ บริเวณสามแยกประดิพัทธ์ ไปตามแนวเขตทางรถไฟในเส้นทางรถไฟสายเหนือ ผ่านเขตจตุจักร บางเขน หลักสี่ ดอนเมือง และไปสิ้นสุดที่สถานีรังสิต จังหวัดปทุมธานี
           - เจ้าของโครงการและผู้ให้บริการเดินรถ : การรถไฟฟ้าแห่งประเทศไทย (รฟท.)

 
          5. สายสีทอง กรุงธนบุรี-คลองสาน-ประชาธิปก

          - กำหนดเปิดให้บริการเฟสแรก (กรุงธนบุรี-คลองสาน) ในเดือนตุลาคม 2563
          - ระยะทาง : ระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว ระยะทาง 2.8 กิโลเมตร รวมทั้งหมด 4 สถานี
          - เส้นทางเดินรถ : เริ่มต้นเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียวอ่อน สถานีกรุงธนบุรี วิ่งไปตามแนวถนนเจริญนคร ผ่านศูนย์การค้าไอคอนสยาม สำนักงานเขตคลองสาน ไปสิ้นสุดที่ถนนสมเด็จเจ้าพระยา ที่บริเวณหน้าโรงพยาบาลตากสิน
          - เจ้าของโครงการ : สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร
          - ผู้ให้บริการเดินรถ : บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด และบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC
 
          6. สายสีชมพู แคราย-มีนบุรี

           - กำหนดเปิดให้บริการในปี 2564
           - ระยะทาง : รูปแบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว ระยะทางรวม 34.5 กิโลเมตร รวมทั้งหมด 30 สถานี
           - เส้นทางเดินรถ : เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีม่วง ที่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี แล้วเลี้ยวผ่านแยกแคราย วิ่งไปตามถนนติวานนท์ จนถึงห้าแยกปากเกร็ด แล้วเลี้ยวเข้าถนนแจ้งวัฒนะ ผ่านอิมแพ็ค เมืองทองธานี สามารถเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม บางซื่อ-รังสิต ที่แยกหลักสี่ และเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต บนถนนพหลโยธิน จากนั้นวิ่งไปตามถนนรามอินทรา วิ่งเข้าสู่เขตมีนบุรี มาสิ้นสุดสถานีปลายทางที่บริเวณใกล้แยกรามคำแหง-ร่มเกล้า ซึ่งเป็นสถานีเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี
          - เจ้าของโครงการ : การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)
          - ผู้ให้บริการเดินรถ : กิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ (BSR Joint Venture)
 
          7. สายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง

          - กำหนดเปิดให้บริการในปี 2564
          - ระยะทาง : รูปแบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว ระยะทางรวม 30.4 กิโลเมตร รวมทั้งหมด 23 สถานี
          - เส้นทางเดินรถ : เริ่มต้นที่จุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สถานีลาดพร้าว โดยวิ่งแนวถนนลาดพร้าวถึงแยกบางกะปิ แล้วเบนไปตามแนวถนนศรีนครินทร์ เชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม สถานีลำสาลี, รถไฟฟ้า Airport Rail Link และรถไฟฟ้าสีแดงอ่อน ผ่านแยกพัฒนาการ แยกสวนหลวง จนถึงทางแยกศรีเทพา สิ้นสุดเส้นทางบริเวณแยกเทพารักษ์ ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเขียวอ่อน สถานีสำโรง
          - เจ้ของโครงการ : การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)
          - ผู้ให้บริการเดินรถ : กิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ (BSR Joint Venture)
 
รถไฟฟ้า
 

           8. สายสีส้มตะวันออก ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี

           - กำหนดเปิดให้บริการในปี 2566
           - ระยะทาง : ประมาณ 22 กิโลเมตร รวมทั้งหมด 17 สถานี แบ่งเป็น สถานีใต้ดิน 10 สถานี และยกระดับ 7 สถานี
           - เส้นทางเดินรถ : เชื่อมกับสายสีน้ำเงิน สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ แล้ววิ่งตามแนวถนนวัฒนธรรม มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก ผ่านแยกพระราม 9-ประดิษฐ์มนูธรรม เข้าสู่ถนนรามคำแหง ผ่านมหาวิทยาลัยรามคำแหง ราชมังคลากีฬาสถาน ไปจนถึงแยกลำสาลี ผ่านจุดตัดถนนศรีบูรพา จากนั้นจึงเริ่มยกระดับตามแนวเกาะกลางถนนเข้าสู่สถานีบ้านม้า ยกข้ามทางแยกต่างระดับรามคำแหงจุดตัดถนนกาญจนาภิเษก ผ่านแยกลาดบัวขาวจุดตัดถนนมีนพัฒนา ผ่านเคหะรามคำแหง ไปสิ้นสุดเส้นทางที่สถานีมีนบุรี บริเวณก่อนถึงแยกรามคำแหง-ร่มเกล้า ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี)
           - เจ้าของโครงการ : การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)
           - ผู้ให้บริการเดินรถ : อยู่ระหว่างรอเปิดประมูล

โครงการในอนาคต

          ยังมีอีกหลายโครงการรถไฟฟ้าในอนาคตที่อยู่ระหว่างรอการก่อสร้าง มาดูกันว่ายังเหลือเส้นทางไหนอีกบ้าง
                    
          1. สายสีแดงอ่อน บางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และสายสีแดงเข้ม บางซื่อ-หัวลำโพง
          เป็นโครงการที่ดูแลโดย การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ซึ่งขณะนี้ทาง รฟท. อยู่ระหว่างทบทวนการจัดทำเอกสารประกวดราคา โดยสายสีแดงอ่อน บางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก มีระยะทางประมาณ 19 กิโลเมตร จำนวนสถานีทั้งหมด 6 สถานี ส่วนสายสีแดงเข้ม บางซื่อ-หัวลำโพง ระยะทางรวม 6.5 กิโลเมตร จำนวน 5 สถานี

          2. สายสีม่วง เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ
           ระยะทาง : 23.6 กิโลเมตร มีสถานีทั้งสิ้น 17 สถานี เป็นใต้ดิน 10 สถานี และยกระดับ 7 สถานี
           เส้นทางเดินรถ : เริ่มจากจุดเชื่อมสายสีม่วง (บางใหญ่-บางซื่อ) แล้วเบี่ยงเข้าสู่ถนนสามเสน ผ่านรัฐสภาแห่งใหม่ (โรงเรียนโยธินบูรณะเดิม) โรงเรียนราชินีบน กรมชลประทาน หอสมุดแห่งชาติ คลองบางลำพู เลี้ยวซ้ายเข้าถนนพระสุเมรุ ผ่านวัดบวรนิเวศราชวรวิหาร แยกผ่านฟ้า เข้าสู่ถนนมหาไชย เข้าสู่ถนนจักรเพชร ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณสะพานพระปกเกล้า ผ่านสี่แยกบ้านแขก ลอดใต้วงเวียนใหญ่ เข้าสู่ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ลอดแยกมไหสวรรย์ ผ่านแยกถนนจอมทองเข้าสู่ถนนสุขสวัสดิ์ ข้ามทางด่วนเฉลิมมหานคร เข้าสู่ราษฎร์บูรณะ ข้ามคลองแจงร้อน ผ่านสามแยกพระประแดง และสิ้นสุดเส้นทางบริเวณครุใน
 
          3. สายสีน้ำเงิน บางแค-พุทธมณฑลสาย 4
          ระยะทาง : 8 กิโลเมตร ทั้งหมด 4 สถานี

          เส้นทางเดินรถ : มีจุดเริ่มต้นจากจุดสิ้นสุดของสายสีน้ำเงิน (หัวลำโพง-บางแค) ถัดจากจุดตัดถนนวงแหวนรอบนอก กับถนนเพชรเกษม โดยจะใช้แนวเกาะกลางของถนนเพชรเกษม ในการก่อสร้างรถไฟฟ้าตลอดแนวเส้นทางจนไปสิ้นสุดที่บริเวณทางแยกจุดตัดกับถนนพุทธมณฑลสาย 4
 
รถไฟฟ้า
ภาพจาก lucystudio / Shutterstock.com

          4. สายสีเขียวเข้ม สมุทรปราการ-บางปู
          ระยะทาง : ประมาณ 9.2 กิโลเมตร เป็นสถานียกระดับทั้งหมด 5 สถานี
          เส้นทางเดินรถ : ต่อขยายจากสายสีเขียวเข้ม (แบริ่ง-สมุทรปราการ) ไปตามแนวเกาะกลางถนนสุขุมวิท ผ่านซอยเทศบาลบางปู 65 เมืองโบราณ วัดศรีจันทร์ประดิษฐ์ สถานตากอากาศบางปูและนิคมอุตสาหกรรมบางปู และไปสิ้นสุดที่แยกถนนตำหรุ-บางพลี

          5. สายสีเขียวเข้ม คูคต-ลำลูกกา
          ระยะทาง : ประมาณ 7 กิโลเมตร ทั้งหมด 4 สถานี
          เส้นทางเดินรถ : เป็นส่วนต่อขยายจากสายสีเขียวเข้ม (หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต) วิ่งต่อไปทางทิศตะวันออกบนถนนลำลูกกา จนถึงถนนวงแหวนรอบนอก
 
          6. สายสีส้มตะวันตก ตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย
          อยู่ระหว่างการศึกษาและทบทวนเส้นทาง
 
          7. สายสีแดงเข้ม รังสิต-ม.ธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต
          ระยะทาง : ประมาณ 8 กิโลเมตร จำนวน 4 สถานี
          เส้นทางเดินรถ : เริ่มจากสถานีรังสิตขึ้นไปทางทิศเหนือ จนถึงสถานีมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
 
          8. สายสีแดงอ่อน ตลิ่งชัน–ศาลายา และตลิ่งชัน-ศิริราช
          อยู่ระหว่างการศึกษาและทบทวนเส้นทาง
 

รถไฟฟ้า
ภาพจาก Christopher PB / Shutterstock.com

          9. สายสีเทา วัชรพล-พระโขนง-สะพานพระราม 9-ท่าพระ
          ระยะทาง : ประมาณ 40 กิโลเมตร จำนวน 39 สถานี
          เส้นทางเดินรถ : แบ่งเป็น 2 ช่วง ช่วงแรกจะวิ่งผ่านช่วงวัชรพล ผ่านเส้นประดิษฐ์มนูธรรม เข้าเพชรบุรี เลี้ยวเข้าทองหล่อ ส่วนอีกช่วงหนึ่งเริ่มจากพระโขนง ผ่านเส้นพระราม 4 เข้านราธิวาสฯ แล้วเข้าสู่พระราม 3 แทนที่เส้น BRT เดิม
    
          10. สายสีน้ำตาล แคราย-บึงกุ่ม

          อยู่ระหว่างการศึกษาแนวเส้นทาง
 
          11. สาย Airport Rail Link  พญาไท-บางซื่อ-ดอนเมือง
          ระยะทาง : ประมาณ 21 กิโลเมตร
          เส้นทางเดินรถ
: ต่อขยายจากสถานีพญาไท เลี้ยวขวาวิ่งเลียบพระตำหนักจิตรลดารโหฐาน คณะแพทยศาสตร์โรงพยาบาลรามาธิบดี ผ่านสถานีรถไฟหลวงจิตรลดา และเข้าสู่สถานีราชวิถี ผ่านสถานีรถไฟสามเสน เข้าสู่ชานชาลาที่สถานีกลางบางซื่อ แล้ววิ่งเลียบถนนวิภาวดีรังสิต ผ่านเขตหลักสิ้นสุดที่สถานีท่าอากาศยานดอนเมือง

          
          12. รถไฟฟ้าไลท์เรล บางนา-สุวรรณภูมิ
          ระยะทาง : ประมาณ 24 กิโลเมตร รวมทั้งหมด 14 สถานี
          เส้นทางเดินรถ : แบ่งเป็น 2 ระยะ โดยระยะแรกสร้างเชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม สถานีบางนา ไปจนถึงสถานีธนาซิตี้ หน้าหมู่บ้านธนาซิตี้ และระยะสอง วิ่งผ่านมหาวิทยาลัยเกริก และไปสิ้นสุดที่สถานีสุวรรณภูมิใต้ ที่อยู่ภายในพื้นที่สนามบินสุวรรณภูมิ

 

            ครบถ้วนกันไปแล้ว สำหรับการอัปเดตโครงการรถไฟฟ้าทั้งหมด ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ซึ่งหลายฝ่ายก็ประเมินกันว่า หากรถไฟฟ้าเสร็จครบทุกสายตามแผนที่วางไว้ ก็จะช่วยแก้ไขปัญหาจราจรได้มากขึ้น รวมไปถึงภาคธุรกิจที่ได้รับอานิสงส์ไปด้วย ซึ่งรออีกไม่นานเราจะมีรถไฟฟ้าครอบคลุมทั่วกรุงเทพฯ แน่นอน

 
           *** อัปเดตข้อมูลล่าสุด เมื่อเดือนมีนาคม 2562


ขอบคุณข้อมูลจาก
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
โครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง)
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด
บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)

 

https://money.kapook.com/view176624.html



แสดงความคิดเห็น


ถึง บล็อกเกอร์ ทุกท่าน โปรดอ่าน
   ด้วยทาง บริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ จำกัด (มหาชน) ได้ติดต่อขอความร่วมมือ มายังเว็บไซต์และเว็บบล็อกต่าง ๆ รวมไปถึงเว็บบล็อก OKnation ห้ามให้มีการเผยแพร่ผลงานอันมีลิขสิทธิ์ ของบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ บนเว็บ blog โดยกำหนดขอบเขตของสิ่งที่ห้ามทำ และสามารถทำได้ ดังนี้
ห้ามทำ
- การใส่ผลงานเพลงต้นฉบับให้ฟัง ทั้งแบบควบคุมเพลงได้ หรือซ่อนเป็นพื้นหลัง และทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือ copy code คนอื่นมาใช้
- การเผยแพร่ file ให้ download ทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือฝากไว้ server คนอื่น
สามารถทำได้
- เผยแพร่เนื้อเพลง ต้องระบุชื่อเพลงและชื่อผู้ร้องให้ชัดเจน
- การใส่เพลงที่ร้องไว้เอง ต้องระบุชื่อผู้ร้องต้นฉบับให้ชัดเจน
จึงเรียนมาเพื่อโปรดปฎิบัติตาม มิเช่นนั้นทางบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ จะให้ฝ่ายดูแลลิขสิทธิ์ ดำเนินการเอาผิดกับท่านตามกฎหมายละเมิดลิขสิทธิ์
OKNATION



กฎกติกาการเขียนเรื่องและแสดงความคิดเห็น
1 การเขียน หรือแสดงความคิดเห็นใด ๆ ต้องไม่หมิ่นเหม่ หรือกระทบต่อสถาบันชาติ ศาสนา และพระมหากษัตริย์ หรือกระทบต่อความมั่นคงของชาติ
2. ไม่ใช้ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่นในทางเสียหาย หรือสร้างความแตกแยกในสังคม กับทั้งไม่มีภาพ วิดีโอคลิป หรือถ้อยคำลามก อนาจาร
3. ความขัดแย้งส่วนตัวที่เกิดจากการเขียนเรื่อง แสดงความคิดเห็น หรือในกล่องรับส่งข้อความ (หลังไมค์) ต้องไม่นำมาโพสหรือขยายความต่อในบล็อก และการโพสเรื่องส่วนตัว และการแสดงความคิดเห็น ต้องใช้ภาษาที่สุภาพเท่านั้น
4. พิจารณาเนื้อหาที่จะโพสก่อนเผยแพร่ให้รอบคอบ ว่าจะไม่เป็นการละเมิดกฎหมายใดใด และปิดคอมเมนต์หากจำเป็นโดยเฉพาะเรื่องที่มีเนื้อหาพาดพิงสถาบัน
5.การนำเรื่อง ภาพ หรือคลิปวิดีโอ ที่มิใช่ของตนเองมาลงในบล็อก ควรอ้างอิงแหล่งที่มา และ หลีกเลี่ยงการเผยแพร่สิ่งที่ละเมิดลิขสิทธิ์ ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบหรือวิธีการใดก็ตาม 6. เนื้อหาและความคิดเห็นในบล็อก ไม่เกี่ยวข้องกับทีมงานผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซต์ โดยถือเป็นความรับผิดชอบทางกฎหมายเป็นการส่วนตัวของสมาชิก
คลิ้กอ่านเงื่อนไขทั้งหมดที่นี่"
OKnation ขอสงวนสิทธิ์ในการปิดบล็อก ลบเนื้อหาและความคิดเห็น ที่ขัดต่อความดังกล่าวข้างต้น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของบล็อกและเจ้าของความคิดเห็นนั้นๆ
   

กลับไปหน้าที่แล้ว กลับด้านบน