วันที่ พฤหัสบดี ตุลาคม 2554

พิมพ์หน้านี้  |  ดูบล๊อกอื่นๆ ที่ OKnation

 

น้ำท่วมนครสวรรค์ งดรถไฟสายเหนือ


น้ำท่วมนครสวรรค์  รถไฟสายเหนือ หยุด

                                        ---------

การเดินขบวนรถไฟในช่วงวันนี้ (6 ตุลาคม 2554) คงต้องงดเดินรถทางไกลในเส้นทางสายเหนือที่มี

ต้นทางจากกรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ ประกอบด้วย ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 1/2, ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 9/10, ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 11/12, ขบวนที่ 13/14 ,ขบวนที่ 51/52, ขบวนรถเร็วที่  105/106 ไม่มีเดินจากกรุงเทพ-ศิลาอาสน์-กรุงเทพ,  ขบวนรถเร็วที่ 107/108 ไม่มีเดินจาก กรุงเทพ-เด่นชัย-กรุงเทพ, ขบวนรถเร็วที่ 115/116 ไม่มีเดินจาก กรุงเทพ-พิษณุโลก-กรุงเทพ                

                ส่วนขบวนรถท้องถิ่น ขบวนรถชานเมืองและขบวนรถเร็วบางขบวนที่การรถไฟฯประกาศเดินเป็นกรณีพิเศษช่วงระยะสั้น จากกรุงเทพ-ลพบุรี, ท่าแค-นครสวรรค์  และจากชุมแสง-เชียงใหม่ ยังมีเดินให้บริการอยู่

                                สำหรับในเส้นทางสายลำนารายณ์ช่วงหินซ้อน-แก่งเสือเต้น งดเดินขบวนรถท้องถิ่นบางขบวน และแก้ไขสถานการณ์โดยให้ขบวนรถสายหลักวิ่งผ่านสถานีนครราชสีมาแทนมุ่งไปยังขอนแก่น อุดรธานี และหนองคาย เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนกับประชาชนที่จะอาศัยรถไฟในการเดินทาง

  ขอให้สอบถามรายละเอียดการเดินทางได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ของการรถไฟฯ โทรศัพท์สายด่วน ๑๖๙๐ ได้ตลอด ๒๔ ชั่วโมง.                                                                                        

 

นางนวลอนงค์ วงษ์จันทร์   หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟฯ แจ้งว่า เช้าวันนี้ (6 ตุลาคม 2554 เวลา10.00 น.) พลตำรวจโท ชัจจ์ กุลดิลก  รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมและคณะได้เดินทางไปตรวจสถานการณ์

น้ำท่วมทางรถไฟที่จังหวัดนครสวรรค์ พร้อมรับฟังการแก้ไขปัญหาจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และยังได้มอบถุงยังชีพเพื่อบรรเทาความเดือดร้อนแก่ประชาชนที่อาศัยอยู่ในบริเวณริมทางรถไฟ สถานีรถไฟ รวมถึงผู้ปฏิบัติงานรถไฟและครอบครัวด้วย สำหรับความคืบหน้าสถานการณ์น้ำท่วมทางรถไฟในวันนี้ (6 ตุลาคม 2554) มีน้ำท่วมทางรถไฟดังนี้

เส้นทางสายเหนือ

1.อยุธยา-บ้านม้า     สทล.73/15-16                         ระดับน้ำสูงกว่าสันรางประมาณ 35 เซนติเมตร(ท่วมทางที่                                                                                                                    1 และ 2 สามารถใช้ทางที่ 3 เดินขบวนรถไฟได้)

2.ลพบุรี-ท่าแค              สทล.135/5-9                      ระดับน้ำสูงกว่าสันรางประมาณ 66 เซนติเมตร

3.ปากน้ำโพ-บึงบอระเพ็ด  สทล.252/6-7                ระดับน้ำสูงกว่าสันรางประมาณ 23 เซนติเมตร

4.ปากน้ำโพ-บึงบอระเพ็ด  สทล.251/14-15            ระดับน้ำสูงกว่าสันรางประมาณ 25 เซนติเมตร

5.บึงบอระเพ็ด-ทับกฤช    สทล.262/9-12                ระดับน้ำสูงกว่าสันรางประมาณ 25 เซนติเมตร

6.ทับกฤช-คลองปลากด    สทล.264/9-12                ระดับน้ำสูงกว่าสันรางประมาณ 12 เซนติเมตร

7.ทับกฤช-คลองปลากด    สทล.266/13-267/1         ระดับน้ำสูงกว่าสันรางประมาณ 25 เซนติเมตร

8.ทับกฤช-คลองปลากด    สทล.267/6-10                                ระดับน้ำสูงกว่าสันรางประมาณ 24เซนติเมตร

9.ทับกฤช-คลองปลากด    สทล.268/13-16              ระดับน้ำสูงกว่าสันรางประมาณ 27เซนติเมตร

เส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ

10. หินซ้อน-แก่งเสือเต้น   สทล.149/9-21             ระดับน้ำสูงกว่าสันรางประมาณ  53 เซนติเมตร

เส้นทางสายตะวันออก

11. บ้านสร้าง-ปากพลี     สทล.104/5-10                 ระดับน้ำเสมอสันราง

 

               

โดย ลุงแจ่ม

 

กลับไปที่ www.oknation.net