*/
  • ravio
  • ranking : สมาชิกทั่วไป
  • วันที่สร้าง : 2009-12-07
  • จำนวนเรื่อง : 1053
  • จำนวนผู้ชม : 2135267
  • จำนวนผู้โหวต : 482
  • ส่ง msg :
  • โหวต 482 คน
<< พฤศจิกายน 2019 >>
อา พฤ
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

[ Add to my favorite ] [ X ]


วันอังคาร ที่ 19 พฤศจิกายน 2562
Posted by ravio , ผู้อ่าน : 318 , 20:39:28 น.  
หมวด : ต่างประเทศ

พิมพ์หน้านี้
โหวต 2 คน สิงห์นอกระบบ , แม่หมี โหวตเรื่องนี้

1.
 
ที่ Chateau de Savigny-lès-Beaune Credit : Roland Turner / Flickr
 
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/CE_np_qcU68" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
 
 
Michel Pont: Jet Fighter Collector - Meet The Record Breakers Europe
 

ท่ามกลางเนินเขาชนบทพื้นที่ผลิตไวน์ Burgundy
ที่รายล้อมไปด้วยไร่องุ่นและผืนป่าที่อุดมสมบูรณ์
มีในปราสาทสมัยศตวรรษที่ 14 ของ Michel Pont  นักสะสมตัวยง 
ผู้ชอบสะสมของทุกสิ่งที่เคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว
ไม่ว่าจะเป็นรถแข่งมอเตอร์ไซค์หรือแม้แต่เครื่องบินขับไล่
ท่านได้เปลี่ยนปราสาทในชุมชน Savigny-lès-Beaune
ให้กลายเป็นพิพิธภัณฑ์เอกชนขนาดใหญ่
ที่มีรถจักรยานยนต์กว่า 250 คัน รถแข่ง 30 คัน
และของสะสมที่น่าประทับใจคือ
เครื่องบินรบและเฮลิคอปเตอร์ 110 ลำ
ของสะสมส่วนตัวที่มากที่สุดในโลก

Michel Pont ลูกชายของผู้ผลิตไวน์ 
เริ่มสะสมจักรยานยนต์เมื่ออายุเพียง 20  ปี
หลังจากนั้นก็เริ่มให้ความสนใจในการแข่งรถจักรยานยนต์
และมีส่วนร่วมในการแข่งขันและประชันกันในช่วงยุค 60 และต้นยุค 70
แต่เมื่อเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงในการแข่งแข่ง
ทำให้ท่านเกือบเสียชีวิตในคราวนั้น
ท่านตัดสินใจเลิกกิจกรรมนี้และเริ่มสะสมรถยนต์แทน

ต่อมาความสนใจด้านการบินของ Michel Pont
กลับยิ่งเพิ่มมากขึ้นในอาชีพทหารอากาศที่ Dijon ในช่วงปี 1950
ในฐานะสมาชิกของกองทัพอากาศฝรั่งเศส
ท่านได้มีโอกาสพบนักบินและเห็นเครื่องบินทุกประเภท
ท่านเริ่มซื้อเครื่องบินปลดประจำการเมื่อประมาณ 30 ปีที่แล้ว
จากทั่วทุกมุมโลก เช่น อังกฤษ โปรตุเกสและรัสเซีย นอกเหนือจากฝรั่งเศส

“ ผมเดินทางไปกับทีมช่างเพื่อซื้อเครื่องบิน
รื้อพวกมันออกมาเป็นชิ้น ๆ เช่ารถเครนที่นั่น
ค้นหาผู้ขนส่งและนำมันกลับมาที่ฝรั่งเศส
ลำล่าสุดของผมคือ sabre  เครื่องบินอเมริกา
ที่ผมซื้อจากสวีเดน เราซ่อมแซม ทำสีใหม่
และทำความสะอาดมันให้เหมือนของใหม่
ฐานทัพทุกแห่งในฝรั่งเศสเป็นเขตทหารห้ามเข้า
แต่ที่นี่ คือสถานที่เดียวที่จะได้เห็นเครื่องบินเกือบทุกชนิดจากรอบโลก "
Micheal Pont  ให้สัมภาษณ์กับ Guinness World Records ซึ่งบันทึกว่ามีเครื่องบินรบ 110 ลำ

Micheal  Pont ยังได้ซื้อปราสาทและสวนรอบ ๆ
ใน Savigny-lès Beaune  ในช่วงต้นทศวรรษ 1980
ปราสาทถูกสร้างขึ้นในปี 1883 โดย Duke of Eudes
แต่ถูกทำลายในปี ค.ศ. 1478
หลังจากการรุกรานของ Burgundy โดย Louis XI
ในช่วงต้นศตวรรษที่ 17
ปราสาทได้ถูกสร้างขึ้นใหม่โดยตระกูล Bouhier

เมื่อ Micheal Pont ได้ครอบครองทรัพย์สินแล้ว
ได้พัฒนาสวนเดิมที่ความว่างเปล่า
ด้วยการปลูกองุ่น 4 เฮคตาร์เพื่อทำไวน์
และเตรียมไว้ 2-3 เฮกตาร์สำหรับเครื่องบินของท่าน
ของสะสมประเภทรถแข่งและรถจักรยานยนต์อยู่ภายในปราสาท
และยังรวบรวมเครื่องจักรกลการเกษตร เช่น รถไถและรถแทรกเตอร์ รวมทั้งของเก่า
ข้าวของเหล่านี้ถูกจัดแบ่งเป็น 9 พิพิธภัณฑ์ที่แยกจากกันภายปราสาท
ทั้งนี้ มีผู้เข้าชมพิพิธภัณฑ์ของ Micheal Pont  มากกว่า 35,000 คนในแต่ละปี

เรียบเรียง/ที่มา

https://bit.ly/2m1AAXU
https://bit.ly/2lmi2RT
https://bit.ly/2n0VyGj
https://bit.ly/2llEMkP


2
 
The château of Savigny-lès-Beaune, France. credit:  PicksArt/Shutterstock.com
 

3
 
 
 Meteor NF.11.  credit: Roland Turner/Flickr
 

 
4
 
credit: Groumfy69/Wikimedia Commons
 

 
 5
 
credit: Roland Turner/Flickr

 
6
 
Gloster Meteor TT20  credit: Johnny Comstedt/Flickr

 
7
 
Gloster Meteor T7 credit: Johnny Comstedt/Flickr
 

 
8
 
Mirage, F-16 and Starfighter credit: Roland Turner/Flickr
 

 
9
 
F-105 Thunderchief credit: Roland Turner/Flickr
 

 
10
 
A Dassault Etendard credit: Roland Turner/Flickr

 
ภาพ 11-13 Credit : https://bit.ly/2lmi2RT
11

 
12

 
13
 

 
ภาพ 14-18 Credit : https://bit.ly/2llEMkP
14

15

16

17

18

 
.

๑๗ ธันวาคม พ.ศ.๒๔๔๖ สองพี่น้องตระกูล ไรท์ ( Orville-Wilbur Wright ) 
ชาวอเมริกันประสบความสำเร็จนำเครื่องบินที่สร้างขึ้นเอง
บินให้ชาวโลกได้นาน ๑๒ วินาที บินสูง ๒๐ ฟุตไปไกล ๑๒๐ ฟุต ถือว่ามนุษย์บินได้ตั้งแต่นั้นมา
๖ กันยายน พ.ศ. ๒๔๕๔ ในสมัยในหลวง ร.๖
Vanden Born นักบินชาวเบลเยี่ยม
นำเครื่องบินปีก ๒ ชั้น แบบอังรีฟาร์มังของฝรั่งเศส
ลำตัวมีแต่โครงโปร่ง ๆ ไม่มีแพนหางเสื้อเลี้ยว
มีเครื่องยนต์ติดตั้งอยู่ตรงกลางลำตัวใกล้ชายปีกชั้นล่าง
เครื่องยนต์ขนาด ๕๐ แรงม้า ซึ่งให้แรงดันขับตัวเครื่องบินพุ่งไปข้างหน้า
ในอัตราความเร็วชั่วโมงละ ๕๐ กิโลเมตร
มีฐานกางมีล้อคล้ายล้อรถจักรยานข้างละ ๒ ล้อ
ตอนหัวประกอบด้วยไม้ยาว ๔ อันยื่นออกไป
บรรจบกันกับแพนเล็ก ๆ อันหนึ่งซึ่งขยับขึ้นลงได้
และที่นั่งคนขับอยู่บนปีกชั้นล่างหน้าเครื่องยนต์

โดยบินจากไซ่ง่อน (นครโฮจิมินห์) 
ผ่านน่านฟ้ากัมพูชา มาร่อนลงอย่างสง่างามที่สนามม้าสระปทุม 
โดยมีกรมพระกำแพงเพชรอัครโยธิน และกรมหลวงพิษณุโลกประชานารถ ทรงให้การต้อนรับ 
ประชาชนในบางกอกมารอชมเครื่องบินลำแรกที่บินมาลงในแผ่นดินสยาม
พร้อมกับนำมาแสดงให้ประชาชนชมและเก็บเงินค่าผ่านประตูที่สนามม้าสระปทุม 
หลังจากที่เครื่องบิน บินอยู่สักพักก็ลงสนาม 
นักบินได้เชิญให้ทหารไทยขึ้นโดยสารทดลองดู
ปรากฏว่าทหารไทยที่กล้าขึ้นเป็นคนแรกได้แก่
นายพันตรีหลวงศักดิ์ศัลยาวุธ (พลอากาศโท พระยาเฉลิมอากาศ (สุณี สุวรรณประทีป)
ผู้บังคับกองพันพิเศษ กองพลที่ ๕ 

 
 
พระเจ้าบรมวงศ์เธอ กรมพระกำแพงเพ็ชรอัครโยธิน 
กับเครื่องบินที่ชาวฝรั่งเศสนำมาแสดงเป็นครั้งแรกในเมืองไทย 
ที่สนามราชกรีฑาสโมสร (สนามม้าปทุมวัน) เมื่อ พ.ศ. ๒๔๕๔ 
ในตอนต้นรัชกาลที่ ๖ (ภาพจาก "หนังสือกรุงเทพฯ ในอดีต")
 
 

เรียบเรียง/ที่มา

https://bit.ly/2lr9dWO
https://bit.ly/2n7IP4G


 

 
 
นายเลื่อน พงษ์โสภณ ผู้มีฉายาว่า เลื่อนกระดูกเหล็ก
เกิดในสมัยรัชกาลที่ ๕  ที่บ้านริมคลองรอบกรุง ย่านประตูสามยอด
บิดามารดามีร้านขายเฟอร์นิเจอร์และมีโรงสีด้วย
นายเลื่อนจึงสนใจเครื่องยนต์กลไกมาแต่เด็ก
ส่วนฉายา เลื่อนกระดูกเหล็ก ก็เพราะเป็นนักบิดมอเตอร์ไซค์ชั้นแนวหน้าของยุค
มีการประลองความเร็วกันเมื่อใด นายเลื่อนจะนำฮาร์เลย์เดวิดสันคู่ชีพลงชิงชัยด้วยทุกที
และชนะทุกครั้งจนถ้วยเต็มบ้าน เพราะบิดอย่างไม่กลัวเจ็บกลัวตาย
 
ท่านไปเรียนโรงเรียนนายร้อยทหารบก ใกล้จะจบติดดาว
มีประกาศรับสมัครทหารไปร่วมรบในสงครามโลกครั้งที่ ๑ ที่ยุโรป จึงลาออกสมัครไปรบด้วย
เมื่อสงครามสงบ ทางราชการให้ทหารอาสาที่สนใจเครื่องยนต์เรียนต่อที่ฝรั่งเศสได้
ท่านสอบคัดเลือกได้เป็นอันดับ ๑  เข้าเรียนจนจบหลักสูตร
ต่อมาในปี พ.ศ. ๒๔๗๓  ท่านได้รับพระราชทานทุนส่วนพระองค์รัชกาลที่ ๗
ให้ไปเรียนวิชาการบินที่โรงเรียนเซนต์หลุยส์ สหรัฐอเมริกา เป็นเวลา ๓ ปี
ช่วงเรียนก็ยังไปรับจ้างแสดงการบิดผาดโผนจนเป็นที่ชื่นชอบของคนดู
ตระเวนไปแสดงใน หลายรัฐ จนสามารถเก็บเงินซื้อเครื่องบินแบบเดียว
กับที่ใช้แสดงกลับมาเมืองไทยด้วย ตั้งชื่อให้ว่า  MISS SIAM นางสาวสยาม
 
เมื่อนายเลื่อนกลับมา/หางานทำไม่ได้
แม้ว่าสยามมีกรมอากาศยาน-กองทัพบก เครื่องบินฝรั่งเศส ๘ ลำ
จึงทูลรัชกาลที่ ๗ ขอนำนางสาวสยาม บินเบิกฟ้าจากสยามไปฮ่องกง
ซึ่งทรงอนุญาต ทั้งรับสั่งว่าเป็นความคิดที่ดีมาก พร้อมพระราชทานพรให้
 
ระยะทางบิน ๑,๔๐๐ ไมล์ จากสนามบินดอนเมือง
วันที่ ๑๙ มิถุนายน พ.ศ. ๒๔๗๕ แวะไปตลอดทาง
ตั้งแต่นครราชสีมาเป็นครั้งแรก  ผ่านเวียดนาม จีน ถึงฮ่องกงในวันที่ ๒๓ มิถุนายน
ค้าง ๓ คืนแล้วบินกลับในเส้นทางเดิม  กลับมาถึงดอนเมืองในวันที่ ๓ กรกฎาคม
แม้ว่าจะมีที่นั่งสำหรับผู้โดยสารอีก ๑ ที่  แต่ก็ไม่มีใครไปด้วย
 
นางสาวสยาม คือ เครื่องบินพลเรือนลำแรกของไทย
และ นายเลื่อน พงษ์โสภณ ก็เป็นนักบินพลเรือนคนแรกของไทย
ต่อมานายเลื่อนเข้าทำงานกับบริษัท เดินอากาศ จำกัด  
เป็นนายสนามบินโคราช จนได้รับเลือกตั้งเป็น ส.ส. โคราช ๔ สมัย
เป็นรัฐมนตรีลอยและรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมถึง ๖ รัฐบาล
และได้รับพระราชทานยศเป็น นาวาอากาศเอก
 
พ.ศ.๒๕๔๕ ครบรอบ ๗๐ ปีนางสาวสยาม
มีการบูรณะเครื่องบินและบินย้อนรอยทางเดิม
โดย โดยนาวาอากาศเอกวีระยุทธ ดิษยะศริน พร้อมนักบินร่วม ๖ นาย
 
 
เรียบเรียง/ที่มา
 

 



อ่านความคิดเห็น

ความคิดเห็นที่ 1 (0)
สิงห์นอกระบบ วันที่ : 20/11/2019 เวลา : 15.50 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/nfedlion

เยอะจริงจริงครับ ส่วนใหญ่เป็นของชาติยุโรปทั้ง NATO และ Warsaw pact ของอเมริกันก็พอมีครับ

แสดงความคิดเห็น


ถึง บล็อกเกอร์ ทุกท่าน โปรดอ่าน
   ด้วยทาง บริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ จำกัด (มหาชน) ได้ติดต่อขอความร่วมมือ มายังเว็บไซต์และเว็บบล็อกต่าง ๆ รวมไปถึงเว็บบล็อก OKnation ห้ามให้มีการเผยแพร่ผลงานอันมีลิขสิทธิ์ ของบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ บนเว็บ blog โดยกำหนดขอบเขตของสิ่งที่ห้ามทำ และสามารถทำได้ ดังนี้
ห้ามทำ
- การใส่ผลงานเพลงต้นฉบับให้ฟัง ทั้งแบบควบคุมเพลงได้ หรือซ่อนเป็นพื้นหลัง และทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือ copy code คนอื่นมาใช้
- การเผยแพร่ file ให้ download ทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือฝากไว้ server คนอื่น
สามารถทำได้
- เผยแพร่เนื้อเพลง ต้องระบุชื่อเพลงและชื่อผู้ร้องให้ชัดเจน
- การใส่เพลงที่ร้องไว้เอง ต้องระบุชื่อผู้ร้องต้นฉบับให้ชัดเจน
จึงเรียนมาเพื่อโปรดปฎิบัติตาม มิเช่นนั้นทางบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ จะให้ฝ่ายดูแลลิขสิทธิ์ ดำเนินการเอาผิดกับท่านตามกฎหมายละเมิดลิขสิทธิ์
OKNATION



กฎกติกาการเขียนเรื่องและแสดงความคิดเห็น
1 การเขียน หรือแสดงความคิดเห็นใด ๆ ต้องไม่หมิ่นเหม่ หรือกระทบต่อสถาบันชาติ ศาสนา และพระมหากษัตริย์ หรือกระทบต่อความมั่นคงของชาติ
2. ไม่ใช้ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่นในทางเสียหาย หรือสร้างความแตกแยกในสังคม กับทั้งไม่มีภาพ วิดีโอคลิป หรือถ้อยคำลามก อนาจาร
3. ความขัดแย้งส่วนตัวที่เกิดจากการเขียนเรื่อง แสดงความคิดเห็น หรือในกล่องรับส่งข้อความ (หลังไมค์) ต้องไม่นำมาโพสหรือขยายความต่อในบล็อก และการโพสเรื่องส่วนตัว และการแสดงความคิดเห็น ต้องใช้ภาษาที่สุภาพเท่านั้น
4. พิจารณาเนื้อหาที่จะโพสก่อนเผยแพร่ให้รอบคอบ ว่าจะไม่เป็นการละเมิดกฎหมายใดใด และปิดคอมเมนต์หากจำเป็นโดยเฉพาะเรื่องที่มีเนื้อหาพาดพิงสถาบัน
5.การนำเรื่อง ภาพ หรือคลิปวิดีโอ ที่มิใช่ของตนเองมาลงในบล็อก ควรอ้างอิงแหล่งที่มา และ หลีกเลี่ยงการเผยแพร่สิ่งที่ละเมิดลิขสิทธิ์ ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบหรือวิธีการใดก็ตาม 6. เนื้อหาและความคิดเห็นในบล็อก ไม่เกี่ยวข้องกับทีมงานผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซต์ โดยถือเป็นความรับผิดชอบทางกฎหมายเป็นการส่วนตัวของสมาชิก
คลิ้กอ่านเงื่อนไขทั้งหมดที่นี่"
OKnation ขอสงวนสิทธิ์ในการปิดบล็อก ลบเนื้อหาและความคิดเห็น ที่ขัดต่อความดังกล่าวข้างต้น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของบล็อกและเจ้าของความคิดเห็นนั้นๆ
   

กลับไปหน้าที่แล้ว กลับด้านบน