นับตั้งแต่วันที่ 30 ธันวาคม 2551 กองบังคับการตำรวจจราจร ได้นำกล้องวงจรปิด ติดตามแยกสัญญานไฟจราจร เพื่อตรวจจับผู้ฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจร

ขณะนี้เป็นเวลากว่า 4 เดือน มีผู้ขับขี่รถฝ่าฝืนสัญญาณไฟไปแล้ว 183,303 ราย เก็บค่าปรับรวมเป็นเงินกว่า 25 ล้านบาท

โดย พล.ต.ต.ภาณุ เกิดลาภผล รอง ผบช.น. ที่รับผิดชอบงานจราจร บอกว่า รถยนต์ที่มีผู้ขับขี่ขับฝ่าฝืนแยกต่างๆ จำนวน 30 จุดที่กระจายอยู่ทั่ว กทม.เริ่มจับปรับอัตรา 500 บาท มาตั้งแต่วันที่ 30 ธันวาคม จนถึงเวลานี้ผ่านมาแล้วเป็นระยะเวลา 4 เดือน เฉลี่ยแล้วเหลือประมาณ 7-8 หมื่นคันต่อเดือน เฉลี่ยมีคนขับผ่าสัญญาณไฟแดงตกวันละประมาณ 1,000 กว่าราย ซึ่งเปรียบเทียบแล้วผู้ขับขี่ฝ่าสัญญาณไฟแดงลดลง

เมื่อดูจากแผนภูมิที่ผ่านมา พบว่า มีผู้ขับขี่ฝ่าไฟแดงเดือน มกราคม มีประมาณ 1.2 แสนราย เดือน กุมภาพันธ์ ประมาณ 9 หมื่นราย เดือนมีนาคมประมาณ 8 หมื่นกว่าราย เดือน เมษายน ประมาณ 7 หมื่นกว่าราย

รถแท็กซี่เป็นแชมป์ฝ่าไฟแดงเช่นเดิม

สำหรับค่าปรับฝ่าฝืนสัญญาณไฟแดงนั้น มีการจัดส่ง กทม.ไปครึ่งหนึ่ง ที่เหลือเป็นเงินรางวัลสำหรับผู้ปฏิบัติงาน เช่น คนพิมพ์หมายเรียก เป็นต้น ข้าราชการตำรวจยศระดับ พ.ต.ท.ลงมา ตามระเบียบเขียนไว้ชัดเจน คือ จัดเงินรางวัลเข้าบัญชีธนาคารให้คนละไม่เกิน 1 หมื่นบาท เท่ากันกับตำรวจท้องที่ต่างๆ เมื่อมีเงินค่าปรับเหลือมาก

หลังจากส่งไปให้ กทม.ก็จะเสนอโครงการของบประมาณ กลับมาเตรียมจะเพิ่มติดตั้งกล้องตรวจจับฝ่าฝืนสัญญาณไฟแดง หรือ เรดไลท์คาเมร่า อีก 30 ทางแยก ซึ่งอยู่ระหว่างศึกษาว่าจะใช้บริษัทเก่าหรือเลือกบริษัทใหม่ กำลังให้เสนอราคามาเลือก 2-3 บริษัท

จากข้อมูลสถิติจากศูนย์สั่งการจราจร บก.02 แจ้งว่า ตั้งแต่วันที่ 30 ธ.ค.2551 ถึง 30 เม.ย. 2552 ที่ผ่านมา มีการพิจารณาออกหมายเรียกให้มาเสียค่าปรับข้อหาฝ่าฝืนสัญญาณไฟแดง(เรดไลท์คาเมร่า) แล้ว จำนวน 183,303 ใบ มีผู้มารายงานตัวเสียค่าปรับแล้วจำนวน 51,221 ราย คิดเป็นมูลค่า 25,610,500 บาท

สำหรับกล้องวงจรปิดนี้ จะมีการทำงาน 2 ส่วน คือ ระบบจับภาพผู้กระทำผิดซึ่งเป็นการทำงานของกล้องดิจิตอล และระบบศูนย์ควบคุมที่ทำหน้าที่นำภาพที่จับได้มาประมวลผล การทำงานจะเป็นไปตามขั้นตอน คือ ถ่ายภาพการกระทำผิดในรูปแบบแฟ้มข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ พร้อมบันทึกรายละเอียดไว้ชัดเจน  

หลังจากนั้นระบบจะส่งภาพผ่านระบบสื่อสารโครงข่ายแบบ ADSL ไปยังศูนย์ควบคุมกลาง ทำการเปรียบเทียบข้อมูลยานพาหนะที่กระทำผิด พร้อมตรวจสอบความชัดเจนของภาพอีกครั้ง ก่อนพิจารณาพิมพ์ใบสั่งจัดส่งไปทางไปรษณีย์เพื่อเรียกชำระค่าปรับ 

การทำงานของกล้องไฮเทคนี้เมื่อสัญญาณไฟแดงทำงาน มีการฝ่าไฟแดง เซ็นเซอร์กล้องจะถ่ายภาพจากนั้นจะประมวลผลด้วยเครื่องคอมพิวเตอร์ที่โคนเสาซึ่งเป็นกล่องเหล็ก ตัวคอมพิวเตอร์ก็จะส่งข้อมูลมาที่ศูนย์สั่งการและควบคุมจราจร (บก.02) มาขึ้นที่จอมอนิเตอร์ใน บก.02

โดยเครื่องจะอ่านอัตโนมัติว่าเป็นรถของใคร ซึ่งทางกองบัญชาการตำรวจจราจร ได้เชื่อมต่อเครือข่ายกับกรมการขนส่งทางบก เพื่อบอกสีรถ ยี่ห้อรถ ชื่อเจ้าของรถ เมื่อได้รายละเอียดจึงพิจารณาพิมพ์หมายหรือใบสั่งต่อไป 

การผ่าสัญญาณไฟแดง นอกจากนี้พวกที่ฝ่าไฟเหลืองก็มีโทษเช่นเดียวกับฝ่าไฟแดง แต่จะไม่ตัดแต้ม 40 แต้มเหมือนกันการฝ่าไฟแดง จอดติดสัญญาณไฟแดงทับเส้นขาวด้านหน้า จอดรถติดสัญญาณไฟแดงคล่อมช่องทาง (คล่อมเส้นขาว) / ทางแยกไฟแดงที่มีกล้อง ตรวจจับรถยนต์ฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจร

ค่าปรับมีอัตราเดียว 500 บาท เป็นความผิดตามพ.ร.บ.จราจรทางบก ข้อหาขับรถฝ่าฝืนสัญญาณจราจรไฟสีแดง มาตรา 22 (2) มีโทษตามปรับไม่เกิน 1,000 บาท และตัดแต้ม 40 คะแนน ใครเลี่ยงโดยเอากระดาษปิดป้ายทะเบียนหวังหลบเลี่ยง โดนปรับเพิ่ม

สำหรับจุดติดตั้งกล้องขณะนี้มีด้วยกัน 30 แยกไฟแดง คือ 1.แยกรัชดาฯ-ลาดพร้าว, 2.แยกบ้านม้า, 3.แยกคลองตัน, 4.แยกอโศกเพชร, 5.แยกวิทยุ-เพลินจิต, 6.แยกซังฮี้, 7.แยกพญาไท, 8.แยกโชคชัย4, 9.แยกนิด้า, 10.แยกอุรุพงษ์

11.แยกประดิพัทธ์, 12.แยกรัชดาฯ-พระราม 4, 13.แยกลำสาลี, 14.แยกบ้านแขก, 15.แยกบางพลัด, 16.แยกนรินทร, 17.แยกราชประสงค์,18.แยกอโศกสุขุมวิท,19.แยกสาทร, 20.แยกตากสิน

21.แยกโพธิ์แก้ว, 22.แยกพัฒนาการ-ตัดรามฯ 24, 23.แยกร่มเกล้า, 24.แยกศุลกากร, 25.แยกเหม่งจ๋าย, 26.แยกท่าพระ, 27.แยกประเวศ, 28.แยกอังรีดูนังต์, 29.แยกประชานุกูล และ 30.แยกบางโพ

บรรดานักซิ่ง หรือไม่ซิ่ง หากขับผ่าน 30 แยกดังต่อไปนี้ก็โปรดระมัดระวัง ชะลอความเร็วไว้เป็นดี เพื่อไม่ให้โดนใบสั่งตามมาทีหลัง นำค่าปรับเงินช่วยอุดหนุนรัฐ ตำรวจ กทม. จัดหาซื้อกล้องติดตั้งเพิ่มจับปรับมากขึ้น