• ยี่สิบแปดกันยา
  • ranking : สมาชิกทั่วไป
  • email : sanddy55@hotmail.com
  • วันที่สร้าง : 2017-01-03
  • จำนวนเรื่อง : 163
  • จำนวนผู้ชม : 60473
  • ส่ง msg :
  • โหวต 2 คน
คนคิดคนเขียน
ขบคิดเรื่องรอบตัว ถ่ายทอดมาเป้นเรื่องราว
Permalink : http://oknation.nationtv.tv/blog/sinesanddy2528
วันพุธ ที่ 5 กุมภาพันธ์ 2563
Posted by ยี่สิบแปดกันยา , ผู้อ่าน : 369 , 16:35:27 น.  
หมวด : การศึกษา

พิมพ์หน้านี้
โหวต 0 คน

เป็นที่ทราบกันดีแล้วว่า โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก เนื้อที่ 6,500 ไร่ วงเงิน 2.9 แสนล้านบาทนั้น กลุ่มกิจการร่วมค้าบีบีเอส ประกอบด้วย บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BA, บริษัท บีทีเอสกรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาช) หรือ BTS และ บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ STEC  เป็นผู้ชนะประมูลโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาฯ โดยให้ผลตอบแทนแก่รัฐสูงที่สุด ซึ่งมีการประเมินกันว่าจะสามารถลงนามสัญญาได้ในเดือนมีนาคมนี้

 

แต่ถึงกระนั้น ยังคงมีหลายเสียงวิพากษ์วิจารณ์ถึงมูลค่าที่กลุ่มกิจการร่วมค้าบีบีเอส กล้าเสนอให้รัฐสูงถึง 3.05 แสนล้านบาทแลกกับอายุสัมปทาน 50 ปี ซึ่งมากกว่าคู่แข่งถึงสองแสนล้าน จนเป็นที่สงสัยกันว่า ทางกลุ่มกิจการร่วมค้าบีบีเอส เหตุใดถึงกล้าเสนอราคาสูงเช่นนี้ และในทางไฟแนลเชียลโมเดลนั้น จะสามารถทำได้จริงหรือไม่? เนื่องจากทั้งสามรายที่ยื่นประมูล ต่างก็ได้รับโจทย์เดียวกันจากภาครัฐที่ระบุความต้องการผลตอบแทนที่คิดเป็นมูลค่าปัจจุบันสุทธิ หรือ net present value (NPV) ที่ 3.76% ระยะเวลาให้สัมปทาน 50 ปี

โดยประเด็นที่ชาวโซเชียลตั้งข้อสงสัยต่อกลุ่มกิจการร่วมค้าบีบีเอส ถึงการประมูลโครงการสนามบินอู่ตะเภาในครั้งนี้ถึง 10 ประเด็นด้วยกัน  

1.เหตุใดที่ปรึกษาด้านการเงินของกองทัพเรือ( บริษัท PwC ประเทศไทย) จึงเสนอผลตอบแทนที่รัฐควรได้เพียง 59,000 ล้านบาท


2. IRR ของโครงการ ที่รัฐคาดหวังคือเท่าไร และที่เสนอทางกลุ่มบีบีเอสเสนอมาคือเท่าไร


3. มีเงินค้ำประกันโครงการเท่าไร


4. หากผู้ทำโครงการจ่ายค่าตอบแทนน้อยก่อนช่วงแรก แล้วค่อยไปจ่ายหนักในช่วงหลัง หากทำไม่ได้ตามแผน จะต้องชดเชยอย่างไร?


5. เหตุใดจึงไม่เปิดเผยตัวเลขแผนการชำระเงินตลอด 50 ปี


6. หากจำนวนผู้โดยสาร ไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ และรัฐไม่รับประกันจำนวนผู้โดยสาร จะมีการยืดเวลาชำระให้หรือไม่ หรือขอทุเลาการชำระเงินได้หรือไม่?

 

7. หากมีการย้ายรันเวย์จะทำให้ข้อเสนอทางเทคนิคไม่ตรงตาม TOR หรือไม่


8. มีเงื่อนไขเพิ่มเติมอะไรบ้างที่สังคมควรรับรู้และโปร่งใส


9. บทบาทขององค์กรต่อต้านคอรัปชั่นมีอยู่ในการเจรจาสัญญาอู่ตะเภาหรือไม่ และได้ทำหน้าที่ของตนเองอย่างไร


10. คณะกรรมการเจรจาสัญญาประกอบด้วยใครบ้าง หรือมีผู้เชี่ยวชาญด้านใดบ้าง

สิ่งเหล่านี้ควรเผยแพร่ให้สังคมได้รับรู้โดยทั่วกัน เพื่อไม่ให้เกิดการเคลือบแคลงถึงความโปร่งใส ยิ่งเป็นโครงการขนาดใหญ่ที่กินระยะเวลาสัมปทานยาวนาน หากมีอะไรผิดพลาด หรือไม่เป็นไปตามเงื่อนไขสัญญาที่ตกลงกันไว้ รัฐอาจเสียประโยชน์คำว่า “ค่าโง่” ก็จะกลับมาอีกครั้ง เหมือนกับหลายๆโครงการในอดีต.  




แสดงความคิดเห็น


ถึง บล็อกเกอร์ ทุกท่าน โปรดอ่าน
   ด้วยทาง บริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ จำกัด (มหาชน) ได้ติดต่อขอความร่วมมือ มายังเว็บไซต์และเว็บบล็อกต่าง ๆ รวมไปถึงเว็บบล็อก OKnation ห้ามให้มีการเผยแพร่ผลงานอันมีลิขสิทธิ์ ของบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ บนเว็บ blog โดยกำหนดขอบเขตของสิ่งที่ห้ามทำ และสามารถทำได้ ดังนี้
ห้ามทำ
- การใส่ผลงานเพลงต้นฉบับให้ฟัง ทั้งแบบควบคุมเพลงได้ หรือซ่อนเป็นพื้นหลัง และทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือ copy code คนอื่นมาใช้
- การเผยแพร่ file ให้ download ทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือฝากไว้ server คนอื่น
สามารถทำได้
- เผยแพร่เนื้อเพลง ต้องระบุชื่อเพลงและชื่อผู้ร้องให้ชัดเจน
- การใส่เพลงที่ร้องไว้เอง ต้องระบุชื่อผู้ร้องต้นฉบับให้ชัดเจน
จึงเรียนมาเพื่อโปรดปฎิบัติตาม มิเช่นนั้นทางบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ จะให้ฝ่ายดูแลลิขสิทธิ์ ดำเนินการเอาผิดกับท่านตามกฎหมายละเมิดลิขสิทธิ์
OKNATION



กฎกติกาการเขียนเรื่องและแสดงความคิดเห็น
1 การเขียน หรือแสดงความคิดเห็นใด ๆ ต้องไม่หมิ่นเหม่ หรือกระทบต่อสถาบันชาติ ศาสนา และพระมหากษัตริย์ หรือกระทบต่อความมั่นคงของชาติ
2. ไม่ใช้ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่นในทางเสียหาย หรือสร้างความแตกแยกในสังคม กับทั้งไม่มีภาพ วิดีโอคลิป หรือถ้อยคำลามก อนาจาร
3. ความขัดแย้งส่วนตัวที่เกิดจากการเขียนเรื่อง แสดงความคิดเห็น หรือในกล่องรับส่งข้อความ (หลังไมค์) ต้องไม่นำมาโพสหรือขยายความต่อในบล็อก และการโพสเรื่องส่วนตัว และการแสดงความคิดเห็น ต้องใช้ภาษาที่สุภาพเท่านั้น
4. พิจารณาเนื้อหาที่จะโพสก่อนเผยแพร่ให้รอบคอบ ว่าจะไม่เป็นการละเมิดกฎหมายใดใด และปิดคอมเมนต์หากจำเป็นโดยเฉพาะเรื่องที่มีเนื้อหาพาดพิงสถาบัน
5.การนำเรื่อง ภาพ หรือคลิปวิดีโอ ที่มิใช่ของตนเองมาลงในบล็อก ควรอ้างอิงแหล่งที่มา และ หลีกเลี่ยงการเผยแพร่สิ่งที่ละเมิดลิขสิทธิ์ ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบหรือวิธีการใดก็ตาม 6. เนื้อหาและความคิดเห็นในบล็อก ไม่เกี่ยวข้องกับทีมงานผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซต์ โดยถือเป็นความรับผิดชอบทางกฎหมายเป็นการส่วนตัวของสมาชิก
คลิ้กอ่านเงื่อนไขทั้งหมดที่นี่"
OKnation ขอสงวนสิทธิ์ในการปิดบล็อก ลบเนื้อหาและความคิดเห็น ที่ขัดต่อความดังกล่าวข้างต้น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของบล็อกและเจ้าของความคิดเห็นนั้นๆ
   

กลับไปหน้าที่แล้ว กลับด้านบน

<< กุมภาพันธ์ 2020 >>
อา พฤ
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29



[ Add to my favorite ] [ X ]