• Tanpisit_NationU
  • ranking : สมาชิกทั่วไป
  • email : tanpisit_live@windowslive.com
  • วันที่สร้าง : 2011-06-25
  • จำนวนเรื่อง : 191
  • จำนวนผู้ชม : 366913
  • ส่ง msg :
  • โหวต 31 คน
ธัญพิสิษฐ์ เลิศบำรุงชัย
สร้างการมีส่วนร่วม ให้สังคมไทยก้าวไปข้างหน้า ...
Permalink : http://oknation.nationtv.tv/blog/tanpisit
วันอังคาร ที่ 10 มีนาคม 2558
Posted by Tanpisit_NationU , ผู้อ่าน : 1152 , 21:43:34 น.  
หมวด : ท่องเที่ยว

พิมพ์หน้านี้
โหวต 0 คน

 

จากบีทีเอสช่องนนทรี มาต่อบีอาร์ทีสาทร เป็นจุดเชื่อมต่อจากระบบรางมาสู่ระบบล้อที่กรุงเทพมหานครเปิดให้บริการมาตั้งแต่ ปี 2553 และมีแผนที่จะเชื่อมโยงระบบขนส่งมวลจากระบบรางมาสู่ล้อแบบนี้ ในอีกหลายจุด

แต่จำนวนผู้ใช้บริการรถบีอาร์ที มีจำนวนเพียง 20,000 คนต่อวัน ในขณะจำนวนผู้ใช้ระบบขนส่งมวลชนทั้งหมด มีอยู่ 1 ล้านคนต่อวัน จึงเกิดคำถามถึงความคุ้มค่า นอกจากนี้ รถบีอาร์ที ที่วิ่งจากสาทรไปยัง ราชพฤกษ์ ยังต้องสร้างทางเฉพาะกินพื้นที่ของถนนไป 1 เลน ทำให้การจราจรบนถนนพระราม 4 ติดมากขึ้น

ล่าสุดกรุงเทพมหาจึงต้องเปลี่ยนนโยบาย กลับมาเพิ่มการเชื่อมต่อในระบบรางเหมือนเดิม โดยจะสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าระบบรางเดี่ยว หรือ Mono rail จากทองหล่อ ไปวัชระพล และระบบรางคู่ หรือ Light rail จากบางนา ไปสุวรรณภูมิ

เวลานี้ แผนงานดังกล่าวอยู่ระหว่าง รับฟังความเห็น และศึกษาผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม คาดว่าจะแล้วเสร็จในอีก 5 ปีข้างหน้า จึงพิจารณาดำเนินการก่อสร้าง

นอกจากจุดเชื่อมต่อทางรางแล้ว กรุงเทพมหานครได้สำรวจจุดเชื่อมต่อจากระบบรางไประบบเรือด้วย โดยเริ่มจาก บีทีเอสบางหว้า

ตรงนี้เป็น ตัวอย่างการเชื่อมต่อจากระบบราง คือบีทีเอสบางหว้า มาต่อระบบเรือที่ท่าเรือสะพานตากสิน – เพชรเกษม ซึ่งคลองภาษีเจริญ กรุงเทพมหานครจึงจัดเรือให้บริการฟรี ในจุดนี้

เรือที่วิ่งในคลองภาษีเจริญ จะเริ่มจากท่าเรือประตูน้ำภาษีเจริญ ผ่านบีทีเอสบางหว้า และมาสิ้นสุดที่ท่าเรือเพชรเกษม 69 ติดวัดนิมมานรดี ในตลาดเก่าบางแค แหล่งวัฒนธรรมเก่าแก่ ร้อยปี อีกด้วย




แสดงความคิดเห็น


ถึง บล็อกเกอร์ ทุกท่าน โปรดอ่าน
   ด้วยทาง บริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ จำกัด (มหาชน) ได้ติดต่อขอความร่วมมือ มายังเว็บไซต์และเว็บบล็อกต่าง ๆ รวมไปถึงเว็บบล็อก OKnation ห้ามให้มีการเผยแพร่ผลงานอันมีลิขสิทธิ์ ของบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ บนเว็บ blog โดยกำหนดขอบเขตของสิ่งที่ห้ามทำ และสามารถทำได้ ดังนี้
ห้ามทำ
- การใส่ผลงานเพลงต้นฉบับให้ฟัง ทั้งแบบควบคุมเพลงได้ หรือซ่อนเป็นพื้นหลัง และทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือ copy code คนอื่นมาใช้
- การเผยแพร่ file ให้ download ทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือฝากไว้ server คนอื่น
สามารถทำได้
- เผยแพร่เนื้อเพลง ต้องระบุชื่อเพลงและชื่อผู้ร้องให้ชัดเจน
- การใส่เพลงที่ร้องไว้เอง ต้องระบุชื่อผู้ร้องต้นฉบับให้ชัดเจน
จึงเรียนมาเพื่อโปรดปฎิบัติตาม มิเช่นนั้นทางบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ จะให้ฝ่ายดูแลลิขสิทธิ์ ดำเนินการเอาผิดกับท่านตามกฎหมายละเมิดลิขสิทธิ์
OKNATION



กฎกติกาการเขียนเรื่องและแสดงความคิดเห็น
1 การเขียน หรือแสดงความคิดเห็นใด ๆ ต้องไม่หมิ่นเหม่ หรือกระทบต่อสถาบันชาติ ศาสนา และพระมหากษัตริย์ หรือกระทบต่อความมั่นคงของชาติ
2. ไม่ใช้ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่นในทางเสียหาย หรือสร้างความแตกแยกในสังคม กับทั้งไม่มีภาพ วิดีโอคลิป หรือถ้อยคำลามก อนาจาร
3. ความขัดแย้งส่วนตัวที่เกิดจากการเขียนเรื่อง แสดงความคิดเห็น หรือในกล่องรับส่งข้อความ (หลังไมค์) ต้องไม่นำมาโพสหรือขยายความต่อในบล็อก และการโพสเรื่องส่วนตัว และการแสดงความคิดเห็น ต้องใช้ภาษาที่สุภาพเท่านั้น
4. พิจารณาเนื้อหาที่จะโพสก่อนเผยแพร่ให้รอบคอบ ว่าจะไม่เป็นการละเมิดกฎหมายใดใด และปิดคอมเมนต์หากจำเป็นโดยเฉพาะเรื่องที่มีเนื้อหาพาดพิงสถาบัน
5.การนำเรื่อง ภาพ หรือคลิปวิดีโอ ที่มิใช่ของตนเองมาลงในบล็อก ควรอ้างอิงแหล่งที่มา และ หลีกเลี่ยงการเผยแพร่สิ่งที่ละเมิดลิขสิทธิ์ ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบหรือวิธีการใดก็ตาม 6. เนื้อหาและความคิดเห็นในบล็อก ไม่เกี่ยวข้องกับทีมงานผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซต์ โดยถือเป็นความรับผิดชอบทางกฎหมายเป็นการส่วนตัวของสมาชิก
คลิ้กอ่านเงื่อนไขทั้งหมดที่นี่"
OKnation ขอสงวนสิทธิ์ในการปิดบล็อก ลบเนื้อหาและความคิดเห็น ที่ขัดต่อความดังกล่าวข้างต้น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของบล็อกและเจ้าของความคิดเห็นนั้นๆ
   

กลับไปหน้าที่แล้ว กลับด้านบน