*/
<< | กันยายน 2012 | >> | ||||
อา | จ | อ | พ | พฤ | ศ | ส |
1 | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 |
รถจะไม่ติด ได้ยังไง...แล้วจะแก้ไข กัน ยังไงดี?? copy//เราขยายถนน จนไม่มีทางเดินเท้า ถมคลองทำถนนจนน้ำไม่ระบาย น้ำท่วม แล้วเมื่อไหร่ถึงจะพอ ???? - คนอนุรักษ์
นายไกรศักดิ์ ชุณหะวัณ ประธานที่ปรึกษาของผู้ว่าฯกทม. ได้กล่าวถึงปริมาณรถยนต์บนถนนของกรุงเทพฯว่า ถนนในกรุงเทพฯ สามารถรองรับรับปริมาณรถได้ 1,600,000 คัน แต่จากข้อมูล ณ วันที่ 30 เม.ย. 2555 ระบุว่า มีรถจดทะเบียนสะสมในกรุงเทพมหานครถึง 7,000,000 คัน หรือคิดเป็น 4.4 เท่าของถนน
โดย 10 ปีที่ผ่านมาพบว่ากทม.มีรถยนต์เพิ่มขึ้นเฉลี่ยร้อยละ 5 ต่อปี หรือคิดเป็นจำนวน 240,000 คัน ยิ่งไปกว่านั้น ข้อมูลตั้งแต่เดือนมกราคมถึงสิงหาคม ปีนี้ (2555) มีปริมาณรถเพิ่มแล้ว 670,000 คัน
อย่างไรก็ตาม ด้วยการเพิ่มขึ้นของปริมาณรถยนต์ดังกล่าว จึงมีการจัดงาน Bangkok Car Free Day 2012 ขึ้นในวันที่ 23 ก.ย. นี้ ภายในงานจะจัดนิทรรศการเพื่อให้คนกรุงเทพฯ ร่วมเรียนรู้ 6 มหานครของโลกสำหรับคนรักจักรยาน ได้แก่ โคเปนเฮเกน, มิวนิค, ลอนดอน, นิวยอร์ค, โตเกียว และ โบโกต้า พร้อมสัมผัสกับทางจักรยานในฝัน และเรียนรู้ระบบขนส่งมวลชน และกิจกรรมอื่ๆนอีกมากมาย โดยกทม.จะปิดการจราจรบริเวณถนนราชดำริ ฝั่งสวนลุมพินีและสารสิน ตั้งแต่เวลา 08.00 – 15.00 น. ประชาชนสามารถมาร่วมรณรงค์ลดการใช้รถส่วนบุคคล ได้ที่บริเวณลานพระบรมราชานุสาวรีย์ รัชกาลที่ 6 สวนลุมพินี เขตปทุมวัน ที่มา Mthai News
Credit : Smart Growth Thailand วันนี้ SGT ของแชร์จาก Thai Bicycle System และคนอนุรักษ์ เพื่อให้ทุกท่านรับทราบสภาพปัญหาที่กำลังเกิดขึ้นกับชาวกรุงเทพฯ จาก link ผู้บริหาร กทม.แจ้งว่า กทม.มีศักยภาพรองรับรถยนต์ได้เพียงแค่ 1.6 ล้านคัน ในขณะที่ปริมาณรถยนต์ที่จดทะเบียนมีมากถึง 7 ล้านคัน สำหรับ SGT เราเห็นว่า การแก้ไขปัญหาการเพิ่มขึ้นของรถนยต์ จำเป็นจะต้องใช้มาตรการทางผังเมืองที่เป็นมาตรการระยะยาวเข้าช่วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การนำเอา core principles ของ Smart Growth มาปรับใช้ เช่น มาตรการวางผังเมืองให้เกิดศูนย์พาณิชยกรรมที่กระชับ การส่งเสริมความหนาแน่นในบริเวณใจกลางศูนย์พาณิชยกรรม กำหนดยุทธศาสตร์ลดการเดินทางของประชาชน หรือการลดการกระจัดกระจายของที่อยู่อาศัยในย่านชานเมือง (เช่น การลดปริมาณการจัดสรรโครงการบ้านเดี่ยว) ซึ่งมาตรการดังที่กล่าวนี้ หลายประเทศได้นำไปใช้และประสบผลสำเร็จ สามารถบรรเทาเบาบางสภาพปัญหาที่เกิดขึ้นลงได้ อย่างไรก็ตาม ในฐานะทีรัฐฯเป็นผู้ควบคุมการพัฒนาและกำหนดแนวทางพัฒนาประเทศ สิ่งสำคัญที่รัฐฯ ควรคำนึงถืงก็คือ รัฐต้องมีหน้าที่ในการลดโอกาสการใช้รถยนต์ของประชาชน หยุดหรือชะลอการส่งเสริมให้ประชาชนใช้รถยนต์ ไม่ว่าจะด้วยนโยบายด้านการเงิน การคลัง หริอนโยบายสาธารณะประเภทต่างๆ (Credit: คนอนุรักษ์/Thai Bicycle System) ขอขอบคุณ ภาพ และทุกเนื้อหา จากหลายๆแหล่งข่าวดังนี้ Mthai News คนอนุรักษ์ : https://www.facebook.com/Khonanurak?ref=stream Smart Growth Thailand : https://www.facebook.com/SmartGrowthThailand |
ถึง บล็อกเกอร์ ทุกท่าน โปรดอ่าน
ด้วยทาง บริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ จำกัด (มหาชน) ได้ติดต่อขอความร่วมมือ มายังเว็บไซต์และเว็บบล็อกต่าง ๆ รวมไปถึงเว็บบล็อก OKnation
ห้ามให้มีการเผยแพร่ผลงานอันมีลิขสิทธิ์ ของบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ บนเว็บ blog โดยกำหนดขอบเขตของสิ่งที่ห้ามทำ และสามารถทำได้ ดังนี้
ห้ามทำ - การใส่ผลงานเพลงต้นฉบับให้ฟัง ทั้งแบบควบคุมเพลงได้ หรือซ่อนเป็นพื้นหลัง และทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือ copy code คนอื่นมาใช้ - การเผยแพร่ file ให้ download ทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือฝากไว้ server คนอื่น สามารถทำได้ - เผยแพร่เนื้อเพลง ต้องระบุชื่อเพลงและชื่อผู้ร้องให้ชัดเจน - การใส่เพลงที่ร้องไว้เอง ต้องระบุชื่อผู้ร้องต้นฉบับให้ชัดเจน จึงเรียนมาเพื่อโปรดปฎิบัติตาม มิเช่นนั้นทางบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ จะให้ฝ่ายดูแลลิขสิทธิ์ ดำเนินการเอาผิดกับท่านตามกฎหมายละเมิดลิขสิทธิ์
OKNATION
กฎกติกาการเขียนเรื่องและแสดงความคิดเห็น
1 การเขียน หรือแสดงความคิดเห็นใด ๆ ต้องไม่หมิ่นเหม่ หรือกระทบต่อสถาบันชาติ ศาสนา และพระมหากษัตริย์ หรือกระทบต่อความมั่นคงของชาติ
2. ไม่ใช้ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่นในทางเสียหาย หรือสร้างความแตกแยกในสังคม กับทั้งไม่มีภาพ วิดีโอคลิป หรือถ้อยคำลามก อนาจาร 3. ความขัดแย้งส่วนตัวที่เกิดจากการเขียนเรื่อง แสดงความคิดเห็น หรือในกล่องรับส่งข้อความ (หลังไมค์) ต้องไม่นำมาโพสหรือขยายความต่อในบล็อก และการโพสเรื่องส่วนตัว และการแสดงความคิดเห็น ต้องใช้ภาษาที่สุภาพเท่านั้น 4. พิจารณาเนื้อหาที่จะโพสก่อนเผยแพร่ให้รอบคอบ ว่าจะไม่เป็นการละเมิดกฎหมายใดใด และปิดคอมเมนต์หากจำเป็นโดยเฉพาะเรื่องที่มีเนื้อหาพาดพิงสถาบัน 5.การนำเรื่อง ภาพ หรือคลิปวิดีโอ ที่มิใช่ของตนเองมาลงในบล็อก ควรอ้างอิงแหล่งที่มา และ หลีกเลี่ยงการเผยแพร่สิ่งที่ละเมิดลิขสิทธิ์ ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบหรือวิธีการใดก็ตาม 6. เนื้อหาและความคิดเห็นในบล็อก ไม่เกี่ยวข้องกับทีมงานผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซต์ โดยถือเป็นความรับผิดชอบทางกฎหมายเป็นการส่วนตัวของสมาชิก คลิ้กอ่านเงื่อนไขทั้งหมดที่นี่"
OKnation ขอสงวนสิทธิ์ในการปิดบล็อก ลบเนื้อหาและความคิดเห็น ที่ขัดต่อความดังกล่าวข้างต้น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของบล็อกและเจ้าของความคิดเห็นนั้นๆ
|
||
![]() ![]() |