• vinitvadee
  • ranking : สมาชิกทั่วไป
  • วันที่สร้าง : 2017-06-06
  • จำนวนเรื่อง : 682
  • จำนวนผู้ชม : 179381
  • ส่ง msg :
  • โหวต 556 คน
ของรักของสะสม
ให้มาด้วยรัก น้อมรับไว้ด้วยเคารพรัก
Permalink : http://oknation.nationtv.tv/blog/vinitvadee
วันจันทร์ ที่ 2 กันยายน 2562
Posted by vinitvadee , ผู้อ่าน : 369 , 07:02:27 น.  
หมวด : งานอดิเรก

พิมพ์หน้านี้
โหวต 4 คน สิงห์นอกระบบ , Chaoying และอีก 2 คนโหวตเรื่องนี้

ความคิดเห็นที่ 4 vinitvadee ถูกใจสิ่งนี้  (1)  
Chaoying วันที่ : 24/08/2019 เวลา : 12.20 น. 
http://oknation.nationtv.tv/blog/Chaoying 

 
คห. 3 คุณ Vinitvadee
ขอบคุณมากค่ะ ที่ตามมาเที่ยวบ้านโป่ง กับเจ้าหญิง..... ้ิอ้อ..ชอบแสตมป์รถของคุณนะ แต่ไม่ให้คอมเม็นต์ เลยฝากไว้ตรงนี้ว่า..มีแสตมป์สถานีรถไฟไหมคะ ..เจ้าหญิงชอบสถานีรถไฟไทยทุกสถานีเลยค่ะ สถาปัตยกรรมเรือนไม้ที่น่ารักที่สุดควรที่อนุรักษ์ไว้ทุกสถานีเลยค่ะ
ความคิดเห็นที่ 9  (0)  
vinitvadee วันที่ : 27/08/2019 เวลา : 07.50 น. 
http://oknation.nationtv.tv/blog/natcha2 

 
จาก 4

ขอบคุณเจ้าหญิงมากค่ะที่กรุณาบอกที่มาของผ้าซิ่นงาม
.....
แสตมป์สถานีรถไฟ มีไม่มากค่ะ ของไทยลงไปนานแล้วดิฉันก็จำไม่ได้ว่าลงวันไหน มันมากค่ะ ขอโทษนะคะที่ไม่เปิดคอมเมนท์เพราะพื้นที่กำลังจะหมดค่ะ 

ตอบเพิ่ม

ดิฉันได้พื้นที่เพิ่มอีกมากจึงเปิดคอมเมนท์แล้วนะคะ

มีรถไฟและสถานีรถไฟของสวิสมาฝากค่ะ

หวังว่าจะถูกใจ ทั้งสองท่านและเพื่อนๆ

 

 พื้นม่วงอมเทาแสนงาม

 แสตมป์ดวงนี้เป็นภาพโปสการ์ดด้วยค่ะ

 

Image result for โปสการ์ดภาพรถไฟสวิส
โปสการ์ดภาพนี้ ดิฉันได้รับมาจากสามคนค่ะ
มันฮิตมาก
 

 เหมือนลอดถ้ำขุนตาลนะคะ

 ถ้ำขุนตาล เชียงใหม่

 ชุดนี้ของนายสถานีน่ะสิ

หมวก ตะเกียงไฟสีแดงและกุญแจ

 ดวงนี้คุณว่าขึ้นหรือลงคะ

 แล้วดวงนี้ล่ะคะ ลงหรือขึ้น

 รุ่นกษัตริย์เหามหาราช

 รุ่นนี้ครบ 100 ปีแล้ว แม้แต่แม่ก็ยังไม่เกิดค่ะ

 งามมาก

 ออกมาจากถ้ำแล้ว

 สถานีในชนบท

ม้าเหล็กบนสะพานข้ามมหาชลาใหญ่ 

 มาสิ มาแข่งกัน

 รถไฟแดง แพนหางก็แดง

 

 หัวลำโพงของบาเซิล

 

สถานีรถไฟกรุงเทพ หรือที่นิยมเรียกผิดกันว่า สถานีรถไฟหัวลำโพง เป็นสถานีรถไฟหลักของประเทศไทย และเป็นสถานีที่เก่าแก่ที่สุด เริ่มก่อสร้างขึ้นในปลายรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ในปี พ.ศ. 2453 สร้างเสร็จและเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2459 ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว

ปัจจุบันสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ได้บริเวณถนนพระรามที่ 4 โดยมีรูปแบบของทางเชื่อมต่อทางสถาปัตยกรรมที่กลมกลืนกับรถไฟฟ้ามหานคร

สถานีกรุงเทพก่อสร้างในลักษณะโดมสไตล์อิตาเลียนผสมกับศิลปะแบบเรอเนสซองซ์ คล้ายกับสถานีรถไฟแฟรงก์เฟิร์ตในประเทศเยอรมนี ประดับด้วยหินอ่อนและเพดานมีการสลักลายนูนต่าง ๆ เป็นหลัก โดยมีนาฬิกาขนาดใหญ่รัศมี 80 เซนติเมตร ตั้งอยู่กลางสถานีรถไฟเป็นสัญลักษณ์แห่งหนึ่ง

สถานีกรุงเทพมีรถไฟประมาณ 200 ขบวนต่อวัน โดยมีผู้โดยสารที่มาใช้บริการที่สถานีกรุงเทพหลายหมื่นคน (ข้อมูลในปี พ.ศ. 2561) และโดยเฉพาะช่วงวันสำคัญและวันหยุดเนื่องในเทศกาลต่าง ๆ ของไทย เช่น วันขึ้นปีใหม่ วันสงกรานต์ จะมีผู้โดยสารเป็นจำนวนมาก 

สถานีรถไฟกรุงเทพ หรือที่นิยมเรียกว่า สถานีรถไฟหัวลำโพง ซึ่งคำว่า หัวลำโพง มักสันนิษฐานตามข้อสันนิษฐานของสมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอ กรมพระยาดำรงราชานุภาพ ว่าตั้งชื่อตามชื่อต้นไม้ชนิดหนึ่งคือ ต้นลำโพง ซึ่งเคยมีมากในบริเวณนี้ จึงเรียกว่า ทุ่งหัวลำโพง หรือ ทุ่งวัวลำพอง ซึ่งแต่เดิมคงเคยเป็นที่เลี้ยงวัวของแขก ซึ่งคำว่า วัวลำพอง เพี้ยนมาจากคำว่า หัวลำโพง เนื่องจากชาวต่างชาติในสมัยรัชกาลที่ 5 ไม่สามารถอ่านคำว่า หัวลำโพง ได้

แต่ทั้งนี้ที่มาของชื่อนั้นยังไม่เป็นที่แน่ชัด เนื่องจากรัชกาลที่ 5 ทรงมีประกาศในราชกิจจานุเบกษา เล่ม 14 ฉบับที่ 148 พุทธศักราช 2440 ว่า วัวลำพอง กับ หัวลำโพง มิใช่สถานที่เดียวกัน  และมีอีกคำอธิบายว่า อาจจะเป็นคำผสมทั้งภาษาไทยกับภาษามลายู จากคำว่า ขัว ในภาษาไทย ซึ่งแปลว่า สะพาน

กับคำว่า lampung ในภาษามลายู (ออกเสียง ลำปุง) แปลว่า ชั่วคราว, ลอย ขัวลำพุง จึงหมายถึง สะพานชั่วคราว (ทอดข้ามหรือลอยในลำน้ำ) กลายเป็นหัวลำโพง เพื่อสะดวกการออกเสียงของชาวไทยไปในที่สุด ทั้งนี้ใกล้กับบริเวณหัวลำโพงขึ้นไปทางทิศเหนือ มีถนนคลองลำปัก ซึ่งสันนิษฐานว่าน่าจะมาจากภาษามลายูอีกเช่นกัน คือ lambak ที่หมายถึง กองของสิ่งของต่าง ๆ 

สถานีนี้เริ่มสร้างในรัชสมัยรัชกาลที่ 5 ในปี พ.ศ. 2453 สร้างเสร็จและเริ่มใช้งาน วันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2459 ในรัชสมัยรัชกาลที่ 6 สถานีรถไฟกรุงเทพ เดิมเป็นสถานีที่ให้บริการทั้งด้านการขนส่งสินค้า และขนส่งมวลชน ต่อมาการขยายตัวในด้านการโดยสารและขนส่งสินค้ามีมากขึ้น

แต่ด้วยพื้นที่อันจำกัดเพียง 120 ไร่ จึงทำให้ต้องย้ายกิจการขนส่งสินค้าไปอยู่ที่ย่านสินค้าพหลโยธิน ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2503 และทำการปรับปรุงสถานีรถไฟกรุงเทพให้เป็นสถานีรถไฟสำหรับบริการด้านขนส่ง มวลชนเพียงอย่างเดียว เพื่อสามารถรองรับผู้โดยสารจากทั่วทุกสารทิศของประเทศ

ตัวสถานีแบ่งเป็นสองส่วนหลัก ได้แก่ อาคารมุขหน้า มีลักษณะเหมือนระเบียงยาว และอาคารโถงสถานีเป็นอาคารหลังคาโค้งขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมแบบคลาสสิก คือ เป็นงานเลียนแบบสถาปัตยกรรมโบราณของกรีก - โรมัน

จุดเด่นของสถานีหัวลำโพงอีกอย่างหนึ่งคือ กระจกสีที่ช่องระบายอากาศ ทั้งด้านหน้าและด้านหลังซึ่งประดับไว้อย่างผสมผสานกลมกลืนกับตัวอาคาร เช่นเดียวกับนาฬิกาบอกเวลาซึ่งติดตั้งไว้กลางส่วนโค้งของอาคารด้านในและด้าน นอก โดยเป็นนาฬิกาที่สั่งทำขึ้นพิเศษเป็นการเฉพาะ ไม่ระบุชื่อบริษัทผู้ผลิตเหมือนนาฬิกาทั่ว ๆ ไป

บริเวณที่พักผู้โดยสารเป็นห้องโถงชั้นครึ่ง ชั้นล่างซึ่งมีที่นั่งจำนวนมาก มีร้านค้าหลากหลาย ได้แก่ ร้านอาหาร ขนม เครื่องดื่ม ผลไม้ ขนมปัง ไอศกรีม หนังสือ ร้านขายยา ฯลฯ

ก่อนถึงห้องจำหน่ายตั๋วล่วงหน้ายังมีห้องละหมาดอีกด้วย เหนือห้องประชาสัมพันธ์มีจอภาพขนาด 300 นิ้ว ควบคุมด้วยระบบดอลบีดิจิตอล ฉายเรื่องราวเกี่ยวกับการรถไฟ ส่วนชั้นลอย มีที่นั่งไม่มากนัก มีบริษัททัวร์ บริษัทรับจองโรงแรมและตั๋วเครื่องบิน บริการแลกเปลี่ยนเงินตรา และร้านกาแฟ

ที่ผนังด้านซ้ายและขวาของสถานีกรุงเทพมีภาพเขียนสีน้ำ เป็นภาพสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญๆ ของประเทศ อาทิ พระบรมมหาราชวัง ตลาดน้ำ เขาวัง ภูกระดึง หาดสมิหลา ฯลฯ

นอกจากนี้ที่ด้านหน้าสถานีมีสวนหย่อมและน้ำพุสำหรับประชาชน โดยข้าราชการรถไฟได้รวบรวมทุนทรัพย์จัดสร้างอนุสาวรีย์น้อมเกล้าฯ อุทิศส่วนกุศลถวายแด่พระพุทธเจ้าหลวง อนุสาวรีย์ที่ว่านี้เป็นรูป “ช้างสามเศียร” มีพระบรมรูปของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว แกะสลักเป็นภาพนูนสูงประดิษฐานอยู่ด้านบน

เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2562 เป็นวันครบรอบ 103 ปี ของสถานีรถไฟหัวลำโพง ที่เปิดใช้งานเมื่อ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2459 ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว

อ้างอิง [ https://medhubnews.com/ดูบทความ-45186-ดังทั่วโลกหัวลำโพงgoogleสร้างdoodleสุดคลาสสิค ]

กิจการรถไฟในปัจจุบัน มีเส้นทางที่ออกจากสถานีหัวลำโพง จำนวน 4 สาย ได้แก่

ทางรถไฟสายเหนือ ต้นทางอยู่ที่สถานีรถไฟกรุงเทพ ปลายทาง สถานีรถไฟเชียงใหม่ ระยะทาง 751.42 กิโลเมตร

ทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือต้นทางอยู่ที่สถานีรถไฟกรุงเทพ เมื่อถึงสถานีรถไฟชุมทางถนนจิระจะแยกออกเป็น 2 สาย ดังนี้

- ปลายทางสถานีรถไฟอุบลราชธานี ระยะทาง 575.10 กิโลเมตร

- ปลายทางสถานีรถไฟหนองคาย ระยะทาง 621.10 กิโลเมตร

ทางรถไฟสายตะวันออกต้นทางสถานีรถไฟกรุงเทพ เมื่อถึงสถานีรถไฟชุมทางฉะเชิงเทราแล้วแยกออกเป็น 2 สาย คือ

- ปลายทางสถานีรถไฟอรัญประเทศ ระยะทาง 254.50 กิโลเมต

- ปลายทางสถานีรถไฟบ้านพลูตาหลวง ระยะทาง 184.03 กิโลเมตร

ทางรถไฟสายใต้ต้นทางสถานีกรุงเทพ และสถานีธนบุรีเมื่อถึงสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่แล้วแยกออกเป็น 2 สาย คือ

- ปลายทางสถานีรถไฟบัตเตอร์เวอร์ธ ประเทศมาเลเซีย ระยะทาง 973.84 กิโลเมตร (นับถึงสถานีรถไฟปาดังเบซาร์)

- ปลายทางสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก ระยะทาง 1,142.99 กิโลเมตร

สถานีรถไฟกรุงเทพในปัจจุบัน มีสถานีหัวลำโพง ในเส้นทางของรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ให้บริการอยู่ภายในชั้นใต้ดินของสถานีรถไฟ - วิกิพีเดีย

 

 เห็นดวงนี้แล้ว คิดถึงสถานีรถไฟหัวหินค่ะ

สถานีรถไฟหัวหิน

 

 ภูใหญ่ยาวเป็นพืด แสนงาม

 

 

 แสตมป์เก่ามาก แต่สีสันยังสดใส

 

 

 

 

 

รถไฟจากภาพเขียนของเด็กน้อย

 

สิริสวัสดิ์จันทรวาร สิริมานรมณีย์นะคะ





อ่านความคิดเห็น

ความคิดเห็นที่ 6 (0)
vinitvadee วันที่ : 03/09/2019 เวลา : 19.02 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/natcha2

ขอบพระคุณ

คุณลุงยั้งคิด
น้าสิงห์ค่ะ _/\_

ความคิดเห็นที่ 5 (0)
vinitvadee วันที่ : 03/09/2019 เวลา : 19.01 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/natcha2

เจ้าหญิงคะ

ด้วยความยินดีและดีใจที่เจ้าหญิงชอบค่ะ
ขอบคุณข้อมูลเพิ่มเติมมากนะคะ

ความคิดเห็นที่ 4 vinitvadee ถูกใจสิ่งนี้ (1)
Chaoying วันที่ : 03/09/2019 เวลา : 13.31 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/Chaoying

โอ้ ว้าว..ขอบพระคุณมากจริงๆ ที่เขียนเอ็นทรีนี้ ขึ้น รถไฟและสถานี..สำหรับเจ้าหญิงและสำรวจฟ้า ..น่ารักมากค่ะ
..เจ้าหญิงชอบรถไฟโบราณ ที่มีหัวรถจักร มีล้อหลายล้อเคลื่อนพร้อมๆ กันเวลารถจักรทำงาน จะเห็นการทำงานของทุกฟันเฟืองจักร ทุกชิ้น เป็นความคิดของมนุษย์ที่สุดยอด (ในสมัยก่อนนะคะ) สามารถทำให้ม้าเหล็กวิ่งได้ ใช่ไม้ฟืน สุมไฟ ควันโขมง เผอิญเกิดทันยุครถไฟหัวรถจักรที่ใช้ไม้ฟืน ฮาๆ แสนจะคลาสสิคมาก
..ชอบหนังฝรั่งเรื่องหนึ่ง..ดูแล้วภาพยังติดตา เรื่อง "รถด่วนมหาประลัย" หรือ "รถด่วนมฤตยู" ไม่แน่ใจค่ะ
..รถไฟสมัยใหม่ หัวกระสุน ไม่เร้าใจค่ะ เฉยๆ ไม่มีรายละเอียดเรื่องราวใดๆ
..สถานี..ขอบคุณมาก ที่นำเรื่องราวของหัวลำโพงมาให้ทราบ "ลำโพง" เป็นต้นไม้ เจ้าหญิงรู้จักดีค่ะ "ลำพอง" ก็เป็นกริยา
..หัวลำโพง สไตล์ฝรั่ง ก็สวยมาก ลืมไปเลย คลาสสิค..การก่อสร้างหัวโพง น่าจะนำสไตล์ มาจากสถานีรถไฟ "Charring Cross" London ค่ะ เจ้าหญิงว่ามีส่วนคล้ายมาก
..สถานีรถไฟเรือนไม้ น่ารัก ทุกสถานี ของหัวหินนั่นงามมาก
ขอบคุณอีกครั้งค่ะ

ความคิดเห็นที่ 3 (0)
vinitvadee วันที่ : 02/09/2019 เวลา : 20.06 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/natcha2

ขอบพระคุณ คุณลุงยั้งคิดค่ะ _/\_

ความคิดเห็นที่ 2 สำรวจฟ้า ถูกใจสิ่งนี้ (1)
vinitvadee วันที่ : 02/09/2019 เวลา : 20.05 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/natcha2

ท่าน PT คะ

ขอบพระคุณ คำตอบและข้อคิดเห็นมากค่ะ _/\_

ความคิดเห็นที่ 1 vinitvadee ถูกใจสิ่งนี้ (1)
สำรวจฟ้า วันที่ : 02/09/2019 เวลา : 09.41 น.
http://oknation.nationtv.tv/blog/PeeThong

เอนทรีนี้มีรถไฟหลากหลายแบบ
ตอบคำถามดวงบนรถไฟกำลังขึ้น ดวงล่างกำลังลง
สถานีรถไฟหัวหินสวยกว่าของต่างประเทศ แต่หัวลำโพงคงสร้างเบียนแบบของต่างชาติ เพราะยุโรปเขามีรถไฟก่อนเรานาน

แสดงความคิดเห็น


ถึง บล็อกเกอร์ ทุกท่าน โปรดอ่าน
   ด้วยทาง บริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ จำกัด (มหาชน) ได้ติดต่อขอความร่วมมือ มายังเว็บไซต์และเว็บบล็อกต่าง ๆ รวมไปถึงเว็บบล็อก OKnation ห้ามให้มีการเผยแพร่ผลงานอันมีลิขสิทธิ์ ของบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ บนเว็บ blog โดยกำหนดขอบเขตของสิ่งที่ห้ามทำ และสามารถทำได้ ดังนี้
ห้ามทำ
- การใส่ผลงานเพลงต้นฉบับให้ฟัง ทั้งแบบควบคุมเพลงได้ หรือซ่อนเป็นพื้นหลัง และทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือ copy code คนอื่นมาใช้
- การเผยแพร่ file ให้ download ทั้งที่อยู่ใน server ของคุณเอง หรือฝากไว้ server คนอื่น
สามารถทำได้
- เผยแพร่เนื้อเพลง ต้องระบุชื่อเพลงและชื่อผู้ร้องให้ชัดเจน
- การใส่เพลงที่ร้องไว้เอง ต้องระบุชื่อผู้ร้องต้นฉบับให้ชัดเจน
จึงเรียนมาเพื่อโปรดปฎิบัติตาม มิเช่นนั้นทางบริษัท จีเอ็มเอ็ม แกรมมี่ฯ จะให้ฝ่ายดูแลลิขสิทธิ์ ดำเนินการเอาผิดกับท่านตามกฎหมายละเมิดลิขสิทธิ์
OKNATION



กฎกติกาการเขียนเรื่องและแสดงความคิดเห็น
1 การเขียน หรือแสดงความคิดเห็นใด ๆ ต้องไม่หมิ่นเหม่ หรือกระทบต่อสถาบันชาติ ศาสนา และพระมหากษัตริย์ หรือกระทบต่อความมั่นคงของชาติ
2. ไม่ใช้ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่นในทางเสียหาย หรือสร้างความแตกแยกในสังคม กับทั้งไม่มีภาพ วิดีโอคลิป หรือถ้อยคำลามก อนาจาร
3. ความขัดแย้งส่วนตัวที่เกิดจากการเขียนเรื่อง แสดงความคิดเห็น หรือในกล่องรับส่งข้อความ (หลังไมค์) ต้องไม่นำมาโพสหรือขยายความต่อในบล็อก และการโพสเรื่องส่วนตัว และการแสดงความคิดเห็น ต้องใช้ภาษาที่สุภาพเท่านั้น
4. พิจารณาเนื้อหาที่จะโพสก่อนเผยแพร่ให้รอบคอบ ว่าจะไม่เป็นการละเมิดกฎหมายใดใด และปิดคอมเมนต์หากจำเป็นโดยเฉพาะเรื่องที่มีเนื้อหาพาดพิงสถาบัน
5.การนำเรื่อง ภาพ หรือคลิปวิดีโอ ที่มิใช่ของตนเองมาลงในบล็อก ควรอ้างอิงแหล่งที่มา และ หลีกเลี่ยงการเผยแพร่สิ่งที่ละเมิดลิขสิทธิ์ ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบหรือวิธีการใดก็ตาม 6. เนื้อหาและความคิดเห็นในบล็อก ไม่เกี่ยวข้องกับทีมงานผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซต์ โดยถือเป็นความรับผิดชอบทางกฎหมายเป็นการส่วนตัวของสมาชิก
คลิ้กอ่านเงื่อนไขทั้งหมดที่นี่"
OKnation ขอสงวนสิทธิ์ในการปิดบล็อก ลบเนื้อหาและความคิดเห็น ที่ขัดต่อความดังกล่าวข้างต้น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของบล็อกและเจ้าของความคิดเห็นนั้นๆ
   

กลับไปหน้าที่แล้ว กลับด้านบน

<< กันยายน 2019 >>
อา พฤ
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          



[ Add to my favorite ] [ X ]